Ferrari 458 Italia: нереальная реальность

Вчера номер вышел и теперь я со спокойной совестью предоставляю на ваш суд фотосессию и свои впечатления от этого автомобиля.
Это фантастическая машина.
Всем, кто говорит, что им не нравится Ferrari, вы можете чистосердечно рассмеяться в лицо. Значит, этот человек просто на ней никогда не ездил. Ferrari не может не нравится. Либо вы ничего не понимаете в машинах.
...Когда я приехала на Смоленское кольцо, этот зверь уже стоял в загоне и отдыхал от своих предыдущих наездников. Вы понимаете, что упустить шанс покататься на Ferrari, да еще и не простой, а Ferrari 458 Italia, невозможно. Надо быть глупцом, чтобы проморгать такой шанс. Поэтому те, у кого была такая возможность, хоть минуту да посидели за рулем.

Как ни странно, итальянский жеребец предстал моему взору в желтом цвете. И первое удивление, что, мол Ferrari должна быть красной, растаяло без следа, когда я подошла ближе. Это был невероятный желтый. Цвет ярко-желтого жемчуга, цвет растертого с сахарной пудрой желтка, цвет китайского фарфора королевской расцветки. Италии невероятно шел этот цвет.


Первые попытки моих друзей с утра оседлать этого зверя закончились пробитым в нескольких местах правым задним колесом: к сожалению, на обочинах Смоленского кольца все еще можно словить острые гвозди. Но колесо дело поправимое. Благо в Дорогобуже есть шиномонтаж. Правда иконка иноходца на заглушке колеса сыграла не последнюю роль при объявлении окончательной цены, но главное, что дело было сделано.


Копытце было подковано и неудержимый жеребец вновь пустился по ровнейшему полотну Смоленского кольца.
Я сажусь за руль с трепетом и благоговением. Старт.
Первые несколько метров я чувствую себя неуверенно, потому что у меня в голове как на таксометре крутится цифровое выражение стоимости этого авто. Но потом я забываю про все. Она невероятна.


Да, она делает почти все за меня, и мне кажется, что даже импульсы, посылаемые мною на педаль газа, это дань человеческому самолюбию - Italia справится и без меня. Но вот же - не справляется. Это я давлю тапку и я кручу баранку. Я чувствую себя чуть ли не богом.
Впрочем, и крутить-то эту баранку особо не надо. Легкое движение кистей - и машина как по писанному входит в нужную траекторию.
Я разгоняю ее все быстрее.
Еще быстрее.


В какой-то момент мне становится страшно, потому что стрелка на спидометре незаметно подкрадывается к двумстам, а я этого НЕ ЧУВСТВУЮ! Она мягкая, вкрадчивая и стремительная.
Поворот уже совсем близко, а скорость слишком большая, я энергично нажимаю тормоз и... перетормаживаю. В наказание я ловлю желтую драгоценную задницу, вильнувшую от пережатых тормозов. Но нет, все чисто. Я почти безупречна.
Я наматываю круг за кругом и все никак не могу остановиться. Мне уже машут, что пора заезжать на питлейн, солнце неумолимо начинает падать за горизонт.
Я не могу остановиться.
Это чистый восторг.
Италия, любовь моя.









3 November 2010 в 00:18
Автомобили
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.