Запись из истории.

Вообще мысль об этой машине у меня родилась в конце 2009 года. Работал я в столице, а дом родной в Мордовии (гор. Саранск, ~650 км от Москвы), ну машина нужна была. Во общем поработал я месяца три и накопилась сумма на эту машину и в апреле я ее купил (опять же в столице нашей родины). На ней толком не катался и решился на отчаянный шаг: я рванул на второй день домой. В голове крутилось куча мыслей не хороших (типа щас что нибудь сломается и че дальше делать, я с девятым семейством вообще не знаком был :)). Во общем машин не подвел, доехал без происшествий.
Вскоре получил номера, купил ТО и в Москву. Мотался много, не разу не подводила.
Потом дал своему дядьке до Пензы на ней доехать, вот и настал момент капитального ремонта движки :) (я сразу собирался перебрать, вот только не мог выбрать момент, а дядька мой помог - перегрел до невозможности двигатель).
Машин отдал в хорошие руки, сделали все как нужно. Прошел обкатку, поменял масло, потом рванул в столицу.
Уже осенью накрылся генератор, потом стартер, во общем все заменил, АКБ новый купил. Короче теперь думаю откуда взять денег и начать заниматься внешним видом. В планах покраска летом, а пока выжидаю. Кстати ездил по Москве тонированный и было так комфортно, а дома расчехлили и заставили снять, выписали предписание (типа еще раз ловят, пробивают в базе и тебя на 15 суток), ну и пришлось сдирать... Теперь гоняю со съемной тонировкой, вспоминаю старую )))
Кстати завтра хочу подарить ему на НГ евро ручки и пацанский клаксон как у Последнее изменение истории: 31 декабря 2010 в 13:46
тепловоза ))))

далее подкат

Собственно это просто бортовик моего девятого, картинок тут не будет, видео то же. Просто текст и история, все таки бортовик блин и он мог быть последним наверное...