Итак, выложу пару фоток из истории авто

При покупке : полный сток, с колхозной мухобойкой
Первым "тюнингом" были фонари StreetStorm. Всё бы ничего, но китайцы напрочь отказываются делать хотя бы на совесть - как итог, все провода были перепутаны и установка заняла добрые 3 часа)))))
Летом 2008 была первая постройка 16V со следующим конфигом :
- к/в 78
- шатуны 2110 облегченные
- поршни 82,8 МАМИ
- голова 16v, старого образца
- запил головы ; впускных , выпускных каналов, установка валов ОКБ Динамика 9,3 / 290 9,2/280
- ресивер алюминий, примерно на 3 литра, без мегафонов, с прямым впускным коллектором
- заслонка 54
- форсы Siemens (волга)
- Январь 5.1-61 (отстроено онлайн, отсечка 7500)
- паук 4-1, выпуск на 53 трубе

Внешний вид - полный сток, летом на шиповке и ржавых штампах ))))))))) Удивлению как авто уезжал со светофора просто не было предела.
Осенью 2008 был куплен обвес AVR CUP. Качество материала в принципе довольно хорошее, конечно зазоры оставляют желать лучшего. Ну и куплены каточки на 15" SW-580, с резиной Hankook Aurora 109 (резина оставляет желать лучшего. Качество = ценнику. Лучше потратьтесь на Йоку или Тойо, качество зацепа и устойчивости в дождь куда лучше)

Итак, наступил уже 2011 год...Планов на следующий сезон много, а времени мало :(
До недавнего момента мы всё еще решали что строить : маленькую турбу или валящее атмо. Последний вариант оказался ближе, поскольку если уж строить турбо для драга - то 300+ сил, другой коробкой , ну и соответственно нужен буст по передачам.
Атмо вариант проще и надежней...
Сейчас ищутся дросселя Levin BlackTop, рассчитывается впускной коллектор, диаметр и длина дудок. Финансы ограничены и поэтому от цельников и 109 Динамики придется отказаться (да и авто остается семейным, на каждый день). Пока есть идея остановиться на «СТИ-7» 9,82 мм (314°/308°), вариант проверенный и валит очень хорошо.
Долго думали над радиком - будет эксклюзив от Зил-130 ))

Ждем потепления, будем делать капот и багажник из стекловолокна, идей и вариаций - масса :)

Так же нужна короткоходная высокая кулиса, тоже будет хэндмэйд )

Ну и наконец то куплены белые поворотники под Киржач))))

Несколько лет назад были с другом в Кунцево на авторынке. Увидел электронную приборку без стрелок для 10 и 15 семейства.
Стоила 6000р. вроде. Для меня дорого, да и на классику не подходит. Решил спаять похожую сам.

Купили мы ваз 2115. Трёх летка, в отличном состоянии за 160т. У знакомого.
Да, машина была супер. Евроручки, реснички и т.п и т.д. Но тут случилось страшное.. Подарок под новый год бля..
Газелист сука въёб в бочину.
дело было так:

Привет всем смотровчанам сегодня добавил на смору смвой таз епт и вот немного фото под кат

всем привет встречайте ещё одного тазовода мой таз ВАЗ 2115 вот не много фоток моей машинки правда много не фоткал так небольшой основной вид

Эти выходные прошли для машины достаточно не плохо)
Началось всё с того, что мы поехали поехали в кан.... наконец-то пришли доводчики, опять было много ругани и косяков с их стороны, даже вспоминать не хочется... Но главное доводчики поменяли и теперь работают лучше, чем раньше.
Потом поехали в г

Итак прошел месяц, как я стал самароводом. И вот захотелось подвести краткие итоги, составить свое мнение о машине.
Когда покупал выбирал из 3 разных 15, о том что выбрал именно эту не жалею, хоть и лишен я градусника и часов в приборке, но в целом машина меня радует. Сразу после покупки пришлось п

Всем доброго времени суток.

Вчера закончил неоновую посветку днища на своем ТАЗе))) Сам процес создания решил не выкладывать, чтобы не "боянничать")))

Поэтому представляю Вашему вниманию фотосет "The Smoke 1"

Почему такое название??))) ОтвеД поД каДом))

Вот поставили в выходные туманки, плюс взяли от бк а не с кнопки габариток, так что работает, как ДХО)))) мне нравится, надо только перенести крепление а то криво чуть получилось) лампочки поставили маяк ярко белые. Вот так нагрузку с гены чуток снял)

Крупного тюнинга пока не наблюдается)) ну что ж занимаемся мелочами)))
1 В общем снял все замки и набил литолом хорошенечко то место где пружинки, остальное оттер от грязи неожиданно, но эффект получился, что надо моя дверь стала закрываться с легкостью наконец-то))) ну и остальные замки стали тиш

Давно я ни чего не писал, за это время машина съездила в Альметьевск, ни каких проблем в пути не было) единственное, что не понравилось это после 100 между уплотнителем и окном начинает сильно шуметь ветер, что очень раздражает, но я работаю над решением этой проблемы))) идея уже подсмотрена у ино о

Как ни нравились мне мой "арбузы", но они тяжёлые, с большим вылетом, и вообще не на стиле :-P
Посему долго и нудно мечтал, искал колёса. Искал, вообще ковку R15… Но то денежный вопрос, то на другое приходилось тратится, всё никак. Вообще уже и надеятся перестал, что в этом сезоне что то получиться.
И тут поздним вечером Puma-rus прислал ссылку на эти колёса. С пробегом в 5 тыс. км.
С сайта ВСМПО