Новости от команды BMW X-Raid: Герлен Шишерит три раза словил «уши» – на раллийном сленге это означает тройной переворот через крышу.

Под конец дня с пилотом команды BMW X-Raid Леонидом Новицким случилась непредвиденная ситуация – перелом руки.
«Неожиданный сюрприз преподнесла нам судьба, – рассказал Новицкий. – У меня перелом кистевого сустава в двух местах. Вот такое явление: «Дакар» – человеческие кости не выдерживают! Стартовали сегодня девятыми. Через 150 км позади уже были Шишери, Терранова и Холовчик. В момент очередного обгона я почувствовал удар в левое переднее колесо. Еще некоторое время мы продолжали ехать, но боль не позволяла сконцентрироваться на гонке".

Придя в себя после травмы, пилот команды икс-рейдеров Леонид Новицкий рассказал подробнее, как он сломал руку.
"Ничего страшного не произошло, легкий перелом. Рука побаливает, как ей и положено, но современная медицина помогает, порядок"

- Видимо, день был неудачный – и Шишрит, и у Рудницкого с Камазом проблемы..
- Сегодня наконец-то началась настоящая пустыня, настоящая Атакама, настоящий «Дакар». То, что было до этого, – было вступление в гонку, сделанное для того, чтобы люди размялись, вспомнили навыки пилотирования. А сегодня – первый настоящий боевой день, тот день, которого я ждал. Ну вот, дождался.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/1102/1/

Четверг, 6 января.
Дакар, Икике.
Первым с ревом проносится грузовик Фирдауса Кабирова, его время сегодня лучшее. Зрители в восторге. С приличным отставанием следом появляются Владимир Чагин (он по итогам дня четвертый (+00:22:17), Алес Лопрайс (третий результат,+00:21:25), Эдуард Николаев (второй результат +00:20:05) и Франц Эхтер (пятый результат (+00:25:48).

Ежедневные отчеты с Дакара ТУТ

Болельщики самого серьезного конкурента «КАМАЗ-мастер» Жерара Де Роя разделились на два лагеря. В конце октября во время тестов автомобиль Владимира Чагина получил повреждения, для устранения которых автомобиль необходимо было доставить на базу команды в Набережные Челны. Руководитель команды Семен Якубов обратился с просьбой о помощи к Жерару Де Рою, семейным бизнесом которого, являются грузоперевозки.

Вообщем вот такое видео из кабины легендарного камаза и как мы ехали 170 на нём по Набережным Челнам.
Видео 1: выезжаем с завода и Чагин рассказывает что и как устроено в Камазе.


Видео 2: Поездка по Челнам

В пятницу стартовал ралли-рейд «Дакар-2010». Торжественный старт марафона состоялся в Буэнос-Айресе.

Презентация ралли "Шелковый путь" - серия Дакар 2010 стартует в Санкт-Петербурге

15 апреля 2010 года в 15.00 в Отеле "Англетер" в Санкт-Петербурге пройдет презентация международного ралли-рейда Шелковый путь - серия Дакар 2010 - первой из пятилетней серии, посвященной Олимпиаде 2014.
Проект проведения гонки был одобрен Премьер-министром В.В.Путиным

Арика – Антофагаста - очередной этап ралли Дакар после дня отдыха.
Изначально планировалось, что будет один из самых длинных скоростных участков всего марафона: 631 км для мотоциклов и квадроциклов, 611 км для джипов и грузовиков. Однако по объяснению организаторов гонки из-за того, что последние два этапа были крайне сложными (часть участников достигла бивуака в Арике только в день отдыха, а процент сошедших, например, в категории джипов, - около половины стартовавших в Буэнос-Айресе), длину спецучастка сократили более, чем вдвое.

Возьму, пожалуй, за правило писать заметки. А начну с по-настоящему приключения - посещения двух аэропортов (Доводедово и Шереметьево) за один вечер (или ночь?).
Началось все с того, что в этом году пресс-релизы от Камаз-Мастер по Дакару сначала... не приходили! Я заходила каждый день на сайт команды и буквально-таки караулила новости...

Как я уже писала в предыдущей заметке, в этом году я следила не только за выступлениями команды "Камаз-Мастер" в Дакаре, но и за судьбой Леонида Новицкого (категория Car Джипы) и Алексея Наумова (категория Bike Мотоциклы). Вступила в группу в facebook (Наумов едет в Дакар ! Группа поддержки российского мотоциклиста в ралли !), и вдруг мне пришло приглашение на event "Встреча Алексея Наумова!"

Интервью Алексея Наумова - первого российского мотогонщика, финишировавшего на Дакаре

Пожалуй, сложно найти другой советский спортивный автомобиль, про который ходило бы столько легенд, настолько известный, но, вместе с тем, та информация, что есть в открытых источниках настолько отличается от одной статьи к другой, и настолько непохожа на правду (взять хотя бы слова одного из итальянских авторов, утверждающего, что на Ниве Джеки Икса стоял турбинированный шестицилиндровый ВАЗовский двигатель объемом 2,5 литра), что однозначно сказать что-то про этот легендарный автомобиль весьма и весьма затруднительно.