В минувшую субботу для моего болида на каждый день состоялось знаменательное событие - установка интеркулера. Как это было? Сейчас расскажу!)

Сей важный в жизни каждого турбо-автомобиля девайс мне устанавливал мастер Тимофей, которого Вы наверное уже запомнили по прошлым постам. Приехав утречком к нему в гараж мы незамедлительно приступили к action'у. Тимофей начал с изготовления кастом креплений для кулера.

Когда порш еще был жив : )

Дело летом, после адских отжигов на паршивце я оставил его на ТО в Vintage Auto (нужно было приварить одно из ушек крепления коробки передач) и взялся за чистку радиаторов Сапсаныча (Сашка спасибо за содействие)...

Начну конечно же с адского эскиза обвесега от сотрудника RE-Styling'а и просто хорошего человека Димы, который на смотре известен под псевдонимом Dee Luv.

Всем желаю самого доброго вечера : ) Пока Вы спокойно выезжаете домой с работы или же потягиваете кольянчег в какой-нибудь чайхоне, Ваш покорный слуга во всю ивановкую приступил к финальному этапу подготовки к визиту в ре-стайлинг : )

Итак план следующий

Вторник-пятница подготовка в Vintage Auto

Вторник

1. Исцеление переднего бампера (место собачке)
2. Удаление абсолютно всех наклеек
3. Кузовщина двух вмятин (заднее правое и переднее левое крыло)

Среда

1. Подготовка к покраске переднего и заднего бампера
2. Замена насоса ГУРа
3. Доделка салона
4. Разбор внешних деталей сааба для подготовки их к покраске мастером Олегом
5. установку подкрылка и смену бревна на тимофеевское + замену лампочег может сразу?)

Четверг

1. Подготовка к покраске оставшихся элементов + самого кузова
2. При содействии конора и тимофея заказать лобовое стекло + дворники
3. Подготовить к покраске палки щеток

Пятница

1. Закупка стекла и дворников
2. Переместить тачку в рестайлинг

Понедельник, вторник и среда процесс оклейки в RE-Styling'е

Доброго утречка, смотровчане и смотровчанки : ) Несколько постов назад обещал выложить ночной фотосет, но по стечению обстоятельств доделать его не успели, а теперь можно сказать и не успеем никогда, ибо внешность то будет другая, значит и фотосет будет другой : ) Так что зацениваем несколько простых, но душевных фотокарточек от Сани :)

Всем привет!) А я возвращаю свою рубрику про переводы разных статей) Долго выбирал что же вам такого перевести чтобы необычного и всем понравилось) И кажется я нашел то что нужно)

Ну собстна вот и перевод:
Brian Arthus, друг из команды Ivy League East, имеет одни из самых крутых Саабов которые я когда либо видел.. Такое не увидишь каждый день! Имеются некоторые сходства с импрезой WRX универсал, но все же они таке разные. С STI сюда поставили турбину и коробку, и даже инт

Всем адский приветище!) У нас продолжаются военные действия : ) ) )

Начать хочу с того, что мастер саабовских дел купил вот такой нереальный сааб : ) ) ) ) )


Будет восстанавливать, выглядит реально очень дерзко : ) )

Тем временем Сапсаныча почти полностью разобрали, спасибо мастеру Сане за разборчег : ) В понедельник будет уже в RE-Styling'е : )

Друзья, всем привет : ) еле живой, вторые сутки без сна и все ради того, чтобы операция с преображением саабчега поскорее уже завершилась : ) Начну с финального, утвержденного сегодня в RE-Styling'е варианта обклейки, который помог сделать дизайнер РЕСа, Дима Dee Luv!

Всем вечера доброго, накопилось несколько интересных моментов, приступим : )

Во-первых, добрый дядя Серега Aero Angel (персонаж с http://saabclub.su) в знак респекта за статью о его нереально крутом 9-5'ом подарил мне швейцарские часики от придворного тюнинг-ателье Saab — Hirsch Performance : ) Пару фоток сделал Саня markovsky (http://smotra.ru/users/arhon/), на втором фото я не выдержал и влез в кадр : ) ) )

Всем вечернего привета. Попробую обойтись без душевного вступления и сразу перейду к делу. Приезжаю сегодня в обед в RE-Styling и понеслась, тут же начинается брифинг, где разбираются в мельчайших деталях все нюансы дизайн-привязки. Почувствовал себя на съемочной площадке "Тачки на прокачку" re-styling edition : ) ) )

Купил этого турбового красавца ровно год назад. Что же было сделано за это время? : )

— коробка передач (был автомат, теперь ручка)
— вырезали катализаторы (мерзкая штуковина эти каты)
— установили кастом интеркуллер (как же движок задышал после этого)
— поменяли двигатель (свежачок из Англии)
— сделали жабры на капоте (спасибо Паше из VintageAuto.ru)

В данный момент Злой Сапсаныч находится в конторе RE-Styling.ru, где мастера пленочновиниловых дел придают ему совершенно новый облик. После этого мы приступим к дальнейшим доработкам, которыми станут:

Всем вечера бодрого! : ) Сейчас, покуривая вкусный кольянчег самое время показать Вам предфинальный этап работ по проекту Злой Сапсаныч в RE-Styling. Начну с репортажных фоток от Сани : )

Здравия желаю, друзья! : ) Сегодня по традиции заскочил проведать самочувствие своего самолета, который находится на процедурах в RE-Styling'е. Ну что я могу сказать - практически финиш : ) Сегодня спецы РЕСа завершали работы над колесными дисками и уже в понедельник будем собирать тачку, ура ура ура! : )

Всем приведченго : ) ! За окном сыпет снег, деревенские дрифтеры активизируются во всю ивановскую, а Ваш покорный слуга решил закинуть очередной отчетег по работам над проектом "Злой Сапсаныч", перед тем как свалить в Москву, где постараюсь пересечься с Ваней на хромовом Jaguar XJ, да да, будет обзорчег, тачка улет, но вернемся к нашему более бюджетному самолету, поехали : )

Вчера на повестке дня стояла замена следующих запчастей : )

1. Верхняя и нижняя подушки двигателя. Из-за того, что я люблю валить в отческу старые подушки умерли и начались неприятные вибрации демонического характера : )

Ну что, дорогие мои друзья товарищи, подходит к своему логическому завершению серия постов, посвященных преображению моего Saab 9-5 Aero... Как однажды сказал мне совладелец Vintage Auto - Александр: "Шедевры рождаются в муках". Золотые слова : )