Небольшой отчет о кермической сцепе
кому интересно - под кат

вашему вниманию предоставляю первый видео блог RDS будет больше, будет круче, я гарантирую)

немного фот в свежем ките

переделал пост, потому что наконец таки видимо "докрутили" вставку из альбомов

Как вы знаете мы стоим на пороге нового этапа в моих блогах, это блоги о RDS.

о том что Вас ждет в переди:
ну конечно это возможность следить о перемещениях нашей команды: Addinol motorsport.
следить онлайн о рузультатах квалификации RDS по мои записям в контакте
фотоотчеты каждый вечер. мои впечатления от RDS в блогах, которые я буду писать сразу после этапа. часть будет писаться в дороге. и по возможности будут выкладываться на смотру.
из-за кривизны смотры, не могу вставить картинки в блог, по этому все фотки тут:

Просто пост. :D Давно увидел, давно влюбился, хотел, мечтал, желал, добился, получил. В планах - доведение до идеала. Много фоток будет позже. :)

Вобщем лежал у меня подубитый Альтезовский кузовок, и решили мы с Грезой его преобразить,что у нас получилось вы можете видеть чуть ниже,кузов был подарен ей же=) Она даже выиграла с ним один из конкурсов кузов месяца =)




Описание:
1. Toyota Altezza
2. TT-01d
3. -=GOLDEN BOY=-
4. За основу взяла убитый старый кузов, который был как минимум 2 раза перекрашен, бампера были разбиты, потрескались. После восстановления бамперов был придуман дизайн обклейки винилом. В оформлении кузова использовался винил 2 типов и цветов: черный матовый винил и золотой Хром. В капоте были вырезаны отверстия под воздухозаборники, которые помимо декоративного эффекта, несут практическую функцию - охлаждение. В отверстия воздухозаборников были вставлены мелкие сеточки, которые предварительно были покрашены в черный цвет. Установлена подсветка подкапотного пространства и арок, которая имеет широкий спектр цветов (розовый, синий, зеленый, красный, фиолетовый, желтый и тд. с функцией "мигания", "демонстрацией всей цветовой гаммы" или фиксации одного из цветов)
5. Tamiya

Один из ключевых моментов в достижении успеха в дрифтинге (да и в остальных видах автоспорта) – правильно подобрать "исходный материал" для проекта. В западной части России все большее число людей выбирают Altezza. Почему? Попробуем разобраться.

Эта статья о боевом аппарате участника Russian Drift Series Евгения Григорьева из команды Tunig Factory

Вступление. Преамбула.

Видимо всех победителей в той или иной мере по жизни преследует злой рок. Стоит вспомнить ребят из команды Dragtimes прошлогодних чемпионов, которых в этом году преследует просто череда нелепых случайностей или Вон Гиттина джуниора, занявшего в прошлом году первое место в

Всем добрый день:) А мы в предвкушении нового дрифт сезона немного заморочились и вот что из этого получилось :)

Всем привет, сегодня я расскажу вам о поездке команды Addinol motorsport на первый этап RDS, который проходил 6-7 мая в городе Санкт-Петербурге.
Начнем с того, что за несколько дней до начала сезона, по ряду причин автомобиль переехал в боксы компании devil's motors, где в течении трех суток мастера готовили альтезу
к поездке в питер.

В субботу 4 мая закончился первый этап Russian Drift Series 2013 года. В этой небольшой статье я хотел бы показать это мероприятие с точки зрения человека впервые попавшего на автоспортивные соревнования.

В эти выходные прошла встреча владельцев Altezza-Club'a, в котором я имею честь состоять аж с 2007 года, в тот год я приобрел свою первую алтеззу. С тех пор у меня их было четыре, и большую часть времени две алтеззы были одновременно - одна для дрифта, вторая для города...

Очень сложно начинать блог. Всегда хочется написать что то вычурное, чтобы обязательно заметили, оценили. И вдвойне труднее писать о том, что многие уже знают или слышали. Поэтому пусть это будет просто история, история о рождении, история о становлении, просто история..
Итак, в начале было слово и