Многим кажется, что автомобильный журналист – едва ли не лучшая профессия в мире. Дармовые тачки, бесплатные перелеты и гостиницы по всему миру; можно разбить машину, и никто слова не скажет. При этом катаешься на самых новых достижениях автомобильной промышленности. На Новый год Kia присылает тебе аромат из своей последней коллекции, а каждый раз, представляя новую модель, производитель старается всячески умаслить тебя, чтобы ты написал хвалебный отзыв о машине.

После этого поста: http://smotra.ru/users/anti92/blog/156333/
Решил немного по фотографировать авто чистеньким.
Смотрим под кат что получилось.

Наверно не много поздний пост, т.к. прошло уже больше месяца. Ну да ладно.
25 декабря прошлого года, я решил съездить на раллийную трассу и опробовать свою машинку в действии.
С чего все начиналось, и чем все закончилось смотри под кат.

Как я уже писал(в истории про автомобиль), после аварии у нас возникла проблема с коробкой, в результате чего было решено купить новую коробку.
И мы с дядей решили самостоятельно заменить коробку.
Снять коробку оказалось не просто, так как мы в этом деле дилетанты, и делали все по книжке "Renault

И так первые изменения.

Когда машина покупалась мне была очень важна музыка. Я лазил по форумам читал про базовую музыку.
Все говорили что она совсем не о чем.

Вот после двух месяцев решил все-таки подобрать магнитолу.

И скал долго перебирал много вариантов: пионер, сони, пролоджи.
Хотел конечно с экранчиком но финансы не позволили.


Очень понравилась одна магнитола Prology MDN-1360T.

недавно наол на одном форуме, предложение по дискам KOSEI
и понеслось) хоть рено говорит что под Сандер диски должны быть не больше 15 Диаметра, но эти 16 с полкой меня пропёрли, и как выяснилось они подходят к сандеру 1 в 1 ((ну только у дисков центральное отвертие чуть больше)
фотки и продолжение под катом

еду я с универа, никого не трогаю, плотный поток.
и тут.....

далее под кат

вчера, 3 февраля пробег моего сандеро перевалил за 5000 км чему и посвещён данный пост, далее под кат)

Каким запомнится уходящий год? Когда стартовала программа утилизации, россияне переживали за карьеру Виталия Петрова, ждали начала продаж обновленной «Газели» и российского «Сандеро», а президент грозил водителям-алкоголикам...

Январь. Вся страна гадает: станет Виталий Петров первым российским гонщиком «Формулы-1» или нет? Сомнения разрешаются 31 января, когда Петрова официально объявляют пилотом команды Renault F1 Team, но вскоре после подписания контракта выясняется, что россиянин испытывает серьезные финансовые проблемы: по договору Виталий обязан принести 15 миллионов евро спонсорских денег, иначе права гонщика частично ограничат (некоторые издания поспешно сообщают, что Петрова могут вообще заменить другим пилотом). Однако, Владимир Путин спасает ситуацию: пообещав профинансировать выступления «Выборгской ракеты», премьер-министр обещание выполняет и гонщика начинает спонсировать государственная корпорация «Ростехнологии».

В Австрии сошел с рельсов грузовой состав, перевозившйи из Румынии во Францию 200 новых автомобилей разных моделей марки Dacia.