Всем привет!
Вот пришла ко мне очередная модель Mercedes-Benz CLS-Klasse Shooting Brake (Norev)
Производитель:Norev
Масштаб:1:18
Цвет модели:alanitgrey


Сначала про производителя Норев - это анаграмма фамилии Верон - основателей этой старой французской компании, котораяс 1953 года производит масштабные модели автомобилей. Коллекция начиналась с пластиковых игрушечных машинок весьма высокого качества, а с 1971 года начался выпуск металлических м

История автомобиля:
CLS 63 AMG Limited Edition
Авто был куплен в панавто, версия AMG Limited, цвет Белый бриллиант
Далее отдал машину мастерам в компанию Carleys Cars
Проект Vendetta
Обвес Wald Black Bison
Выхлоп Brabus
Чип 750 лс
Салон переделан под красный карбон
Руль красный карбон
Спор

Заменили все пластиковые вставки в салоне и руле на красный карбон
След шаг установка выхлопа Brabus чипа на 750 кобыл и замена свечей с фильтрами

Добрый вечер дорогие Смотравчане и Смотравчанки! Сегодняшний копипаст будет содержать в себе не только материал из этого вашего интернета, но и свои субъективные мысли, по поводу произведения искусства под названием BMW 6-series Gran Coupe, причем не просто о шестерке, а про её зараженную версию ///М6.

Как-то вечером 4 марта решили с моим другом Георгием поехать пофоткать его CLS. На смотре его нету, кому интересно, ссылку на другой ресурс кину в личку) Собственно, говорить нечего, оценивайте фотографии!

Всем доброго времени суток

Идея на пост появилась после прочтения поста -ТиМоХа-.Бррр
Популярны в последнее время у производителей автомобилей такой форма...аля заявки на спорт и заднее стекло впритык к жопе.

Никогда так не делайте =/

1 - ый пост из серии снимков Мерседесов. Серии под названием "Оливку мне в бочину"=). Построены снимки на основе игры отражений на формах авто. Были сняты сегодня утром в результате борьбы со сном) Также первые снимки салона которые мною сняты.



Под кат далее...

В то время как компания Mercedes проводила презентацию семейного компакта B-Class, их коллеги из Brabus показали публике проект Rocket 800, представляющий собой доработанный Mercedes CLS последнего поколения.

Mercedes скрестит ML и CLS

Стоит одному автопроизводителю вывести на рынок оригинальную новинку, как успех подхватывают все остальные. В немецком премиуме борьба всегда шаг в шаг. Свое видение кросс-купе вслед за BMW X6 готовит Mercedes-Benz.Речь идет о купе M-Class – кодовое название С166. М

Многие предлогают тюнинг для Mercedes Benz, но не у всех есть WIDEBODY(расширители кузовных элементов) для CLS.
В одном магазине Pole Position Tuning или PPT, в Osaka, Japan есть неплохие тюнинг части :)
Посадка у CLS вышла очень сексуальной:) про купе не говорю, мне сама модель непонраву.

Начнем с того что машина стояла загородом дней 5)были снегопады,плюсовая погода и -15 мороза))задние колеса тупо вхолостую крутились как вперед так и назад))кстати машина была жутко грязной)))
А кто выручит мерса?конечно другой мерс))))

Вот и снова выпустили дикий дикий мерс:)Посмотрим что получится из этого...

Тюнер Carlsson обещает показать в Женеве ультимативный спорткар

Мануфактура Carlsson, которая в последнее время всё реже и реже выходит в свет со своими топовыми спорткарами, собирается представить на автосалоне в Женеве эксклюзивную программу стайлинга для свеженького купе Mercedes CLS. Интересно, только обещают или действительно покажут? Судя по скетчам — всё не так плохо.

Время пришло. Второе поколение «эсэлэшника» попало в руки тюнерам. Пока, в весьма реалистичной форме о себе решили заявить мастера из Мерцига. Все остальные — молчат. Да их на самом деле не так уж и много, этих остальных. Конечно, все ожидают очередную сенсацию от ребят из Ботропа. Сказывают, что Brabus не поленится и успеет к Женевской премьере привести 800-сильный вариант CLS, который должен будет стать вторым поколением раннее нашумевшего суперкара под кличкой «Rocket». Спасибо за интрижку.

Однако, вернёмся к конкурентам. Carlsson, если судить строго по скетчам и некоторой официальной информации, обещает показать в Женеве довольно «правильный» тюнинг. Кузов станет обладателем не испорченного китчем обвеса, светодиодной оптикой на передке и парочкой карбоновых аппликаций. Ходовая часть, в свою очередь, будет наделена модернизированной подвеской с более мощными тормозами, так же как и специфическими 20-дюймовыми колёсами с соответствующими шинами. Пока всё.

В погоню за лошадками.

Такой типаж всегда будет требователен к мощности. Что там у меня под капотом? Кто знает?

В области силовой добавки будет предложено решение для обоих вариантов — дизельного 350 CDI и бензинового 350 CGI. В первом случае, при помощи дополнительного электронного модуля «C-Tronic» с заряженной прошивкой, техники обещают увеличить мощность двигателя с 265 до 320 лошадиных сил. Во втором же, при помощи чипа «CK35», мощность увеличится от 306 до 333 лошадиных сил. Помимо этого, оба варианта будут оборудованы спортивной выхлопной системой и модернизированным впуском.

В салоне — прежний контраст.

Что нового может здесь предложить Carlsson? Посмотрите как может выглядеть топовый вариант от мамы. Какой тюнинг? Что добавить? Наверняка типичный стайлинг карбоном и алькантарой вряд ли вас удовлетворит. Требуется большего. Достичь данный рубеж можно лишь в совместной работе с какой-нибудь именитой мебельной мануфактурой, как это было в ранних моделях тюнера. Только так можно выделиться. Всё остальное — привычная середина. Вот так.

Подождём Женевы.