Porsche CTS:Выходной в Горах - Тренировка по дрифту + видео!

Всем смотравчанам доброго дня.

В Первую очередь хочу поздравить всю молодежь с нашим мужским праздником - 23 Февраля. Желаю нам побольше удачи, успехов, новых идей и терпения к нашему противоположному полу!!! Ну, и надежду, что в этот праздник нам будет подарено что-то, кроме крема для бритья! =D

Вот и закончился мой длинный выходной с множеством мероприятий и интересных событий!


А начнем мы по-порядку! Мероприятий было много, но постараюсь рассказать кратко и, чтобы никому не надоело:

Приехал я значит в Гстаад, Швейцария - в четверг вечером, 16ого. Поселился в отеле, встретился с друзьями, ну и все остальное - ужин, клуб, в 2-3 ночи спать. Так прошел четверг...но каждую минуту я думал и мечтал о понедельнике - Дне Дрифта.

Началась пятница - утро, 12 утра. Прогрев машины...завтрак. Прогулялся по городку, скажу Вам честно, вот учился в школе, был в этом городе каждую зиму в течение 4 лет, и когда уже после обучения туда приезжаю, ну вот вообще не надоедает место. Там можно гулять вечно, не то, что деревушка большая, а то, что просто чувство приятное, и воздух чистый, если конечно в нос не попадает запах лошадиного навоза! :))) В 16:30 была игра по хоккею на коньках моей школы - это традиция. Играют предыдущие ученики школы, то есть я тоже мог играть, ибо в школе был в течение 3 лет голкипером, ну и играют они с самими учениками школы. Как и в большинстве случаев, побелили "старики" со счетом 13:10. :))) Потом ужин, дискотека...спать.

Субботы и воскресенье прошли незаметно...По плану, как всегда...завтрак, гулянка, просто время провождение, и потом клуб...ну и спать. На удивление, гуляли даже в воскресенье, вернулся в 2 ночи, плюс к этому вставать надо было в 7 утра.

Понедельник. День Дрифта!

Вот и наступил тот день, ради которого я остался на один день дольше, чем собирался. Проснулся в 7, хоть надо было в 8...Просто спать не мог сильно, хотелось, чтобы наконец этот день начался. В 9 утра я уже завтракал в Apple Pie - самое вкусное место Гстаада - там делают просто невероятный омлет. Ну и так как было 9 утра, мне показалось, что, как и работники ресторана, я вместе с ними открывал ресторан, ибо был там самым первый клиентом. Поставил, как всегда машину на моем любимом месте, за которое по плану дают штраф - 40 франков.

Завтракал я значит, заходят полицейские. Ну думаю ищут хозяина машины - я уже про себя придумал диолог и что им говорить, а они просто местом ошиблись. Я поел, вышел, штрафа не было...спят, штрафовщики значит еще в 9 утра. :)))

Поехал заправился на пустой бак = 160 франков за 85 литров 98 бензина! :S ...ужас...И так каждые 3-4 дня. Ну, кому-то и этого мало...могу понять, что в Москве можно так 2-3 раза в день заправляться! :)))

Доехал я, значит, то места встречи, Аэропорт был перекрыт, как всегда. Ну, я встал, проехал по сторонам...стояли машины Porsche. Проехал, и встал, стал ждать. Ну знал, что точно приедут.

Внимание для модераторов на мат - в начале видео на 0:05 насчет времени "9:49 утра", сказано, если что "Сколько", когда я обращался к времени дня. Это чтобы вы не подумали ничего! А то знаем мы вас!

Оказывается машины Porsche снаружи там просто так стояли. Они тренировочные...Не для нашего мероприятия. К нам все желающие приезжали на своих машинах, а Porsche там оставляет машины после тестов. Не знаю почему именно там...Но позже там оказались еще несколько "красавцев"!



Ну, мы заехали в Аэропорт. Прошел инструктаж. За весь день, с обедом все стоило - 200 франков = 6600 рублей. Очень хорошая цена за столь интересное мероприятие.

Первое задание было понять сколько у своей машины тормозной путь на разных скоростях. Ну, у меня машина останавливалась лучше других, хоть и диски 21" и не зимняя резина, а только липучка, хотя у всех здесь такая:

На 30 км/час - тормозной путь 10м.
На 50 км/час - тормозной пусть 33м.
На 60 км/час - тормозной путь 45м.
На 80 км/час - тормозной путь 63м.
На 100 км/час - тормозной путь 75м.
Потом сообщили, чтобы быстрее машины постарались развить больше 100...я дошел до 115 км/час - тормозной путь 85м. :S

Я очень был рад за машину, ибо тормоза работали очень хорошо. Пока на поле было 5см снега, можно было хорошо дрифтовать, но позже становилось более скользко и лед начинал появляться, и машину начинало кидать в разные стороны.

Второе задание было почувствовать машину и подрифтовать на половине аэропорта вокруг конусов. Справился я с этим довольно хорошо, хоть можно было понять, как машина друфтует и что можно от нее ожидать.

После обеда в наше распоряжение перешел весь аэропорт...Ну и тут начались съемки, большие скользкие повороты и много-много снега на машине. Но я не буду вас больше держать и не показывать ради чего вообще написан этот пост...Всем приятного просмотра!

Сначала Вид сверху моей машины - это был один из "хороших" моих кругов вокруг конусов.


Это вид спереди. Камера была на Audi RS4.


Ну и это самое интересное видео. Audi RS4 и мой Porsche Cayenne Turbo S. Съемка с BMW X5M.


Перерыв!


Позже, третье задание было Круги на время - у меня было 1 минута 47 секунд...Сильно побить свой рекорд я не мог более, было +- 2 секунды. Так результатом доволен. Да и все-все понравилось вообще.

Ну и маленький бонус других участников. Может здесь "кто-то" себя увидет! :)))


День прошел на "Ура"! Мне очень понравилось. Закончили, я поехал помыл машину, было очень интересно наблюдать, как весь замерзший снег в колесах и на машина просто отлетал от давления воды, как прищепки. Интересное зрелище! Еще раз заправил машину и выдвинулся обратно в Женеву.

Я думаю на этом мой зимный сезон закончился и теперь уже ждем весны и побольше тепла. Хочется уже сменить цвет машины, хоть уже и есть идея нового вида на следующий зимний сезон, так же починить мелкие проблемки и радоваться хорошей погоде и солнцу.

Всех еще раз с праздником и удачи на дорогах!!!