В наших обзорах мы по возможности рассказываем об автомобилях двух марок, стараясь не обделять поклонников как одного, так и другого концерна. Сегодня в работе у нас легендарный внедорожник от компании Mercedes-Benz - всем известный Gelandewagen. Будучи являясь во всех аспектах полноценным внедорожником, как и положено, «гелик» имеет запасное колесо на пятой двери, от которого клиент хотел избавиться. Конструктивная особенность крышки багажника не позволяет просто демонтировать ненужный предмет, посему для подобного стайлинга потребовалось заменить эту самую дверь вместе со всеми составляющими. Подробнее о том, как это было и что из этого получилось, в фотоотчёте

Привет всем! Ну вот и сдвинулся ремонт с мертвой точки :) Притом в лучшую сторону!
Экономия 2000 рублей (с разборки) или 1000 у.е. (с магазина)

Все подкат:)

Привет всем. Сайт наконец то заработал :) У меня как раз подкопился кое какой материал :) Процесс восстановления G300 идет своим плавным ходом :)
Кому интересно - велком подкат :)
Это я и Гелик :)

Привет всем! Это снова я! Снова давно ничего не писал. тупо времени не было. Есть одна радостная новость. Салон готов! Панели лежат в гараже (время не найду пойти и поставить), а задний диван полностью поставлен. Правда требуется наладка (не закрывается. Мелочи!))))... Но скоро все будет! В данный момент радует глаз только такая картина. Следующий пост будет о салоне (новом) и хочу сделать фотки Гелика на улице! Кому интересно - подкат!

Привет всем! Чуть было не предал я своего друга! Но все же мы остаемся вместе. И теперь грядут глобальные планы на авто. Какие? кому интересно - читать в БЖ. Там обо всем расскажу.

Легендарный Mercedes-Benz G-класса был впервые представлен еще в 1979 году. В прессе уже несколько раз появлялись сообщения, что немцы «вот-вот» снимут внедорожник с производства, однако модель по-прежнему стоит на конвейере. И, как выясняется, будет стоять еще несколько лет.

Привет всем! Сегодня на пару часов заглянул в гараж. Перед началом работ над двигателем (да, это и будет тот самый "глобальный проект") нужно остудить его. Проблемы выявлены (ну я надеюсь, что это так). Осталось все сделать по уму. Кого заинтересовало - добро пожаловать подкат.

Привет всем! Вот и так называемый "нежданчик" преподнес мне Гелик :) Если точнее - ржавая оконная рамка... Варить нет времени. Зачищаю и поезжу несколько лет. А там если соберусь уж починю. Но все подробнее подкат.

Привет всем. Это первый пост мерса в 2012 году :) Процесс восстановления авто движется в перед мелкими, но частыми шажками :)

Все подкат.

Привет всем. Вот и собрался я рассказать о новых планах на свой Гелендваген :)
Говорю сразу. Ничего не знаю в двигателях. Читаю сайты и учусь. Помогает мне человек, который делает аналогичный проект. Я ничего не выдумываю. Просто спрашиваю и копирую :)
Кому интересно - подкат

Привет всем! Вовсю собираю автомобиль :) Давно не было от меня постов :) Ковырялся в гараже, купался и шел спать :) Сейчас авто полностью на ходу. Осталось дособирать передок и салон.
Кто забыл - речь идет о нем :)

Привет друзья!) Сегодня начался очень приятный процесс - сборка авто :)
Постепенно, шаг за шагом он настал :)
Все кому интересно подкат :) Кто забыл - речь идет об этом красавце :)

Привет всем) И снова я на выборах :) Но не в этом суть :) Сегодня ходил в гараж и как следует испачкался потрудился :) Подкат будут итоги на сегодня и некоторые факты про мой Гелик :) Очень интересно :)

Привет всем! Ура! Наконец! Пришла посылка из Америки! Шла всего 9 дней! Пока успел разобраться только в одной детале - аллюминиевый корпус :) Остальные вкусности подкат :)