Долгое время не было возможности заходить на Смотру , но вот нашлось время. Если кто видел и помнит как мы собирали марк то вот вам маленький подгон с тех времен

Наконец-то дело сдвинулось с мертвой точки… ДТП произошло 5 августа, на прошлой неделе только закончил бегать к дознавателю, так как второй участник ДТП считал себя невиновным, ибо он сделал все по правилам, но припаркованные Газели мешали ему обзору… Но все закончилось в мою пользу и меня признали

Здарова всем!

Сегодня будет огромный авторский пост об одном из величайших поколений двигателей за всю историю автомобилестроения - серии JZ с турбиной (GTE). Я уже выкладывал статью с tourerV.ru по доводке этих двигателей до 500 сил в городском режиме. Тогда мне казалось что тема себя исчерпала. Прошло время, я узнал много нового. Данная статья будет посвящена особенностям стокового двигателя, а так же я расскажу про упущенный в той статье 1.5JZ. Как всегда в моем посте не будет отчетов о замение резины, сисек, фотосетов, и прочей шелухи, только автомобильная тематика)
Вообщем, любители постов помясистее, запасайтесь попкорном, устраивайтесь поудобнее))))

Многие в курсе что я очень сильно хотел попасть на финал чемпионата России по дрэг рейсингу, который проходил в Краснодаре. Но к сожалению из-за некоторых организаторских моментов, приехать у меня не вышло. хотя вопрос был решаем.



НУ да ладно =) это уже прошлое. Зато совсем недавно Красноярский пилот Александр Соколенко со мной поделился материалом, что сам наснимал. Так что смотрите, как вваливает автомат =) Теперь он еще быстрее! Ждем выход в 7 сек!

Видос сделал подлиннее, чтобы фанаты и сами пилоты понаблюдали в дет

Хотелось бы немного поведать о легендах японского автопрома - черностоях. Черностой - Toyota Mark II,Chaser,Cresta, в кузове GX71, 1984-88 годов выпуска. Как говорит небезызвестный Джереми Кларксон : “ с ПРАВильным расположением руля”. ))))