Последнее время в городе довольно много пыли. Этакая пустыня среди каменных коробок. Но и настроение такое же пыльное. Мне нравится. Я снова подсел на рок героинового розлива, гитарные рифы, туфли-казаки, ну и прочее красно мальборное дерьмо.

Жесткий выдался денек, точнее он еще не закончился, но мне уже совсем невмоготу. С самого утра я торчу в офисе, потому что нужно написать огромное количество писем, согласований и прочей бумажной хрени. Телефонные звонки уже разъели мне уши.

Всем привет) сразу пост не мог написать, так как времени не было:) Ну чтож начнём:
Расскажу сначала проблему: Машина промокла и глючила, спидометр яркости всё время увеличивается и уменьшается сама, двигатель шумел, радио не работала и колодки скрипели.
23.09.12
Записался на сервис, и поехал...
Приехал, встретил менеджера, и также мастера, он посмотрел и вроде машина сама как то выздоровила, ну и вобщем я попросил чтобы проверяли полностью и всякое электроники, и всё такое ну и всё после этого поехал домой и мне сказали что сутки будут проверять машину и также менять колодки
24.09.12
Позвонили мне, и сказали что с машиной всё хорошо, и никаких проблем нету и я сказал а почему так происходило проблемы? сказали что машина просто промокла, ну и всё я еду в сервис забираю Маркуса и сел в машину и такое чувство как будто новая)) ну и я погнал, вобще супер просто он красавец!!! не брошу его, я чувствую что машина меня любит) также как я:) заплатил за всё всего : 28 000руб

Всем доброго вечера-дня ;)

Всем доброго вечера ;)
Хочу поделиться с вами , частичкой прошлого.
"Память, история."
Теплыми воспоминаниями.
Ведь это ушло и не вернется. и кстати подобных постов не было ;)
Устал все вынимать, искать, фотографировать, вставлять.
Их много , разделю пост. Один быстро выложу щас ( этот на заку

Всем привет....очень грустная история....я просто в шоке......Ну что ж начнём....
04.10.12 Днём
Заезжаю на мойку и жду когда помоют...помыли хорошо прям незнаю даж чё сказать...
Ну потом поездил и всё такое и поставил на стоянку и теперь...
05.10.12 Вечером
проезжаю по арбату и по центре погода вобще ужасная была и по дороге затопленно всё ну я разогнал и всё такое еду и еду и потом по Волоградский стою в пробке и смотрю чёт машина стала плохо чувствовать...шумит...радио не работает звук короче всё пропало...и спидометр начал глючить и габариты не выключаются...то в спидометре яркость прибавляет когда я газую ну еду просто страшно это вобще...ну звоню менеджеру и они говорят если вы заглушите машину то вы её не заведёте...и я в шоке ну вобщем до дома доехал и поставил во дворе и пробую и пробую и пробую...выключаю....ура! выключился габариты наконецто хоть аккумульятор не сядет...ну вырубил машину и всё наконецто иду домой....
06.10.12
выхожу утром завожу грею её смотрю радио и всё такое сработало и всё погрел и зашёл домой обратно....
А потом же вечером сяжусь в машину завожу и еду и тут такое....яркость начала ещё громче делать...ребят это просто ппц!!! страшно аж ездить!!! ну вот поставил машину и выхожу и закрываю дверь и машина сама закрылась....так я не нажимал на пульте закрыть....мда смотрю чё за фигня....ну я теперь открыл и закрыл и всё выхожу из стоянки и вот думаю думаю думаю......вобщем делаю так...отдаю в сервис они его сделают и я его продаю(((( всё((((( эх((((( если после сервиса же опять будет ломаться то это не серьёзно уже....не серьёзно!!!((((( так что вот так.....берегите свою машину! и на улице не оставляйте машину в холоде....вот у меня она вобще промокла......эх.....(((
Вот я присматриваюсь Порше Каен GTS
Ну а вот выложу все фотки своего красавца(

Доброго времени суток мальчики и девочки.
Небольшая история.
Я долго ждал вод. удостоверение, катался без прав, очень очень хотел наконец таки получить свою первую машину. Вот мне исполнилось 18 лет и родители подарили мне обучение в автошколе, я был несказанно рад. Я отучился в автошколе 3 месяца

Сегодня в интернете нашел очень интересную статью и решил донести её суть до вас, Смотравчане.

Итак, что же это за машина такая? Абсолютное новое будущее или хорошо забытое старое? Будем разбираться! (Традиционно в посте никакого тупого копипаста, и только свои фото и текст!)




Вот уже кучу времени прошло с того момента как компания Toyota покинула сегмент горячих зажигалок… А легенд между прочим было не мало! Вспомните Селику, Супру, Альтезу! Вот-вот..! Нажимай "Читать далее, тут интересно!"

Ребята, читатели, все, все, кто ждал, кто читал и просто был рядом!
Книга написана 25 мая.
Вот.
УРа.

Добрый день Всем! Мой первый пост! Решился! И решил затронуть очень интересную и важную тему! Уходит 2ое мая и близится 9 число! Великий день, Великий праздник! Для ветеранов, для Всех нас и наших детей! И естественно есть желание снова сказать спасибо всем ветеранам, нашим, и просто всем дедушкам

Таким лозунгом встречает свой восьмой юбилей Горьковский автогигант. Основанный в 1932 он пережил многое: тяготы войны и послевоенная разруха, восход коммунизма и перестроечную неопределенность, и наконец свободные рыночные отношения. Было много побед, много падений, были гениальные проекты и убыточные планы. Но ГАЗ выжил, он не пал под натиском коммерсантов, и став ядром альянса, объединившего автомобилестроительную отрасль региона, пытается вновь поднять с колен. Получится ли это у него неизвестно, об этом узнают новые поколения, для которых живет и, во имя которых работает этот титан советского, да и российского автопрома. А пока я предлагаю оглянуться назад и вспомнить все хорошее, а может и не очень, что пережил Горьковский Автозавод.

Здравствуйте я щас хотел бы рассказать о истории своих всех авто

Добрый вечер дорогие смотравчане и смотравчанке))))))))Вот решил продолжить писать посты на тему истории автомобилей ГАЗ которыми я увлекаюсь с самого детства, надеюсь вам будет интересно читать.
Легковой автомобиль с новым двигателем получил индекс ГАЗ-11-73. Его первые образцы были готовы в 1938 году. Кроме силовой установки, на автомобилях был введен еще целый ряд усовершенствований: удлиненные передние рессоры, более эффективные тормоза, новый щиток приборов и др. На базе ГАЗ-11-73 был с

ГАЗ-24-16 Прототип №15 (1966) – опытная Волга с 6-цилиндровым двигателем
ГАЗ-24-16 Прототип №15 (1966) – один из прототипов «Волги» ГАЗ-24, отличавшийся иным дизайном передней части кузова: сдвоенными фарами, мелкоячеситой решеткой радиатора. Прототип был оснащен V-образным 6-цилиндровым двигателем