Сегодня утром подойдя к своей машине я просто не поверил своим глазам...

Доброго времени суток дорогие смотравчане. Небольшое предисловие. Прошло уже достаточно много времени с момента прошлого поста, да и очень много всего накопилось, что можно поведать вам. И так начну я с не очень хорошей новости, по крайней мере для меня.

Рестайл так и не получился, мы остались с узенькой мордашкой. В связи с тем, что на разборках СПб закончились широкие капоты, а в некоторых местах где они были, цена была уж слишком запредельная. К тому же новые тайваньские почему-то тоже не поступали в магазин, где в итоге я все же решил покупать кузовные з/ч. Были выбраны узкий капот и крылья одной из самых известных тайваньских фирм на нашем рынке, то что фирма известна это не значит, что она производит качественную продукцию. Это уже чисто на личном опыте, хотя когда читал отзывы о ней, все довольно лестно выражались и говорили, что достойное железо. Но мне блять блин как всегда повезло, при установке оказалось, что крылья кривые. Одно еще более-менее с помощью молотка и палки встало на свое место, а вот на втором зазоры с палец. С капотом кстати тоже не все так хорошо, да он ровный, все линии четкие, но блиин он слишком "жидкий" (надеюсь это все поймут) по сравнению с оригинальным бмвшным. Решетки и прочую мелочевку по кузову тоже решил брать из Тайвани)) отдельно хочу написать про фары, фирма тоже очень известна. Решил на них не очень то экономить и взять с ангельскими глазками и "типа" линзой под ксенон в ближнем. Ксенон пока что не ставил, стоят обычные галогенки, даже без усиления, потому что фары не настроены и светят в небо!) про качество фар ничего плохо сказать не могу, единственная их проблема, как я понял это не только у меня случилось, при подключении фишки в разъем на крышке, контакты, которые находятся на крышке просто вывалились, это дело было исправлено суперклеем и теперь все стоит на своих местах.

Ну так вот, после трех месяцев простоя автомобиль все же тронулся с места. Затащили на эвакуатор и поехали, как оказалось только на кузовной ремонт к братьям армянам. Сразу говорю ничего особо против них не имею, просто знакомый их так называет) как мне казалось на тот момент, что в машине нужно было только собрать кузовню, поставить двиг на подушки, поменять редуктор, потому что моему от удара оторвало ухо крепления, которое находится на задней крышке. На самом же деле все было намного хуже!

Железо отпилили, выровняли, приварили новые кусочки, затем поставили крылья и капот буквально за 2-3 дня.


Я весь радостный приезжаю, думая, что вот оно свершилось, сейчас перегоним в соседний бокс, ставят двигатель на место и Александр снова раскатывает на своем отпрыске девяностых по району. Но это были все мечты. В другой бокс ее так и не перегнали сказали ждать пару недель. Это меня не устроило, поэтому решили перетащить машину в следующие место дислокации.

Привет Смотра! Наконец я забрал свой хапятый, пока на учет не поставил, но это в ближайшие дни. Пока что облазил его со всех сторон, пощупал))

Брал авто у оф дилера в Мюнхене, положили в подарок коврики)) (Кстати офигенные коврики)

Единственный минусик - нет запаски и даже ремкомплекта... Ребят кто знает хороший ремкомплект в комментах отпишитесь пожалуйста!



Смотрокат

В кратце:

Bertone представил этот концепт BMW Spicup в 1969 на Женевском автосалоне. Но в отличие от других концепт каров сегодняшнего дня, этот автомобиль на самом деле был готов для эксплуатации. Шасси было взято от BMW 2000 CS, в комплекте с 2,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. Через некоторое время после шоу, она была приобретена голландским бизнесменом, который ездил на ней регулярно, но затем машина скрылась в безвестности в течение нескольких десятилетий. В настоящее время она восстановлена ​​и была продемонстрирована на Villa d'Este и в музее BMW в Мюнхене. Bonhams (Британский аукциооный дом) выставил концепт на аукцион в честь события Power by BMW, где автомобиль ушел за высокую ставку в размере € 460 000.

Всем привет!

Мнногословить не буду.
Просто отмечусь, я с вами, я тут!
вот вам видяшка,оцените ,реально первая езда боком.

Как вы поживаете?
что нового?
Новый год скоро!
С наступающим! Хорошей ночи ;)

Наконец воплотилась в жизнь давно появившиеся идея провести зимний фотосет БМВи наконец, это получилось.

Привет еше раз, вот решили выложить небольшое видео ланча от Брата

Прекрасно утро, солнца блик,
К изгибу спойлера приник,
И на капоте полоса,
Ещё не высохла роса.
Мотор оживший заворчал,
О том, что долго он молчал,
А у него ведь столько сил!
Дай волю, Землю бы крутил!

Шесть фар включаю - полный свет,
Сегодня компромиссам - НЕТ!
Должны мы всех пр

Друзья, всем огромный привет!
На новый год преобрёл новый фотоаппарат.
SONY a390, для начала я считаю мне подойдёт и по деньгам приемлемо.

Skulldia

Привет всем, дамы и господа. Выдался момент, немного по фоткать девушку, решил поделиться на форуме, приятного просмотра )
p/s аккуратнее на дорогах