Автомобиль настоящий раритет)))))) первые модели десятого семейства...не помню то ли 1998 то ли 1999 года...вообщем этот экземпляр 1999 года, помню как родители привезди его нового, классного, бодрого)))))) отец использовал грина чисто для работы, и так как он возил товар по области некоторое время, пробег набежал нехилый...в машине за 12 лет поменяли практически всё, кроме движка, вся ходовая, расходники понятно, салон, бампера, к стати о движке он карбюраторный, с ПОЛУавтоматическим подсосом))))) это интересно, и можно починить кирпичём и проволокой))) вообщем все всегда могут завести если что, проблем с этим нет. Запчасти дешёвые, машина практичная, расход топлива маленький, зимой нигде в городе не застреваешь)) разгоняется подренько, для города, для пересторения хватает))) недавно поменял магнитолу и проводку аудио системы с другом в гараже)) теперь играет гооораздо лучше))) Я считаю что для первого авто очень и очень классно! я очень доволен, автомобиль не подводит, и это главное))) как то даже уже сроднился с ним, и продовать не хочется, что в скором будущем придётся делать...Вообщем я уважаю его, и зову его Грин, из-за цвета конечно, он к стати в 1999 году был эксклюзивным и продавался ограниченной партией, потом его прекратили выпускать в таком свете)))) я его не подвожу в разных ситуациях и он меня не подводит тоже, что ещё желать ))))

Ну всё 15 апреля 2011 автомобиль полностью перешёл мне)) батя купил себе новое авто)))) нужно сделать чОткий тазик)))