Очень нужно купить шторки на передние стекла, авто vw passat b6 variant, нужно для подарка....дорогие и уважаемые смотровчане.... Помогите пожалуйста)))))

Давно хотели пофоткать SUPERCHARGER Maxi-PassatkaRU .
И вот после клубной встречи намутили )

На выходных удалось побывать в Луже. Фотик как обычно с собой, огромное желание, погода куль, поснимал немного пасса…

В интернете были опубликованы официальные изображения и технические характеристики обновлённого Passat CC.

Решил сделать небольшой фотосет + обновил решётку радиатора и значок сзади.По-моему получилось неплохо )

Далее:

Привет Всем... Сегодня у моей машинки траурный день :( ну можно так сказать.... Пред история подкат....

Доброго времени суток :) Долго ждал подходящего момента чтоб написать в первом бортовике и вот он все таки настал. На днях решил сам отполировать кузов своего Passat'a. Достали мелкие царапинки, смолы на бампере, капоте... Остальное подкат...

Вот и лето в само разгаре и расцвете, все цветет и все зреет :-))) к чему это я , ай да вот немножко помылись и отполировались, сейчас блестим :-))) немного летних фото от моего пассика....
Снимал на мыльницу, не профессионал, даже не любитель :-))) Просто показываю машинку !!!

Всегда любил vw passat, особенно сараи.
Многие скажит каждый хвалит свое болото, но как вам такое болото?

Volkswagen Passat B1 (1973—1978)
Volkswagen Passat впервые был представлен в 1973 году. Первоначально предлагалось четыре типа кузова: 2- и 4-х дверные седаны, а также 3- и 5-ти дверные хэчтбеки. Стиль автомобиля был разработан итальянским дизайнером Джорджето Джуджаро. Первый Passat был идентичен Audi 80, представленной годом ранее. 5-дверный универсал появился в 1974 году

Доброй ночи смотра, на одном сайте наткнулся на такой секонд тест ,,Что выбрать: AUDI 80 B3 или VW Passat B3?,, цетирую его.

AUDI 80 B3 и VW Passat B3 два наиболее востребованных и продаваемых автомобиля на Гродненском Авторынке.Мы сравнили VW Passat B3 88 года выпуска с двигателем 1,8 бензин (карбюратор) и AUDI 80 B3 88 года с аналогичным двигателем.

Класс этих авто одинаков. Цена AUDI в среднем выше на 200 уе. На март 2007 года цена AUDI около 3000 уе, а VW 2850 уе. (88 год, 1,8 бензин). Ни в одном из авто нет дополнительных опций. И даже такие привычные вещи как гидро-усилитель руля или центральный замок встречаются очень редко.

Если сравнить базы этих авто, то VW длиннее и шире чем AUDI, соответственно и внутри Passat просторнее, объем багажника больше. Да и качество отделки салона приятнее.

Но у AUDI есть и свои плюсы. Металл, из которого сделан автомобиль, прочнее и коррозии подвергается меньше. Возможно, поэтому 80-ка стоит немного дороже.
Двигателя этих авто практически одинаковы и очень надежны. Расход топлива от 6л до 10л на 100 км и зависит, главным образом, от того, как настроен двигатель и насколько изношен. Разница лишь в том, что в AUDI подсос можно регулировать вручную, а у VW нельзя.
Бензиновые двигателя у 80-ки бывают 1,6л, 1,8л и 2,0л, а также дизельные объемом 1,6 и 1,9 л. Т.к. мы, при выборе двигателя, делаем акцент на такие характеристики как надежность, расход топлива, обслуживание и тяга, то отдали бы предпочтение двигателям 1,8л бензин и 1,9л дизель. У VW бензиновые двигателя 1,6л, 1,8л, 2,0л и 2,8л. Дизельные: 1,6л и 1,9л. Здесь отдали бы предпочтение бензиновому 1,8л или дизельному 1,9л. Хотя 2,0л бензиновый тоже очень хорош, но расход топлива немного больше.

Если сравнить подвеску, то 80-ка опять проигрывает Passat-у. Т.к. подвеска VW мягче. Большой минус 80-ки еще и в том, что на трассе это один из самых не устойчивых автомобилей. И даже цена на запчасти Passat-а ниже чем у 80-ки. Если Вы будете покупать один из этих авто и Вас будут уверять, что он никогда не был бит или крашен – не верьте, это просто не возможно. А если и пробег у них не большой, то его гарантированно отмотали и, возможно, ни один раз.

Итак видел на сайте массу постов про история отдельных моделей.
Решил написать историю VW PASSAT.
Сам являюсь обладателем passat'a поколения.

И так начнем.
Имя Пассат в переводе означает ветер который дует в тропиках круглый год.

VW PASSAT B1.

История этой машины начинается в 1973 году.
Первый Passat был технически идентичен audi 80.Его дизайном занимался итальянский дизайнер Джорджето Джуджаро.Выпускались машины с 2 и 4 круглыми фарами и квадратнами фарами.Выпускались машины в кузове 2- и 4-х дверные седаны, а также 3- и 5-ти дверные хэчтбеки, а в 1974 году появился кузов универсал.Силовые установки были так же достались от ауди.Был двигатель 1.3 (55 л.с./40 кВт) и 1.5 который модифицировали в 1.6 (75 л.с./55 кВт)/(85 л.с./63 кВт).Так же был дизельный двигатель от гольфа 1.5 50 л.с.(37 кВт)

Все Все Все кто любит марку **VOLKSWAGEN** или хочет купить, а может верен этой марке немецких автомобилей, пишите все, что угодно в этом VOLKSWAGEN BLOG!