Вдохновленный бортовиком Эрика про Гэтэр, я решил поделиться и подытожить информацию, известную мне про неофициальные автосервисы. Она может быть полезна многим: например, если автомобиль уже не на гарантии и вы не видите смысла переплачивать официалам, или же стоимось "официального" ТО или ремонта просто неадекватна.

Перед зимой проходил очередное ТО)

На ТО поехал в выходные, в сервис который работает с FFclub. Изначально я планировал точно: замену колодок передних и тормозной жидкости, ну и провести всякого рода диагностику (ходовой в целом, ремней, АКБ, др. жидкостей). Всё таки машине 3 года уже, и за все в

Итак, по весне планирую опять глобальное ТО так сказать)

Что по плану:
1) Замена щеток стеклоочистителя передних;
2) Замена щетки стеклоочистителя заднего;
3) Замена масла двигателя и фильтра;
4) Замена воздушного фильтра;
5) Замена солонного фильтра;
6) Замена свечей;
7) Замена масла АКПП

Всем привет!

Время летит быстро, а километры еще быстрее и вот уже подошло первое ТО (ТО-1)
Машине уже 5 с половиной месяцев и ездил по РФ и в Европу (Эстония, Финляндия, Швеция).



Далее подкат + много фото

Начинается новый сезон переделок, а значит новому железу быть. Меняя все уставшее и замученое, ставлю новое и блестящее.
Собственно дождался того приятного времени, когда то на что долго копилось, покупалось и ожидалось начинает приходить.
Первая партия железок это не тюнинг, это хороший сток и ка

Много буков, фото ноу.... Так вот, так как я дурак, то я поехал вставать на учёт по месту прописки в Сергиев Посад. Кравивый городок, Лавра там, все дела. Но бля, пункт Технического Осмотра это что-то...

Пришло время ТО! Требуется заменить фильтра (маслянный, воздушный и салонный), охлаждающую жидкость и свечи зажигания!

Сейчас идут работы по съему коробки, все в первый раз, поэтому долго…
Так вот разбирая ходовку, решил сразу снять тормозные диски для замены пока ступицы прикручены к стойкам. Снял суппорта и … ХРЕН! Все сидит как влитое! Ну думаю ладно, есть же в дисках резьба под болты, что бы диск снять. Беру болт, вкручиваю и… снова ХРЕН по всей морде…Резьба что была в диске лезет наружу, а диск сидит мертво… Посрывав все резьбы что были, понял что так просто не удастся диски снять. Взял кувалду, и пошел долбить что есть дури! Через пол часа у меня окончательно упало на это дело, так как результат был =0.
Закрыл гараж, ушел домой спать, так как замерз уже нереально!
Сегодня пришел в гараж и думаю или я их сдеру или без вариантов, так как вся инфа, подходящая мне, что я нашел в инете была либо бить кувалдой, либо распиливать болгаркой. В итоге еще час долбился с этими дисками — пофиг! Тут меня сорвало и по всем гаражам пронеслось мое матерное признание в любви к этим дискам) Взял болгарку и понеслось!

Ну вот и позади почти 2000км в овощном режиме. Сегодня еду на ТО, завершить обкатку WRX STI 2011



Та что не ездите после 16-00 по третьему в районе Автозаводской, не создавайте пробку, ДАЙТЕ ПОГОНЯТЬ!!!!

Всем привет!!! =)))
Вот я и прошёл тех. осмотр. Ну что я могу сказать, без нервотрёпки необошлось.
Встал утром, чтобы подготовить машину к ТО, но с утра уже испортилось настроение, шёл снег, навалил пару сантиметров, благо на дорогах этот снег привратился в воду. Ближе к обеду снял нулевик, устан

На выходных прошёл ТО-2 (10000 км)...

Ну че на выходных ездил на первое ТО в Авилон.

Чтобы оценить масшаб предстоящих работ, а соответственно и затраты, я провёл детальный осмотр автомобиля.
2 сломаных болта и крепёжных проушины рулевого редуктора.

Из-за этого когда-то попытались сделать крепление хомутом к кузову, высверлив дырки прям в крыле.