Провел работу по созданию неповторимого духа своего мерса)
Обтянул пленкой кузов пленкой, крышу черной, купил оригинальные дисочки на дюйм больше, резину, решетку радиатора. В общем прошелся по внешнему виду и долго-долго шкурили кузов)
рад до жопы и прошу заценить;)))

Недавно семейство С-класса пережило обновление, вслед за этим появилась и информация о «заряженных» модификациях с шильдиком AMG на крышке багажника.

Не буду утомлять вас долгой прелюдией-описанием, сразу к делу:)

Всем смотровчанам салют!

Созрел тут у меня на досуге один весьма интересный на мой взгляд пост...
Хотелось бы вспомнить и перечислить основные машины-легенды которые верой и правдой служили многочисленным ОПГ в могучие 90-е. Не знаю почему, но лично у меня вызывают какой-то необлъяснимый восторг и непреодолимую радость лицезреть нижеперчисленные авто в наше время в хорошем состоянии. Да и время крутых разборок и перестрелок до сих пор навевают воспоминания, когда еще в школьном возрасте смотрел новости и с замиранием сердца наблюдая за разборками на улицах нашей страны...
Первым автомобилем о котором хочется написать, я начал восхищаться еще с раннего детства-это BMW 5 E34

Привет все смотравчанинам. Вот перелазил все обсмотрел все....И весь рунет все авторынки. Но не могу определиться что же лучше Немец с 95-01 год или японец вроде полного приводного турбового на палке Mitsubishi,Subaru. Район в 600 тысяч рублей.Край 700. Посоветуйте и выложите свое мнение. Так как интересно кто на чем ездил и какие трудности были...Японцы с левым рулем.

Всем добрый вечер, пост-бортовик Любимого 140-го, в котором немного расскажу и покажу последние изменения. Далее под кат...

Он один из самых больших Бенцов (лишь чучуть уступает long S классу). Он перевезет 7 человек в таком комфорте , будто вы едите , сидя в любимом кресле/диване . Он настолько мощный , что на дороге вы сможете совершенно спокойно наказать пару тройку ферриков или еще каких нибудь выскочек. На крайняк, можно "предложить " оппоненту покинуть трассу , или отдохнуть в ближайшем кювете. Он , это S класс с клиренсом в 30 см. Роскошный , изысканный , динамичный и яркий дизайн . Современный технологии , потрясающий уровень комфорта для 7 человек. Мощный двигатель и многое другое. Все это , сочетает в себе новый Mercedes Benz GL63 AMG

VIP Style – это особенный вид тюнинга автомобилей,который в последнее время набрал весьма достойную репутацию у владельцев больших седанов(да и не только).

Как всегда,всё началось в Японии в 90х годах.С развитием помог тот самый JDM о котором я недавно писал,и существуют две версии развития этот самого VIP Style.Первая версия связана со знаменитой Якудзой, японской мафии в которой состоит не один десяток лиц,занимающих высокие посты.Парни полностью в

Всем привет!!! Случайно наткнулся в интернете на объявление о продаже Mercedes G500 из ГОНа и решил узнать какую-либо информацию о нём...

Началось все с банального тизера

много фоток
приятного просмотра;)