Пробег перевалил за 70.000 км, решил почистить дроссельную заслонку. Зимой в хороший мороз приходиться при запуске после долгого простоя немного нажать на газ, если не нажать то раза со 2-3 заведется. Это сильно это не напрягает, но говорят чистка дросселя немного улучшает ситуацию.
Для работ нам потребуется минимальный набор инструмента: головка на 7,8, отвертки, очиститель карбюратора, пару чистых тряпок и если есть компрессор.
Начнем:

Давно купил сетку в бампер, да все руки не доходили поставить. Но тут на днях съездил на Южный Порт и купил себе сигнал с компрессором. На выходных принялся все это ставить.

Выехал на природу и решил пофоткать.

Представляю вашему вниманию фотографии ещё одной очень интересной работы Re-styling СПб:

Вчера проклеил себе бардачок и торпеду. с неделю назад появился противный звук из этих мест. Музыкой конечно хорошо заглушать но не всегда же. Подвеска у Renault Megane 2 конечно мягкая но дороги у нас в Самаре полная Ж....
На все у меня ушло примерно 4 часа из них 1 час я тупил, не понимал как снимается.
В итоге! Перестало греметь и раздражать. Цена вопроса совсем копейки 200 рублей за материал это небольшой лист проклейки размером 1 метр на 50 см и толщиной пару мм, но от него у меня осталось примерно 80%
Вот как это было с комментариями как это делается))
Начну с бардачка
Откручиваются вот эти три болта в верхней части бардачка плюс еще один (на фото его нет).спрятан снаружи за прямоугольной крышкой.