Ну что?! Давно не писал ничего совсем в бортовом журнале :( , на то были свои уважительные причины, о которых чуть ниже. С машиной произошло за это время много всего интересного для нее и меня.
Но начнем с меня, а можно уже говорить с нас, мы женились!!!!! Ну конечно, не я и машина, а я и моя девушка, наша смотровчанка (Фуфырка). Случилось это 12 июля сего года в ЗАГСЕ на территории ВДНХ! Там я полностью капитулировал :) Так что нашей семье уже исполняется целых 3 месяца :)

Вот заводишь по утрам машину, а у нее звук как ложкой по стакану, а то и хлеще, а может и вообще тишина, звук конечной пипирки не воодушевляет никого, даже стороживого дворового кота.
Надо с этим что то явно делать, но экономить на данной работе не рекомендую.
Поэтому берем в руки телефон, освобождаем в еженедельнике время и отправляемся на Северо-Восток столицы по адресу Тайнинская 9, где трудятся очень крутые спецы по выхлопным системам.

45 часов без сна, это конечно жесть. Но, они того стоили, до последней секунды.

Всё началось утром в пятницу, когда я чуть не проспал. Мне нужно было ехать по работе в Бельгию. Но всё же успел!


Вернувшись из Бельгии под вечер, меня ждали домашние дела. А уже ближе к ночи, конечно же к друзьям на смотровую.
Нужно было обсудить поездку в г. Унна. Куда нас позвал в гости наш уважаемый Дима (

Сняв штатные динамики, буквально ужаснулся: "и это еще как-то играло?! Теперь понятно — почему звук как из унитаза. Срочно, под замену!"


Штатный убитый динамик с моей М5. Все 4 динамика такие

Долго бороздил просторы интернета на предмет приобретения новой акустики в свою ///M5. Сразу решил для себя, что мне нужен просто качественный саунд, а не "клуб на колесах" во главе с диджеем-хедлайнером Долбежником Джонни.
Как и при плани

6 вечера,звонок из сервиса:

-Ваша машина готова.

С этих слов закончился период двухмесячного расставания с моей красавицей,причину писал в прошлом блоге.В общем забрал ее из сервиса,проблема как и следовало ожидать была в проводке и не стоило разбирать всю коробку нафиг (Не включалась задняя скорость),но зато коробка полностью пересобрана,была з

Еще до покупки мне пред хозяин сказал что турбина под замену и скинул на этом хорошую сумму
Вот и загнал сегодня машину за замену турбины и заодно вырезать катализаторы и сделать в нем пламегаситель что бы не прожечь резонатор потом. Так же купил ввертыш обманки второго лямбда зонта

После установки линз, через некоторое время, фары стали потеть.

Долгое время не было возможности заходить на Смотру , но вот нашлось время. Если кто видел и помнит как мы собирали марк то вот вам маленький подгон с тех времен