Как это бывает каждый год, начиная где-то с ноября вплоть до 31 декабря на работе слишком много дел и становится ни до чего... Затем в новогодние праздники хочется отдохнуть ни о чем не думая...

Но вот вчера мне наконец сообщили, что работа над преображением моего автомобиля (хотя теперь какой это в жопу автомобиль?!) вновь кипит и прислали несколько фото:

Карбоновое 2-х дисковое сцепление и собственно заряженное роторное турбо-сердце от легендарной RX-7...

Под катом больше...

"Достаточно давно я искал, думал, что взять. Рассматривал много вариантов. Но, всё равно пришёл к тому, что хотел, о чём мечтал, что желал. И я взял ЕГО."
И это именно Рекс!
Была:

Стала:

Всем добрый вечер! Недавно увлёкся фотографированием машин(3 месяца назад) чисто для интереса,получится или нет. Но после пару фотосессий люди начали говорить,давай ещё! У тебя не плохо получается) И тут я понил,что надо радовать пока как могу людей.И поэтому хотел представить вашему вниманию фотоессию рыси))) Всем приятного просмотра,строго не судите.

Про то как я фотографировался для журнала, можно почитать в других записях БЖ, история длилась 2 года, жаль что журнал Форсаж так ужасно обрабатывает фотографии. Я же выложу оригинальные снимки от фотографа.

в ферале 09 года был куплен контрактный двигатель от легендарной Mazda Rx-7 для установки его в мою Rx-8

к марту двигатель был перебран с доработкой внутренностей под расчетную мощность 400-450лс

Когда в ту злосчастную субботу августа я выезжал из гаража под благородное урчание выхлопа и агрессивный свист турбины, в голове возникла вполне здравая мысль: «Пожалуй в этом сезоне я больше не буду вкладывать в рыксу». Однако тем же вечером, мотор благополучно скончался, так и недовезя до дома. Дальше были полуночные игры с эвакуаторами, которых я вызывал аж 3 раза, потому что кроме манипулятора забраться на эвакуатор я не могу никак. Спортивный эвакуатор в тот момент был сломан.

Компания Mazda представляет сегодня особую серию четырёхместного заднеприводного спорт-купе RX-8, которая получила название Spirit R. В июне 2012 года производство автомобиля Mazda RX-8 будет прекращено; таким образом, спецсерию Spirit R можно считать прощальным подарком компании для своих самых преданных поклонников. Всего будет выпущено 1000 таких машин.

Новостей много. Но всё по порядку!

Решил сделать просто пару фоточек после того, как приехали во двор после переборки двигателя. Стоимость работ составила 46 000 рублей.

Сегодня прислали мне шпионские фото моего авто
Вот все что осталось от моего авто:

Пришла весна,нужно что то новое.
Вот решили взять мазду, машина вроде неплохая если только не смотреть на то что нужно каждые 100.000км делать кап.двигателя..
Свои 200 л.с она показывает, легкая, едет очень бодро ) Пока поменял только масло.
Есть пару фотографий.

Здравствуйте, сегодня я хочу рассказать, а точнее показать вам одну очень интересную Mazdy-RX8. Суть поста «обучающий» и наглядно показывающий, что можно и даже нужно делать своими руками и при помощи хороших друзей. История началась около года назад, обтянув машину в карбон, решили заняться ее звуковой составляющей. Далее будут фотки и комментарии к ним, кому не интересны «техно» посты могут сразу покинуть его.

Никогда, никогда ни о чем не жалейте —
Ни потерянных дней, ни сгоревшей любви.
Пусть другой гениально играет на флейте,
Но еще гениальнее слушали вы.

В прошлом сезоне последней вылазкой был второй и заключительный этап дрифта в Белоруссии.
На тренировке я выглядел так

(Света IgniTioNe спасибо тебе большое за эту фотку, она у меня единственная оттуда) :)

И здравствуйте дорогие сматровчане, мне реально нужна помощь так как присматриваюсь к мазде рх8 и по деньгам она хорошо да и сама она ни плохо смотреться и едет. Но вот беда там же ротор! Кто вообще с ними сталкивался что можете подсказать на что посмотреть или кто в этом может по способствовать. П

Здарова всем!

Сегодня я расскажу тебе про роторные двигатели компании Mazda их особенности и эксплуатацию.
На смотре уже есть статьи про роторы но моя будет авторская и более подробная.
В этом посте не будет фотосетов, сисек, опущеных авто аля JDM, рекомендую смотреть людям, которые любят узнавать что то новое и вникать в суть.

Mazda единственная компания из крупных автопроизводителей, которая выпускает серийные машины с роторными двигателями. Большая часть будет посвящена двигателю 13B-MSP от Mazda RX8. Так же он получил брендовое название Renesis (от англ. rotary engine genesis). Этот двигатель носит почетное звание "Двигатель года 2003", Achtung! Матчасть!


Рекомендуется к прочтению тем, то говорит что на смотре нет нормальных постов)