Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Abramovich01 →
Уважаемые друзья с драйва2
Уважаемые друзья с драйва2
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К ВАМ ПЕРЕСТАНЬТЕ ЗАХЛАМЛЯТЬ ПОСТЫ МЫ ВСЕ ПОНИМАЕМ ЧТО У ВАС ГОРЕ И ЧТО ВСЕМ ХОЧЕТСЯ ЗАРАБОТАТЬ РЕЙТИНГА
Да у вас горе но и у нас тоже я сейчас сижу хочу прочитать что то стоящее но вижу только драйв я с драйва и так далее реально надоели....
Ни кто не против ( я думаю ) вашего прибывания сюда, но пост на посту это правда слишком!
Спасибо за внимание!
Да у вас горе но и у нас тоже я сейчас сижу хочу прочитать что то стоящее но вижу только драйв я с драйва и так далее реально надоели....
Ни кто не против ( я думаю ) вашего прибывания сюда, но пост на посту это правда слишком!
Спасибо за внимание!
15 February 2011 в 01:26
Последний раз отредактировал модератор, 15 February 2011 в 01:57
личный блог Mr.Chief →
Автомат или механика? Плюсы,минусы,советы...
Плюсы,минусы,советы по выбору и условиям эксплуатации учитывая погодные условия!
..Всем Здрасьте... Что касается моего личного выбора,то я предпочитаю автомат ()...ну я лентяй просто, а так конечно механика и посерьёзней (с мужЫЦким характером...чего иногда и за собой замечаешь!) Вот друзья хотелось бы обсудить и узнать всякие нюансы связанные с использованием разных АКП.....Например - не надо втыкать "парковку" на типтронике во время движения,да еще руля вправо,как некоторые..Вимание_ МУЖЧИНА НА 15парковой на фиолетовом мондео (думаю помнит мою биту)...Или например - НЕ НАДО после нейтралки 60-...км\ч и более,(да и менее) обратно бить по драйву и спокойно ехать не чувствуя боли движка...)))
Общаемся )))
Автомат или механика? Плюсы,минусы,советы...
Плюсы,минусы,советы по выбору и условиям эксплуатации учитывая погодные условия!
..Всем Здрасьте... Что касается моего личного выбора,то я предпочитаю автомат ()...ну я лентяй просто, а так конечно механика и посерьёзней (с мужЫЦким характером...чего иногда и за собой замечаешь!) Вот друзья хотелось бы обсудить и узнать всякие нюансы связанные с использованием разных АКП.....Например - не надо втыкать "парковку" на типтронике во время движения,да еще руля вправо,как некоторые..Вимание_ МУЖЧИНА НА 15парковой на фиолетовом мондео (думаю помнит мою биту)...Или например - НЕ НАДО после нейтралки 60-...км\ч и более,(да и менее) обратно бить по драйву и спокойно ехать не чувствуя боли движка...)))
Общаемся )))
личный блог MityaLK →
Картина всем известна, в пробке!!!)))
Картина всем известна, в пробке!!!)))
Уважаемые коллеги, смотровчане!
Каждый из нас хоть раз стоял в пробке(хотя не раз по-любому) и наверное каждый видел такую машину, которая постоянно мечется, причем хаотично в случайном порядке, всем сигналя, резко тормозя и подрезая даже пешеходов)))))))
Так вот, к чему я веду, сейчас я предлагаю всем нам лицезреть данную картину прям таки из салона такого автомобиля и разобраться, в чем же проблема данного автомобиля!!!
Прошу!!!))))
Каждый из нас хоть раз стоял в пробке(хотя не раз по-любому) и наверное каждый видел такую машину, которая постоянно мечется, причем хаотично в случайном порядке, всем сигналя, резко тормозя и подрезая даже пешеходов)))))))
Так вот, к чему я веду, сейчас я предлагаю всем нам лицезреть данную картину прям таки из салона такого автомобиля и разобраться, в чем же проблема данного автомобиля!!!
Прошу!!!))))
5 December 2010 в 22:51
Последний раз отредактировал модератор, 6 December 2010 в 02:12
личный блог Pernatey →
Максимальная скорость...
Многие при выборе машины смотря на то, как быстро она бегает, а именно сколько от 0 до 100, от 0 до 200 и так далее, ну так же не мало важное значение максимальная скорость... Первая не должна была разгоняться более 170 км., раскочегарили её до 211 км/ч (мерили жпсником), и всегда, когда берешь новую машину пытаешься выжать из неё максимум найти границу высоты,почему люди так делают? От чего нужна скорость? А ну и самый главный вопрос, который хотел бы задать всем, кто дочитал до этого момента: "
Максимальная скорость...
Многие при выборе машины смотря на то, как быстро она бегает, а именно сколько от 0 до 100, от 0 до 200 и так далее, ну так же не мало важное значение максимальная скорость... Первая не должна была разгоняться более 170 км., раскочегарили её до 211 км/ч (мерили жпсником), и всегда, когда берешь новую машину пытаешься выжать из неё максимум найти границу высоты,почему люди так делают? От чего нужна скорость? А ну и самый главный вопрос, который хотел бы задать всем, кто дочитал до этого момента: "
6 November 2010 в 17:09
личный блог Uskov →
Тест драйв Нового Jeep Grand Cherokee 2011. Love it!
Машина которая для меня является настоящим SUV or SUT!
Эволюция на лицо! Но все же осталась их уникальная, узнаваемая, 7-и зубая решетка!
Видео под катом!
Тест драйв Нового Jeep Grand Cherokee 2011. Love it!
Машина которая для меня является настоящим SUV or SUT!
Эволюция на лицо! Но все же осталась их уникальная, узнаваемая, 7-и зубая решетка!
Видео под катом!
30 August 2010 в 23:41
личный блог phoen →
Забанили на драйве =)
Забанили на драйве =)
Захожу сегодня на свою страничку в сообществе драйв. И вижу что меня отправили в бан о_0. Думаю за что, лезу комментарий модератора "за мат" лезу в правила в правилах написано "запрещается ругаться матом" =) Но суть в том что я не матерился, а всего лишь выложил пару роликов "Колхоз вс Смотра" где о
28 February 2010 в 20:00
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/