Всем привет!Очень давно не писал))(всем пох....)
И вот решил вспомнить своеобразную легенду...
Речь пойдёт о Mazda Eunos Cosmo

Стало интересно? тогда читаем дальше!)

Собственно вот начало нового проекта над своей машиной)) Понимаю, что для Москвы, Питера и проч. крупных городов это попса и многим приелось, но в своем городе я такой пока один. Оцениваем работу и фото) Фото под катом

Слова излишне)

кат

Всем привет .Если вы не читали мой пост про JDM почитайте будет интересно. В этом посте будет мало текста , но много фото в HD качестве .Всем приятного просмотра

Давно не выкладывал видосиков) уже накопились и ждут пока их запостят)
один для заманухи тут остальное под кат) Смотреть все в HD
1.Russian Drift Series 2011 stage 1 | teaser by addyduss

Всем доброго времени суток. Вы еще помните меня? А то я пропадала... Вот теперь я снова частично с вами.
Не так давно в нашу чудную (про ударение еще помните же, да?) Рязань приезжала дрифт-семья (drift_family). Занесло их каким-то боком (хотя даже не каким-то, а просто боком) к нам на автоспортивный комплекс атрон или как он там правильно называется...

Хэлоу)
Машина стоит в сервисе, наводится марафет...
Вот вчера забрал диски из Найяды. Сделали очень качественно и быстро.

Прокатали все четыре диска, дабы их привести в идеальное состояние.
На диски надели новую резину BfGoodrich 215 35 19R
Ух...скорее бы починили машинку и я нацепил на неё эт

Добрый день смотровчане и поклонники JDM'a)В этом посте будет мало букв и много фото.Сегодня пишу пост о Lexus'е)))Который конечно же в тюнинге JDM.ну вот и сам лексус собственной персоной:
Что можно сказать о его колёсах
18 × 9,5 все вокруг (и мы имеем в виду все 6 из них!) С +15 офсетной и 215/35/18 шинами.

Автомобили, особенно спортивные, уникальны ссвоими новейшими технологиями и соответствуют культуре свое страны.
В Великобритании автомобили более традиционного стиля, в Италии, страстные, а в германии более спартанские и высокоточные автомобили.

Без комментарий|Only photo!

smotracut

Влияние это охватило, пожалуй, весь мир и начало проявляться еще в начале 1970-х годов. Начиная с разработки первого нестандартного турбокита для легковой машины и заканчивая концепцией капота из углеволокна для спорт-компактов, японские производители лидировали в исследованиях и прокладке новых путей в том, что касается большинства запчастей, используемых как на спортивных трассах, так и в автомобильных шоу. И вот, проведя несколько недель в мозговом штурме и исследованиях, мы с некоторым количеством энтузиастов автоспорта обсудили и свели количество повлиявших на рынок японских продуктов и идей к числу 12. Именно перечисленные ниже вещи, по нашему мнению, входят в этот список.