Всем СМОТРОВЧАНАМ доброго времени суток!

Недавно установил распорку стоек на ЛАНСИК, установил не чтоб типа СПОРТ итд,
просто говоря по Украински (досталась на холяву) распорка от ТАЗ 2108, её мне за 5$ удлинили, подогнали под лансер и покрасили!

И так начнем с первой . Я теперь официально так сказать в вашей банде =)))

Вопрос возник простой до безобразия, готовясь в выкладыванию фоток всегда встает вопрос, выкладывать в полном размере или нет
прошу под кат

мне тут хлопнули ладошкой по ушам на тему того, что порядочные люди все телеги пра машыну надиктовывают в бортовик, а я опять как всегда. и если снова хочу стать полноценным членом сообщества, мне нужно все фиксировать. а пока записей в нем нед значит, звать меня никак. поэтому, стишок:

мороз и снег, шестнадцать пополудни
в аптеку по пути не сдох едва
о, нахуй эти ебанные будни
зачем я наебенился вчера?

простите..)

а теперь пестня! =)

stage II: занижение ...forthcoming.. 55%

Вообщем много фоток лансеров.
За фотосет большое спасибо
Антону .
Плюсаните его ;)) отличные фото сделал ;))

Многие зададутся вопросом, зачем в принципе ставить метанол, мол это может быть не очень удобным и ненадежным (стандартный стереотип многих тюнинговых контор), когда можно установить большую турбину и добиться аналогичного результата. Но для меня этот подход не выход из положения, так как установка

Заголовок громкий, дтп не сильное, зато обидное...
Вообщем суть такова.. Поставил машину во дворе своего дома и примерно через час смотрю брелок заиграл, ну думаю ничего страшного может котэ виноват..

Как и обещал ранее...вот пару фоток двух эволюций )))

Новая порция вкусняшек для Evo

Турбина Garrett GTX3076 с хаузингом T3 TwinScroll 0.82AR Divided

Сегодня посетил первый этап Кубка России по классическому ралли. Замечу что только в России 1й этап 2012 года может проходить в 2011 г :D . Гонка получилась довольно интересной. Но все по порядку:

Вот такая вот петрушка.Погибла моя мыша смертью храбрых:(

Всем привет!
Не прошло и недели после покупки Ланса ,как я купил себе банку Pro Sport,как сказал продавец такую часто берут на эволюшены...решил взять и вот фото установки:

Вот новый глушитель

Всем привет!

Изначально думал что нужно занижать машину, но эту мысль както оставлял в стороне, т.к. для лансеровских стоек резать пружины это убивание стоек, а покупать както не хотелось.

Но со временем, выполняя некоторые манёвры на дороге, будь то проскочить перестроившись в другой ряд меж

В Турбокит для Mitusbishi Evo 8 GT35R от AMS + Stroker на 2.3 литра входит :
Ровно длинный коллектор AMS из высококачественной стали марки 304
Турбина на шарикоподшипниках Garrett GT35R

Портированный хаузинг турбины
Порт вестгейта с технологией Dual Slip Fit, которая обеспечивает максимальную

Первые тормоза появились практически сразу же с появлением автомобиля. Тормозные системы постоянно развивались, и довольно быстро от простого ручного механизма, который выполнял торможение методом втыкания палки в землю, производители перешли к барабанным тормозам. В 50-е годы появились первые дисковые тормоза, которые использовались только на некоторых гоночных болидах. Пионером в этой области стала британская фирма Girling, от которой и началась история всех современных дисковых тормозов.

В мире автомобильных гонок средь заряженных моторов и бешеных скоростей нет места излишествам. Гоночные инженеры борются с каждым лишним килограммом, чтобы болид был как можно быстрее на треке. А битва за каждую лошадиную силу больше похожа на сражение на Курской дуге. Но не только мощность и лёгкость находятся в прерогативе у гонщиков, но и хорошие тормоза, и слова «тормоза придумал трус» тут более чем неуместны.

В нашей стране автоспорт развивается семимильными шагами, и потребность в хороших тормозных системах становится всё выше и выше. Компания CarLab, являясь постоянным участникам на всевозможных соревнованиях, таких как Max Power Cars, знает о хорошем торможении буквально всё. Мы готовы поделиться своими знаниями и предложить Вам продукцию фирмы Perfomance Friction .