Все началось с банального желания поставить нормальную насадку на глушитель ....

Была куплена насадка ULTER ....уж очень она мне понравилась тогда!)
И даже была установлена строго по феншую как бы выделяя самца среди других машинок и особенно собратьев, у которых с завода всякая возможность обозначить выхлоп была просто спрятана в недра бампера!)))

С каждым днём всё чаще и чаще можно наблюдать новое поколение кроссоверов X6 марки BMW на дорогах общего пользования. И уже сейчас владельцы этих пока немногочисленных внедорожников стремятся выделить свой автомобиль. Хотим предложить вам один несложный и довольно эффектный способ преображения - установку широких насадок выхлопной системы. Примерно вот так мы поработали с нашим сегодняшним автомобилем и что из этого вышло:

И снова рады приветствовать всех читателей на страницах нашего блога. Этот небольшой обзор состоит из нескольких фотографий, на которых отражен результат недавно проделанных работ. Как следует из названия, занимались мы стайлингом нового внедорожника BMW X5 F15. Изменения коснулись боковой и задней частей автомобиля. На внедорожник в МБ-Западе были установлены расширители колесных арок, алюминиевые пороги и чёрные жабры из пакета оригинальных аксессуаров M Performance. Что до филейной области, то здесь владелец решил ограничиться установкой более плоских насадок выхлопной системы и нового диффузора заднего бампера, разумеется.

В сегодняшнем обзоре хотим продемонстрировать результат еще одного масштабного проекта, не так давно проведенного специалистами технического центра МБ-запад. Работы по автомобилю BMW 640d F06 были разнообразны по своей сути и конечному результату, но обо все по порядку. Первое, что ожидало автомобиль после всех необходимых согласований - улучшение комфорта и работы по интерьеру. Для получения нового уровня акустического комфорта в автомобиле была произведена полная шумоизоляция - проклеены крыша, пол, багажник, колесные арки и двери. На верхней части дверных карт и так же на торпедо появилась тончайшая нежная кожа Наппа, а рулевое колесо и потолок были перешиты алькантарой черного цвета. Что до экстерьера автомобиля, то в результате «стайлинга» сзади были установлены карбоновые элементы - спойлер, диффузор и насадки оригинальной выхлопной М системы, которая так же была установлена на эту «шестерку». Помимо этого мы покрасили тормозные суппорта в фирменный «эмочный» цвет и нанесли на них символику. О том, как это было, смотрите в картинках.

Более заряженные версии автомобилей редко отличает множество вещей в экстерьере. И тем ценнее эти вещи, чем они реже попадаются на глаза простому обывателю. Сейчас речь идет о модели с индексом 760 – топовой в линейке BMW 7 серии. Сзади этот автомобиль отличают агрессивные насадки выхлопной системы BMW 7er F01. На трехлитровой семерке для достижения такого же результата мы меняли диффузор заднего бампера и, собственно, установили сами насадки. Результат доступен на получившихся фотографиях.

Сегодня мы работали с так называемой филейной частью внедорожника BMW X5 E70. Небольшое обновление коснулось фонарей и насадок выхлопной системы. Автомобиль, как уже стало понятно, дорестайлинговый. Устанавливаемые фонари – блок рестайлинговой светодиодной оптики, которую мы часто предлагаем нашим клиентам. Насадки выхлопной системы были заменены на более агрессивные, устанавливаемые по умолчанию на более мощные версии. Такие небольшие манипуляции помогли преобразить вид задней части автомобиля, немного освежив её.

Описание очередной перезагрузки ждёт Вас дальше на пространстве нашего блога. Перезагрузка, если, конечно, можно так выразится, произошла в жизни чёрного автомобиля марки BMW. И это самая жизнь берет свой старт ещё в 2007 году: машина у нас с бензиновым атмосферным мотором самого начала производства модели BMW Х5 в кузове Е70. Обновляли внедорожник, как повелось, и внутри и снаружи.

Сегодня на этот синий внедорожник Mercedes-Benz мы устанавливали выхлопную систему от компании Brabus. Вообще, компания Brabus в особом представлении не нуждается, но среди нас не всегда найдутся ценители да и просто сведущие в мире автомобильного тюнинга, люди. Компания Brabus явлется крупнейшим независимым тюнинговым ателье, специализирующемся в основном на автомобилях марки Mercedes-Benz. Замена штатной выхлопной системы позволила добиться агрессивного и правильно настроенного звука, а насадки в виде свдоенных труб, покрытые специальным керамическим покрытием, придали автомобилю немного измененный облик.

У нас в сервисе мы проводим любой вид дооснащений и доработок Ваших автомобилей. Сегодня нами была произведена замена штатной насадки выхлопной системы BMW f30. На модель 320 с индексом «d» в стоке устанавливается мало чем примечательная, рядовая «труба» небольшого диаметра. Выпилив в бампере нужное отверстие для новой насадки М-стиль BMW 3er F30, мы поставили оригинальную модель, выполненную дизайном в виде сдвоенных труб. Данная работа помогла немного преобразить внешний вид автомобиля BMW 320d и носит исключительно эстетический характер.

Прикупил насадочки:

Ну наконец-то я сделал это, приварил новые насадки на глушители.
Меня давно не возбуждали стандартные насадки, тк они казались маленькими на фоне всего автомобиля. И так я решил приварить новые насадки. Они больше стандартных где-то на 1 см. Делал в ATT, за советы по установке спасибо друзьям .
Да

не большой подарочек моей машинке сегодня сделала в виде 2 хромированных насадок! на мой взгляд стало гармоничнее!