Вварка каркаса безопасности.

Когда еще планировал участие в RDS-2010 принял решение вварить каркас безопасности по Приложению J, однако как Вам уже известно, навязчивая идея дрифта отошла в сторону. Однако каркас в любом случае вещь в автоспорте необходимая, будь то любительские гонки на время или дрифт, безопасность превыше всего! Каркас варился в Московии у много уважаемого Гаврилова, респектос ему безграничный.

P.S.: Люк залепится карбоном или чем либо еще!

Автомобили: Nissan Silvia (S15)

Теги: Nissan Silvia S15, каркас

biskvit

16 February 2011 в 14:58

2933

Последний раз отредактировал biskvit, 16 February 2011 в 15:03

16 комментариев:

# Zolton.71rus 16 February 2011 в 15:06

круть...!!! ждем продолжения...!

# biskvit 16 February 2011 в 15:08

Очень скоро будет краситься вместе с салоном, подкапотным и соответственно кузовом.

# Гайка.VB 16 February 2011 в 15:10

Каркас самая крутая весч в салоне)

# biskvit 16 February 2011 в 15:11

Ну это делается по большей части не крутизны ради, а безопасности для=)

# Гайка.VB 16 February 2011 в 15:20

ну как бэ када у тя машина с каркасом то это более менее безопасно, безопасно это сохранение здоровья, хорошее здоровье это счастье, а быть счастливым это круто! не?

# RegtinS.apple для Гайка.VB 16 February 2011 в 15:23

главное шлем не забывать, а то все твои мысли о счастье и крутизне размажутся об трубы )

# Гайка.VB для RegtinS.apple 16 February 2011 в 15:29

не страшно))) у меня все равно голова пустая практически как шлЁм)))

# biskvit для RegtinS.apple 16 February 2011 в 16:14

Это даже не обсуждается, исключительно в шлеме и омологированом комбинезоне.

# biskvit для RegtinS.apple 16 February 2011 в 16:15

Быть счастливым это счастье=)))

# Шальная.км/ч 18 February 2011 в 13:55

намана так))) нужная штука))) вот только меня так умиляло всегда,когда достаточно крупные мужчинки просачиваются в машинку через эти трубы а ещё и когда ковш с боковыми поддержками и вообще красота,смешно со стороны))))