Здорово сосайтеры) И так прошли мы определенное количество тыс. км. когда нужно менять расходнички. Предстояло: замена масла, фильтров (масляный, воздушный, салонный). А так же замена масла в коробке, но ее я займусь чуть позже...

Начну пожалуй:
Расходники

1. Масло Honda ultra leo sn ow 20 (4 л) - 1670 рублей

так все собрлась с мыслями, приступим)

Всем доброго времени суток)
Итак, почти 3 месяца назад поменяла маслосьемные колпачки и думала что забыла что такое доливать масло ии Наташенька тебе облом…несколько дней назад, ну прям приспичило мне проверить масло (прям как чувствовала) достаю щуп протир

Как сказал мои хороший друг: "После покупки надо все расходники сразу менять и записать на каком километраже это было сделано". Надо это делать для того что бы в будущем была история машины. Как то я провафлил этот момент но лучше поздно чем никогда.

А очень красиво все получилось:

В 23-00 были в гараже
В 00-00 начали искать фильтр салонный

В 01-00 его нашли, пока поменяли стало 2 часа

И так владею машинкой уже 5 месяцев и было сделано следущее:

1. Поставил Би-ксенон макслайт 4300К - 2500руб.


2. Поменял сток фары на сток(старые помутнели и полировка им уже не помогала, пришлось покупать новые) - 3500 руб.
Было:

Все что хотел сделать в первую очередь для нормальной езды я вроде сделал, вот только остался не решен вопрос с задними тормозами.точнее с заклинившим и прикипевшим правым цилиндром. Все по прежнему куплено кроме рем комплектов барабанов. И я хотел узнать может кто знает не подходят ли солдатики в барабан с российских авто?или еще какие более дешевые(относительно оригинала) аналоги?

и может кто знает по жестянке.мне предложили переварить двери недорого.есть ли в этом смысл оставляя машину под себя как минимум на год-два?не хотелось бы чтоб они опять сгнили(двери)

Вопрос по этой теме нагрянул неожиданно.Еду я за машиной и в отражение было отчетливо видно мою, как вдруг у меня перегорает лампочка ) )По приезду домой стал подбирать замену и выбор пал на лампочки Diamond Vision.

отдала свою ляльку на пару дней в сервис, будет замена насоса ГУРа и еще по мелочам: колодки, диски по кругу, пару шлангов и непонятные для меня какие-то втулки)))
в общем скучаю дико и жду ее возвращения с нетерпением)))
пы.сы. пересела на некоторое время за руль старинной ауди а6 на ручке и мммммм, хоть она конечно не прет, но в овощном потоке можно здорово управлять ею, прекрасно чувствуешь машину и контролируешь ее поведение))) и механика это все же механика, тут без комментариев!!!!)))))

Ура наконец то можно дальше работать!