3 года я нажимаю эту кнопочку:

Что-то вроде бортового журнала)
На сегодняшний день проехал тысяч 14.000. Но с 10.000 начались мини-проблемки:
1. Стал загораться Чек. То погаснет, то снова загорит. От заправки к заправке то гас то загорался. Я не переживал, считал что все бензин виноват. И что интересно - после "нормальных" заправок чек регулярно загорался, но стоило заправится на помойке, чуть ли не в поле и он чудесным образом гас. На динамике никак не сказывалось. Но все-таки заехал в АвтоцентрСити, они вроде дилеры - посмотрели и сказали что все ок, типа бензин. Ну ладно. Но стало что-то мне казаться подозрительным и поехал в Арманд - а там сказали что оказывается датчику детонации кирдык.
Будут менять по гарантии.
2. Вдруг случайно, чудным днем, обнаружил что у одной из фар омыватель работатет не только снаружи, но и внутри. Удивился, присмотрелся, а там как будто кто-то кран открывает иногда - все в каплях и тумане. Поехал снова в Арманд - замена по гарантии передней фары.
Вот в принципе и все косяки на сегодняшний день.

Вот вопрос. В субботу поеду субу сдавать с ржавым багажником(не ожидал такой херни от субару). Судя по отзывам могут легко на неделю забрать. Вот какбэ вопрос. Должны ли мне предоставить авто взамен на время гарантийного ремонта?
Ну и чо там как?

Одним из недостатков familycar'a я считаю короткий интервал сервиса 10000км, мне не понятно почему ниссан мурано(собрат) проходит ТО через 15000км, хотя машины в принципе одинаковые... Но так как машина на гарантии и для собственной уверенности в автомобиле мы всегда за ним тщательно ухаживаем: своевременное ТО, замена всего, что после ТО рекомендуют(без фанатизма), безлимитная мойка(бесконтакт иначе станет матовой;)), хранение только в теплом паркинге(слава богу он у нас в доме есть). Обычно машину мы с женой ставим на ТО с утра потом идем в кинотеарт, который совсем рядом, смотрим мотоциклы ducatti, машины porshe, потом возвращаемся в салон. Если машина еще не готова то сидим в кафешке(там все бесплатно). Предлагают ставить машину вечером а с утра забирать - страшновато если честно, поэтому ставим с утра. Это ТО было самым дорогим, т.к. меняются все жидкости и масло везде. Но это было первое ТО, когда мы ощутили пользу гарантии. По гарантии поменяли передние ступицы(начинал гудеть - именно начинал а не гудел подшипник), стойки стабилизатора, поставили пыльники передних тормозных дисков и редуктор!!! При чем я бы никогда не подумал, что в сервисе скажут, что его будут менять по гарантии, т.к. через полгода, когда гарантия закончилась бы - нам бы пришлось менять его за деньги, что для них очевидно выгоднее. Никаких гулов и признаков поломок до ТО не было, поэтому, даже если бы просто поменяли масло - ничего бы не было заметно. Доверие к сервису выросло в разы. И теперь даже вопроса не возникает какую машину нужно будет покупать следующую.
Всем удачного прохождения ТО.

В описании брички я уже размазывал сопли на тему моего авто...а тут просто распишу, что да как...
Бралась с новья, из второй партии.
На данный момент 45к пробега (из них тыщ 35 - трассы).

Недавно слышал такую инфу: как машина уезжает из магазина при продаже, у нее аннулируется гарантия на некоторые узлы и элементы (ну колеса допустим- это все знают). По истечении некоторого времени, а именно в срок гарантии с гарантии (простите за тафталогию) списываются детали, при этом, к концу гарантийного срока, гарантия остается только на небольшое количество узлов и элементов! Правда ли это? Неужели все гарантии - это очередной трюк продавцов?

Вчера съездил в Неон-Авто, меняли по гарантии передние поворотники.Поменяли за 45 минут, доволен проделанной работой и новым внешним видом.Отдельное спасибо мастеру Вересову Андрею и инженеру по гарантии Екатерине.В Фото представлены фотографии до и после.

Доброго времени суток..... хочу задать всем вопрос.

В общем дело такое