Привет! Расскажу я пожалуй сегодня, как и где было сделано это "знаменитое" фото.



Наверное многие Тазоводы его узнали)) из-за него меня банили, критиковали, я даже была изгнана за него с одного известного сайта, назовем его Dkive2 =)

А на одном сайте про Тазы это фото даже было помещено на шапку сайта, всем на зло =)

И так, как это было...

Вот и настал судный день!

Хотелось поставить дисочки красивые, но денег не было, даже если брать дешвый китай все равно не хватило бы,
а тут друг отдал штамповку со своей новенькой тришанки. Что-то прикинул что цвет их вообще никак не катит с машиной, подумал что надо покрасить. Для начала решил покрасить их в глянцевый чер

Выбрался к другу на пост СО-СН, чтобы отрегулировать клапана. Подумав что все равно снимать клапанную крышку, решил её покрасить, покрасить решил в цвет кузова.

Вот фотка до начала работ


Затем сняли клапанную крышку

Все началось с того что я купил пятерку ....
Сам мобиль-то нормальный оказался. Но краска по левому борту шла паутинкой, со временем стала облупляться. Это выглядело прикмерно как разбитое вареное яйцо. Плюс ко всему в своем же дворе меня жахнули в левое переднее крыло. Это было последней каплей....
Я решил покрасить тачку ... Сам ................. :\
Снарядившись, я приготовился как оказалось в последствии, к долгой осаде...
.
Встал вопрос. Чем снимать краску? Дрелью конечно же.

Здарова всем!

Сегодня я хочу поделиться с вами своими мыслями по поводу вазовской классики. Да, я купил себе 21053!))
Со временем я понял что просто ездить по дорогам на неломающихся Toyota'х это не интересно. Мне захотелось купить машину выходного дня, возможно даже для участия в любительских соревнованиях, причем довольно бюджетную, такую как ТАЗ. Цель - научиться ездить на любительских соревнованиях, научиться ездить боком, лучше узнать матчасть на практике, вообщем данный авто - платформа для обучения. Будет строиться в лучших традициях, никакого колхоза, я уже примерно представляю как должен выглядеть данный авто и у меня есть примеры, с которых я буду брать идеи, решения.
А сейчас я опишу свои ощущения от обладания данным авто)))

Привет!! Серьезный тех блог сегодня написала, теперь можно и подурачиться))) Сегодня я расскажу вам крейзи-сказочку на ночь)) Давайте не будем думать о рейтинге, просто хочу вас немножко развлечь))
Как обычно спеша вас чем-нибудь порадовать, я напридумывала целую бабайку. Просто фотки, о замене свечных проводов не интересно выкладывать. Поэтому, дорогие мои детишечки, я приготовила для вас целую сказочку на ночь))) Подвигайтесь ближе!!))))

Сказочка + фоточки =)

Здарова всем!

В данном псто я расскажу тебе про системы впуска, ибо это одна из главных систем, влияющих на работу двигателя и его отдачу. Везде они разные, я попробую охватить все в общих чертах. Тут будет описан процесс попадания топливо-воздушной смеси в цилиндр. Казалось бы, что все просто но это не так, мой юный наивный друг. Здесь я опишу все начиная от карбюраторных систем, проходя через дросселя и инжекторные системы, резонаторы, немного затронем турбо.

Ну вот собственно застала меня черная полоса по жизни!
Расскажу как делалась подвеска и ходовка на ТаЗЗло и как все сломалось!

Значит в том году в этоже время машина встала в гараж и начались работы!Главная задача была успеть к АЭ!Сначало автомобиль разбирался полность!

Вообщем так:

Этап1
Найти колеса, убедиться, что их ровно 4, сфиздить колеса.

Этап2
Обмыть…ой ОТМЫТЬ колеса

Несколько новых тематических фоток с лета "Дьявол водит LADA }=)"
(Это я ездила на встречу ЦЦшников)

Обещал фотки B.R.A.T.-ого подарка с мордой вот и они!

Когда купил машину в ней вообще не было музыки, так без неё и ездил три месяца.


Потом понял что так уже не возможно, и поехал брать себе основной набор (магнитолу и колонки в передние двери).
Магнитолу взял VELAS V-100U, USB, SD. Колонки Blaupunkt BGx-663 170мм 3-полосные коаксиальные 210Вт

На днях потерял одну из ресничек на фарах, тут я понял что это знак к тому, что надо их снять. В начале думал будет муторно отодрать весь двухсторонний скотч, но оказалось что не так уж и трудно. Проездив день понял, что как-то уже не так выглядит машина.


И тут я вспомнил что хотел когда-то сделать большие реснички. Для этого решил купить защиту для фар

Ну знач так. Это мой первый опыт, не судите строго
По традиции: купила 2 решетки, у первой вырезала дремелем серединку, у второй идентичный по размерам блок сбоку

Соединила две детали