И так здравствуйте!Вот решил поподробнее рассказать про свой авто, до этого все никак руки не доходили.Просто получилось так что с наступлением весны решил поставить летнюю резину, как оказалось поторопился малость…ведь в нашей стране погода меняется очень часто, например сегодня выпал снег сантиметров 20 и помоему останавливаться он не собирается…за то вчера светило солнце и можно было уже ходить без курток)

…ну в общем начнем…Короче купил я ВАЗ 2113,кто меня толкнул на эту покупку один бог знает, но не суть…Просто у моего друга была Ваз 2112 и он над ней изгалялся как мог…вот и мне почему то тоже захотелось купить этот конструктор и довести его до ума самому.Была мечта поставить музычку, ну там сабвуферок, усилки, колоночки…в итоге нашел по знакомству людей которые этим занимаются и отдал им своё детище…через недельку забрал и у меня уже стояли:колонки 4шт.-Soundstatus, усилитель 4-х канальный на 350 вт той же фирмы, Сабвуфер-Soundstatus 350вт, к нему усилитель 2-х канальный той же фирмы.Головное устройство Pioneer 8800 black.В принципе был доволен, но как говориться к хорошему быстро привыкаешь и эти 350 вт саба мне уже не хватало, ну Я решил взять саб на 1 Квт и к нему моноблок, остановился на усилителе Cadens Amadeus и головой саба Mac…теперь вроде бы самое то…=)в дополнение ко всему этому пришлось проклеить машину полностью(пол, потолок моторный отсек и т.Д)

…затем пришло время взяться за подвеску, хотелось больше комфорта и надежности при маневрировании в городском потоке и быть ближе к земле…посоветовался с друзьями и поставил стойки KYB, пружины тупо отрезал на 2 витка(дешево и сердито)…вроде бы получил то чего хотел, и занижение и в поворот стал входить увереннее, но счастье мое длилось не долго, дороги у нас сами знаете какие, в общем через месяц полтора заехал в сервис, сняли передние стойки, короче пробил обе стойки, расстроился…поставил стандарные…поездил так немного и вот оно чудо, мне подвернулась отличная подвеска за разумные деньги, потому что была немного б/у но в отличном состоянии, короче теперь у меня стоят газовые стойки регулируемые по жесткости KONI, пружины Eibach Sportline 45мм и опорные подшипники SS20 с занижением, еще поставил проставки на задние колеса, чтоб был отрицательный развал и сзади(от этого к стати и видок красивее становиться).конечно жестковато за то маневринность авто теперь как у боллида Ф1…=)…жаль одно, я ожидал что машинка будет куда ниже.после чего я понял что если хочешь чтоб она так сказать лежала пузом на земле просто пили пружины на 2,5 витка, но опять же по ходовым качествам будет тот же плавающий тазик + 2-3 человека назад не посадишь, когда поставишь резину хотя бы 15 радиуса придется подпиливать крылья и то незнаю поможет это или нет, короче бестолковое это занятие

…затем после всего это решил заняться внешним обликом своего железного коня, сразу решил что бампера менять и делать какие либо глобальные изменение в конструкции кузова я не буду, посто поменял заднюю оптику на диодные фонари(о них расскажу чуть позже), поставил би-ксенон 6000к, сделал шейвинг задней крышки багажника, затонировал покругу пленкой LLumar(метализированная)покругу 95% лоб решил сделать 15%т.к.ведь ездить еще как то надо…=)поменял передние и боковые поворотники на белые и затонировал их в тон кузова, так же покрасил внутри передние фары, поставил летние катки

…дисик Slick белые R15,резина Yokohama PARADA R15х195x50…ах да еще ручки поставил а-ля иномарочные, купил покрасил их в цвет кузова, потому что матовые смотрятся как то убога на мой взгляд…с задними фонарями было так, заказал через знакомых чтоб привезли мне их с тольятти, ждал неделю в итоге когда начали ставить оказалось что обе фары левые…опять расстроился…слава богу вернули без проблем и привезли новые другие, но вот досада те были тонированные а эти как елочные гирлянды белые, поставил посмотрел, получилось как ни пришей к пи…де рукав, купил тонировачный лак и все исправил…=)…на этом вроде бы пока все, но если что появиться новое или вспомню до напишу…