Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Акакий →
Чистый звук VQ35DE
Чистый звук VQ35DE
Предыстория:
Мой приятель купил себе Nissan Fuga 350GT. Машина пришла с дырявым выхлопом.
На разборках он нашел другой выхлоп и поставил его. Заменялось все, что после катализаторов. Там ему поленились поставить новые прокладки и в машине на холостых оборотах появился отвратительный звук. Пропускало во всех м
Мой приятель купил себе Nissan Fuga 350GT. Машина пришла с дырявым выхлопом.
На разборках он нашел другой выхлоп и поставил его. Заменялось все, что после катализаторов. Там ему поленились поставить новые прокладки и в машине на холостых оборотах появился отвратительный звук. Пропускало во всех м
15 October 2015 в 20:47
Последний раз отредактировала Акакий, 15 October 2015 в 20:48
личный блог Женя 1985 →
Прямоточная выхлопная система Лада 2112
Прямоточная выхлопная система Лада 2112
Это думаю будет интересно только владельцам Лады 2110-12 тем кто только начинает доробатывать автомобиль, ну таких людей на сайте не мало))))
23 September 2015 в 19:32
бортовик автомобиля Focus`E →
Pioneer p88rs + bluetooth adapter Pioneer.
Pioneer p88rs + bluetooth adapter Pioneer.
Недавно мною было приобретено ГУ Pioneer p88rs (1 DIN)+ bluetooth adapter Pioneer.
Как известно у меня стоит аукустика:
ГУ (головное устройство) - рп32 (штатное головное устройство); фронт комплект Hi-End компонентной акустики фирмы Digital Designs (DD), серии CS-6.5 - 50/200 Вт
саб - Hi-End сабвуфер — пассивный Digital Designs 510b — 350/1200 Вт
усь - Hi-End усилитель — моноблок (D класс). Digital Designs М.80 — 900 Вт х 1 (1 Ом)
Как известно у меня стоит аукустика:
ГУ (головное устройство) - рп32 (штатное головное устройство); фронт комплект Hi-End компонентной акустики фирмы Digital Designs (DD), серии CS-6.5 - 50/200 Вт
саб - Hi-End сабвуфер — пассивный Digital Designs 510b — 350/1200 Вт
усь - Hi-End усилитель — моноблок (D класс). Digital Designs М.80 — 900 Вт х 1 (1 Ом)
Автомобили: Ford Focus III Sedan
личный блог Las2.0 →
Фокус Покус от Про-Сервис и Juke Box, проект двух столиц.
Фокус Покус от Про-Сервис и Juke Box, проект двух столиц.
Не многие знают, что я решился на достаточно сильный проект связанный с автозвуком.
За основу решено было взять восстановленный после ДТП автомобиль, Форд Фокус универсал, его полностью сделали, окрасили детали, разработали совместно с партнерами винил, получили от Queelz.ru красивые колеса и установили пружины Эйбах, предоставленные нашими друзьями.
Я уже писал же о нем, кто не читал, заходим и возвращаемся обратно в блог:
http://smotra.ru/users/las20/blog/188243/
За основу решено было взять восстановленный после ДТП автомобиль, Форд Фокус универсал, его полностью сделали, окрасили детали, разработали совместно с партнерами винил, получили от Queelz.ru красивые колеса и установили пружины Эйбах, предоставленные нашими друзьями.
Я уже писал же о нем, кто не читал, заходим и возвращаемся обратно в блог:
http://smotra.ru/users/las20/blog/188243/
9 September 2014 в 19:12
бортовик мотоцикла Глазастый →
Сборка и начало сезона
Сборка и начало сезона
Итак всем привет,наконец решился обновить бортовик
В бортовике речь пойдёт о сборке поршневой,вариатора и пробной установке аудиосистемы.
Как всё растаяло,я тут же отправился в гараж,первым делом нужно было снять движку
В бортовике речь пойдёт о сборке поршневой,вариатора и пробной установке аудиосистемы.
Как всё растаяло,я тут же отправился в гараж,первым делом нужно было снять движку
Мотоциклы: ABM Tornado S
7 May 2013 в 17:56
бортовик автомобиля Froggy →
Pioneer AVH-X1500DVD в BMW или сломай систему на*** :)
Pioneer AVH-X1500DVD в BMW или сломай систему на*** :)
Вот хоть убейте но родная магнитола бмв выдает никакое качество, плюс отсутствие USB/AUX делает желание прослушивания музыки целой проблемой..
Сначала был куплен переходник, который втыкался вместо CD-ченджера но качество его модуля для чтения с флешек отвратительное, нету рандома и тд.
Итогом ста
Сначала был куплен переходник, который втыкался вместо CD-ченджера но качество его модуля для чтения с флешек отвратительное, нету рандома и тд.
Итогом ста
Автомобили: BMW 5er (E39)
5 November 2013 в 10:37
бортовик автомобиля #El malvado de menta →
На месте...
На месте...
Всем доброго времени суток:)
Если судить по заголовку можно уже понять примерно то, что установлен какой либо девайс или тому подобное.. В общем поставил на место впускную систему от Simota.
Чуть ранее сообщал Вам о его покупке
И вот он установлен.. Фото всего процесса делать не стал, принцип думаю понятен, готовый продукт представляю с видео, ессесно оно не передает то, что хотелось бы!
Если судить по заголовку можно уже понять примерно то, что установлен какой либо девайс или тому подобное.. В общем поставил на место впускную систему от Simota.
Чуть ранее сообщал Вам о его покупке
И вот он установлен.. Фото всего процесса делать не стал, принцип думаю понятен, готовый продукт представляю с видео, ессесно оно не передает то, что хотелось бы!
Автомобили: Honda Civic VIII
19 October 2013 в 19:44
личный блог Stark 1 →
Звуки в небе
Звуки в небе
Всем привет.
Сегодня утром,сидя за компьютером,произошла некая,неведомая херня.
А именно,задрожали окна и чудовищный звук,который оглушает уши.Я сначала подумал,что какой то самолет очень низко летит,смотрю в окно,звук есть,но в небе чисто.Выбежал на улицу,так же чисто все.(звук продолжается).Люди выглядывают из окон,смотрят в небо.Но,нечего там не видят.Звук стал утихать,на
Сегодня утром,сидя за компьютером,произошла некая,неведомая херня.
А именно,задрожали окна и чудовищный звук,который оглушает уши.Я сначала подумал,что какой то самолет очень низко летит,смотрю в окно,звук есть,но в небе чисто.Выбежал на улицу,так же чисто все.(звук продолжается).Люди выглядывают из окон,смотрят в небо.Но,нечего там не видят.Звук стал утихать,на
6 August 2013 в 10:22
Последний раз отредактировал модератор, 7 August 2013 в 18:00
личный блог Акакий →
Уинь-Уинь или самые выразительно звучащие автомобили.
Многие автомобили являются потрясающе красивыми, быстрыми, сногсшибательными. Однако, что заставляет всех окружающих обращать внимание на машину, сворачивая себе шею? Речь идет о звуке мотора. Благодаря ему машину слышно издалека, благодаря ему люди устанавливают различные выхлопные системы, кот
Уинь-Уинь или самые выразительно звучащие автомобили.
Многие автомобили являются потрясающе красивыми, быстрыми, сногсшибательными. Однако, что заставляет всех окружающих обращать внимание на машину, сворачивая себе шею? Речь идет о звуке мотора. Благодаря ему машину слышно издалека, благодаря ему люди устанавливают различные выхлопные системы, кот
7 June 2013 в 11:18
Последний раз отредактировала Акакий, 7 June 2013 в 11:30
личный блог Timur Ibragimov →
Московское Тюнинг Шоу 2013 звук bmw m5 gold
Так же кому интересно фотки с выставки http://vk.com/album10455373_173326208
vk:http://vk.com/nokia100
instagram:timuribragimov
Московское Тюнинг Шоу 2013 звук bmw m5 gold
Так же кому интересно фотки с выставки http://vk.com/album10455373_173326208
vk:http://vk.com/nokia100
instagram:timuribragimov
Автомобили: BMW M
27 April 2013 в 20:17
Последний раз отредактировал модератор, 28 April 2013 в 14:33
бортовик автомобиля Оживленная Легенда →
Настройка ХХ оборотов
Настройка ХХ оборотов
Приезжаю в гараж, завожу свою сотку, вроде работает, но обороты плавают причем не симметрично, она начинает гасится и резко поднимает до 1500-2000.
А причина в болтике который удерживает регулятор открытия заслонок. Он уже не удерживает, он просто ходит туда сюда, и при вибраций ходит сильней.
А причина в болтике который удерживает регулятор открытия заслонок. Он уже не удерживает, он просто ходит туда сюда, и при вибраций ходит сильней.
Автомобили: Audi 100 (44,44Q)
17 January 2013 в 16:43
бортовик автомобиля Истребитель →
О звуке.
О звуке.
Привет, други мои!
Нашлось свободное время, и я решил поведать вам немного о звуке. О хорошем, качественном звуке. Как то я уже рассказывал о инсталляции в целом. (там же подробно о процессе изготовления подиумов). Теперь рассмотрим всё поподробнее.
Итак, после первого опыта (герцы 165 — фронт, и 690 — тыл, ГУ — Пионер 3200BT, и ооочень печальный саб), было решено строить систему класса SQ.
Изначально в атозвуке был дуб дубом. Поэтому выбирал по ценникам. И хотел именно трех полоску, т.к. думал что 3 наверное лучше чем 2))) Хотя, тут так и есть :)
Данная затея свела меня с очень хорошими людьми, которые уже помогли мне с выбором. На тот момент повяились никому неизвестные динамики "Crescendo". Я их не слушал, просто почитал отзывы. Всем нравилось. И фронтом стали Crescendo Opus 7B 3-way. Как оказалось — не зря.
С акустикой разобрались, теперь черед ГУ. Точнее — устройстВ.
И вот долбанный один бал, за расположение ГУ мне покоя не давал. Мне хотелось, чтобы телик был на уровне руля/глаз. Но при этом не хотелось чтобы оставалось пустым, штатное место под ГУ. Я думал как сделать: то ли взять мультимедийное ГУ и подружить его с процессором, а в штатное место запихнуть чейнджер, то ли воткнуть в штатное место процессорный мафон, и через него подключить мульт. устройство. Второй вариант оказался более гуманным. Приобрел Пионер 6300 и алпайн 117 в качестве процессора.
Начали пилить…
При этом лишился бокового обдува окон, т.к. туда встали серединки. Но не беда, главное с похмелья никого не возить)))
Всё распилили, налепили, залепили, отшкурили и обтянули алькой.
Увидев результат проделанной работы, я просто кончил.
Затем подключение. С акустикой было всё просто. А вот чтобы два ГУ работали в паре — тут пришлось подумать. Даже не сколько подумать, сколько поискать. Мне нужно было чтобы музыкой и всем всем всем я управлял с пионера, а звук шел с алпайн (иначе нахрена мне процессор?). Тут вариантов подключения было немного. И как бы после поисков нужных разъемов и проводов, пионер к алпайну подключили через AUX. Но пионер по-прежнему не хотел разговаривать. Лишь нудно шипел на большой громкости. Стали общаться с алпайном, и о чудо! Мы нашли нужные настройки. И теперь пионер и алпайн — друзья не разлей вода. Работают как в паре, так и раздельно.
К концу соревновательного сезона, а точнее — к финалу. Руки дошли и до саба. Иногда посещали мысли, воткнуть какой-нибудь алпайн, дабы при желании "давило". Но посоветовавшись, мне сказали, что такого не бывает. Саб либо давит, либо играет качественно. И что даже если на время соревнований я буду саб убавлять — качество звучания от этого не улучшится.
Не долго думая, я приобрел две десятки Crescendo Etude 1.10, дабы всё было по феншую. Запилили короб, обтянули черным карпетом (как временный вариант). И на след день я поехал в Ёбург, на финал. Жаль конечно сабы разыграться не успели. Т.к. судя по-всему именно из-за этого я не дотянул до подиума. Ну да ладно. Впереди новый сезон. До которого мне нужно успеть поставить нормальные усилки, поменять все провода и доделать салон!
И тогда то я буду во всеоружии. ;)
На этом всё. В след раз постараюсь рассказать об обвесе, т.к. очень часто спрашивают.
Спасибо что читаете меня! Всем мир!
Нашлось свободное время, и я решил поведать вам немного о звуке. О хорошем, качественном звуке. Как то я уже рассказывал о инсталляции в целом. (там же подробно о процессе изготовления подиумов). Теперь рассмотрим всё поподробнее.
Итак, после первого опыта (герцы 165 — фронт, и 690 — тыл, ГУ — Пионер 3200BT, и ооочень печальный саб), было решено строить систему класса SQ.
Изначально в атозвуке был дуб дубом. Поэтому выбирал по ценникам. И хотел именно трех полоску, т.к. думал что 3 наверное лучше чем 2))) Хотя, тут так и есть :)
Данная затея свела меня с очень хорошими людьми, которые уже помогли мне с выбором. На тот момент повяились никому неизвестные динамики "Crescendo". Я их не слушал, просто почитал отзывы. Всем нравилось. И фронтом стали Crescendo Opus 7B 3-way. Как оказалось — не зря.
С акустикой разобрались, теперь черед ГУ. Точнее — устройстВ.
И вот долбанный один бал, за расположение ГУ мне покоя не давал. Мне хотелось, чтобы телик был на уровне руля/глаз. Но при этом не хотелось чтобы оставалось пустым, штатное место под ГУ. Я думал как сделать: то ли взять мультимедийное ГУ и подружить его с процессором, а в штатное место запихнуть чейнджер, то ли воткнуть в штатное место процессорный мафон, и через него подключить мульт. устройство. Второй вариант оказался более гуманным. Приобрел Пионер 6300 и алпайн 117 в качестве процессора.
Начали пилить…
При этом лишился бокового обдува окон, т.к. туда встали серединки. Но не беда, главное с похмелья никого не возить)))
Всё распилили, налепили, залепили, отшкурили и обтянули алькой.
Увидев результат проделанной работы, я просто кончил.
Затем подключение. С акустикой было всё просто. А вот чтобы два ГУ работали в паре — тут пришлось подумать. Даже не сколько подумать, сколько поискать. Мне нужно было чтобы музыкой и всем всем всем я управлял с пионера, а звук шел с алпайн (иначе нахрена мне процессор?). Тут вариантов подключения было немного. И как бы после поисков нужных разъемов и проводов, пионер к алпайну подключили через AUX. Но пионер по-прежнему не хотел разговаривать. Лишь нудно шипел на большой громкости. Стали общаться с алпайном, и о чудо! Мы нашли нужные настройки. И теперь пионер и алпайн — друзья не разлей вода. Работают как в паре, так и раздельно.
К концу соревновательного сезона, а точнее — к финалу. Руки дошли и до саба. Иногда посещали мысли, воткнуть какой-нибудь алпайн, дабы при желании "давило". Но посоветовавшись, мне сказали, что такого не бывает. Саб либо давит, либо играет качественно. И что даже если на время соревнований я буду саб убавлять — качество звучания от этого не улучшится.
Не долго думая, я приобрел две десятки Crescendo Etude 1.10, дабы всё было по феншую. Запилили короб, обтянули черным карпетом (как временный вариант). И на след день я поехал в Ёбург, на финал. Жаль конечно сабы разыграться не успели. Т.к. судя по-всему именно из-за этого я не дотянул до подиума. Ну да ладно. Впереди новый сезон. До которого мне нужно успеть поставить нормальные усилки, поменять все провода и доделать салон!
И тогда то я буду во всеоружии. ;)
На этом всё. В след раз постараюсь рассказать об обвесе, т.к. очень часто спрашивают.
Спасибо что читаете меня! Всем мир!
Автомобили: ВАЗ 2172 Priora Хэтчбек
28 November 2012 в 21:44
бортовик мотоцикла Красный дьявол →
Выхлоп неожиданный
Выхлоп неожиданный
Когда я только начал интересоваться мотоциклами мне почему то не нравился громкий выхлоп...не знаю почему. Я думал что если куплю мот то оставлю штатный глушитель и буду тихо ездить. Но конечно со временем , провожая взглядом шустрые спортбайки, пролетающие на скорости с характерным урчанием, моё мн
Мотоциклы: Honda CBR 600 RR
6 August 2012 в 01:46
бортовик автомобиля 228 →
Выхлоп ИКСА 1 stage
Выхлоп ИКСА 1 stage
Всем привет. Пока тут обильно пишут посты про тонировку, я решил немного разнообразить и залить видео с выхлопом "ИКСА". Уже в дороги новые прямоточный выхлоп, и это будет уже 2я стадия доработки моего выхлопа)
Смотрите, слушайте. После установки новой системы сниму еще один ролик для сравнения так сказа
Смотрите, слушайте. После установки новой системы сниму еще один ролик для сравнения так сказа
Автомобили: BMW X5 (E53)
4 July 2012 в 21:20
Последний раз отредактировал Viny, 4 July 2012 в 21:53
бортовик автомобиля Я качусь →
Выхлоп S60 (сомнения)
Выхлоп S60 (сомнения)
Терзают смутные сомнения по поводу нового звука выхлопа. Недавно я поменял штатный глушитель на спортивный, из всех предложенных я выбрал самый тихий, чтоб не пугать соседей и комфортно передвигаться по дороге. Даже и не знаю радоваться или плакать по поводу того что получилось, но 2 преимущества я
Автомобили: Volvo S60
25 June 2012 в 02:39
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/