Всем привет!!
21 марта,в небольшом городке под названием Барановичи(Беларусь,Брестская область если что) ,прошло открытие сезона!!
В гости к smotra Baranovichi: smotra Minsk, smotra Grodno, smotra Pinsk, а так же были люди из Речицы и Столбцов!!

Наш первый тест-драйв о BMW I3. Тачку нам дали всего на 2 часа, что успели отснять, то отсняли.

На тесте BMW 3 E46 320d

В этот раз, я ездила в город Большой Камень Приморский край, тут есть места, где можно дать угла, например на судостроительном заводе «Звезда», точнее на парковке, она там оооочень большая. А пригласил меня, местный паренёк Иван, у которого кстати турбовый марк 2=)) он и поделился со мной своими зн

Отвечаю на вопросы к видео

Привет Ребята меня зовут Эрик Линд и сегодня я немного поделюсь с вами как мы посетили
ДрагРэйс гонки в г.Мешеде что находится на Севере Германии в 200 км от границы с Голландией!



Немного о мероприятие и гонках:

Каждый год "EFR GERMANY " организуют встречи для любителей Драг Рейсинга,
красивых-шумных тачек,шашлыка-сосисек и конечно же немецкого пива!

Встречи проходят в основном в маленьких Аэропортах
которые закрывают на выходные для одних самолетов а для других открывают!
можно забацать туристические палатки и остатся на все выходные,
как мы и зделаем на нашей следуйщей встречи Смотры Германии 2&3 Мая в Алденхофене!


Немного о нас:

Мы ребята с Германии которые организуем-(пытаемся) встречи Смотры в Германии!
Сегодня мы спонтанно собрались и поехали не смотря на плохую погоду на Гонки!

Eще сегодня на Территории Германии прошла одна Смотра Встреча,
она проходила в г.Штутгарт и думаю скоро мой колега "Andy86.de" выложит неплохой фотоотчет.

Bообшем писака из меня еще тот так что не пинайте)))
приступим к фоткам, правда они с телефона но скоро
наш оператор "Dimas55555.SCT" выложит качественные фотки а пока как Аперитив мои!

Какой то хороший человек разбил мне зеркала на моей машинке,ещё и сразу два!Ну что поделать пришлось менять))))

...Общаемся с человеком, который защищает честь России на этапах в Японии : )



Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение» в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто так или иначе посвящает свой жизненный путь автомобильной тематике и сегодня нам предстоит узнать больше о человеке, который как никто другой знает, что такое дрифт, о челов

29.03.2015г.
наш смотровчанин Илюха, а точнее Bots21, пригласил нас на 1 этап ралли-спринта, в котором он участвует, а нас долго уговаривать не надо и мы погнали.

Всем привет, как вы тут поживаете?
Живы еще?
Ну вообщем хочу поделиться инфой, так сказать, неделька из жизни.
самая первая новость, это наконец то, сайты определяют мой вин.

Modellbezeichnung: 525I
Ausführung: Europa
Typschlüssel: HD51
E-Code: E34
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M50 - 2,50l (141kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Granitsilber Metallic (237)
Innenraum: (0203)
Produktionsdatum: 02.05.1991
Werk: Dingol

Понимаю, что прозвучу сейчас, как человеком родом из начала прошлого столетия, но, по-моему, в вещах, которые выполняют только одну функцию, есть здравый смысл. Возьмем, например, iPhone. Потрясающий прибор, но когда он однажды не захотел просыпаться и выходить на работу, мне пришлось вставить sim-карту в свой старый кнопочный Nokia, не без помощи переходника, конечно, что немало меня разозлило. К тому же я не мог фотографировать, играть в Angry Birds и пожаловаться обо всем этом в Facebook, но еще я не мог не заметить, что как телефон, то есть средство разговора одного человека с другим, он работает гораздо лучше и, что не менее важно, дольше. Можно смело отправляться в путешествие, забыв дома зарядку и при этом все равно оставаться на связи.

В наше время нам так нравится представлять, будто глобализация сделала наш мир одной большой деревней, и что, куда бы мы ни направились, все везде будет одинаково. В чем-то это действительно так. На первый взгляд не отличить Уфу от Пензы, а Волгоград от Астрахани, но на самом деле все немного сложнее.

Каждый раз я хочу показать владельцам полноприводных аппаратов, что жизнь есть и ниже той среды, где они обычно обитают. Домой можно добираться быстрее и с комфортом. При этом улыбка будет шире, а числа на чеках с заправочных станций меньше. К тому же большинство полноприводников сегодня построено на базе обычных седанов, так что Volkswagen Touareg, на котором вы сейчас едите, по сути, пятиместный универсал. И с тем же успехом можно обойтись «Мерседесом» E-класса, Audi A6 Avant, BMW 530d, Skoda Superb Combi, Ford Mondeo, Opel Astra, Ford Focus, любым из миллиона предложений Toyota, Nissan, Citroёn или даже Suzuki. В конце концов, многие из ныне живущих спокойно обходятся картой «Тройка» или проездным на троллейбус.

M4 дороже M3. И единственная причина переплачивать – желание выглядеть стильно. Но, боюсь, с М4 это не совсем так.