Порой у нас нет времени или возможности выехать на автодром, используя любимый «валильный» аппарат, но ведь так хочется, правда?:) Выход есть и прямо на Ваших глазах я попробую собрать достойный аналог.

Если кто-то из Вас, дорогие друзья, не понял, к чему ведет Ваш покорный слуга, то подскажу. Сегодня мы будем создавать безупречную гоночную установку, с помощью которой можно качественно «повваливать» в любом состоянии : )

Друзья, на самом деле для меня это был крайне трудный месяц, т.к. реально около четырех недель у меня не было возможности вваливать по городу на Злом Сапсаныче и все это время я был вынужден пилотировать Nissan Almeрочко!) Нет нет, специалисты SaabCity на отлично оживили двигатель, о чем я расскажу в отдельном посте. Вся загвостка заключалась в правовой стороне вопроса, а именно на автомобиль был не справедливо наложен арест судебными приставами, ну да ладно, об этом тоже расскажу в другом посте : ) ) )

Если перейти наконец к конкретике, то хотел в кратце рассказать о моем визите к братве в RE-Styling : )

И вновь приветствую всех. До старта автопробега остаются уже не дни, а часы, сейчас пишу Вам из Патио на Кутузовском – буквально через полчаса надо будет выстреливать в компанию Electronic Arts, потом в клуб самолет и под конец в RE-Styling. И в ЕА и в «самолете» будет выполнятся работа по автопробегу, так что ближе к ночи будет еще один пост с описанием боевых действий за сегодня.

А пока хотел Вам вкратце рассказать об одном из недавних дней, поехали.

На часах было пять утра...

Всем уже доброго утра : ) Недавно уже по традиции я заскочил в SaabCity, дабы выяснить причину странного звука в двигателе на высоких (после 4к) оборотах. Дело в том, что мое сердце не позволяло крутить двигатель при появившемся звуке, так что хотелось побыстрее разобраться в его причинах.

Смотра, доброй ночи!


Еду я, значить, пару часов назад по внешней стороне третьего кольца перед пересечением с Волгоградским проспектом. Валил тихэнько - 100 км/ч в крайнем левом ряду. Все произошло за доли секунды - пес внезапно нарисовался с разделительной зоны и столь же внезапно угодил на встречу моему Сапсанычу...

Друзья, подходит к своему завершению небольшой цикл постов, описывающих боевые действия с моим самолетом в наверняка известном Вам RE-Styling'е. На самом деле уже третий день летаю на нем и нарадоваться не могу, все очень круто : )

Финальный фотосет будет на следующей неделе, а так же будет заметка, где в кратце расскажу кто и как повлиял на формирование финального стайлинга Злого Сапсаныча, думаю Вам будет интересно : )

Ну а сейчас предлагаю Вашему вниманию отчет о сборке саабчега : ) Я прибыл в 11 вечера, тогда то у меня и начался культурный шок, тапки, они выглядят просто потрясно : )

Он опять на подъемнике, а у меня с лица все равно не слезает улыбка : ) В этот автомобиль приятно вкладывать деньги, черт падери!

Друзья, всем привет : ) еле живой, вторые сутки без сна и все ради того, чтобы операция с преображением саабчега поскорее уже завершилась : ) Начну с финального, утвержденного сегодня в RE-Styling'е варианта обклейки, который помог сделать дизайнер РЕСа, Дима Dee Luv!

Прежде всего хочу от души поблагодарить всех тех, кто поздравил меня в недавнем посте от нашего атамана : ) Вообще за 27-ое получил массу поздравлений, что не может не радовать! : ) Спасибченго друзья! : ) Ну а теперь перейдем к основной теме)

Всем хорошего дня : ) Хочу поведать Вам о хороших новостях, их две : )

Прошу прощения друзья, вчера не хватило сил опубликовать отчет по проделанным работам над Злым Сапсанычем в RE-Styling'е, поехали! : )

А начать хочется с фотокарточки Lexus LX 570 с компрессором TRD, этот 500-сильный кубик так же обтягивается в пленку "шлифованный алюминий", выглядит ну просто убойно : )

Ну что, дорогие мои друзья товарищи, подходит к своему логическому завершению серия постов, посвященных преображению моего Saab 9-5 Aero... Как однажды сказал мне совладелец Vintage Auto - Александр: "Шедевры рождаются в муках". Золотые слова : )

На прошедшей встрече SaabClub'а в пятницу я запечатлел для Вас три пепелаца : )

1. Saab 9-5 3.0T V6

Это довольно редкий в наших краях саабчег, в роли пламенного сердца выступает трехлитровый турбированный V6, вменяемой мощность в 240 сил. Непосредственно данный пепелац привлек мое внимание белой перламутровой карбоновой пленкой, которой покрыт весь кузов этого самолета. Выглядит реально бомбово : )