Написать пост
Фильтр по авто постам
Сортировать по:
личный блог ДРЮ →
И снова "первый" снег. Смотра 18/12/11
И снова "первый" снег. Смотра 18/12/11
Вчера покатался немного по смотре - понаблюдал как люди получают удовольствие от первого снега.
Видеоотчет - Видео покатушек на смотре 18.12.11
Делюсь с вами несколькими фотокарточками.
Видеоотчет - Видео покатушек на смотре 18.12.11
Делюсь с вами несколькими фотокарточками.
бортовик автомобиля Shrek →
Новый ролик)HPE650&STI&STI
Новый ролик)HPE650&STI&STI
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
8 November 2011 в 16:32
бортовик автомобиля Impreza Sport 2.0R →
Немного нового...
Немного нового...
Что то я давно ничего не писал в бортовик.
И так что было сделано:
1.Установил ксен в туманки 5000К и диодывые габаритки.
2.Сделал шумку всех дверей, звук стал приятней и потише немного стало.
Штатная,как полиэтиленовый пакет
проклеиваем внутри
И так что было сделано:
1.Установил ксен в туманки 5000К и диодывые габаритки.
2.Сделал шумку всех дверей, звук стал приятней и потише немного стало.
Штатная,как полиэтиленовый пакет
проклеиваем внутри
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
31 October 2011 в 19:07
бортовик автомобиля Сухарик →
Так решено...
Так решено...
После судьбоносного удара по моей нервной системе, многое изменилось, особенно к работе определенного человека...
Было решено снять к чертям всю деодную подсветку с днища:
подсветку ног:
Было решено снять к чертям всю деодную подсветку с днища:
подсветку ног:
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
26 September 2011 в 18:49
личный блог Eldar Salikhov →
Правильный LowRide aka Опусти меня ниже плинтуса!
Правильный LowRide aka Опусти меня ниже плинтуса!
В посте пойдет речь о давнем и интересном способе тюнинга автомобилей, как занижение их до самого нижнего уровня клиренса, так скажем сантимов на 1-2.
Гроза канализационных люков!
Гроза канализационных люков!
Автомобили: Volkswagen Golf V, Subaru Impreza III Hatchback, Porsche Panamera, Mercedes-Benz E-klasse T-mod. (S210), BMW 3er (E36)
22 September 2011 в 15:26
Последний раз отредактировал Eldar Salikhov, 22 September 2011 в 19:53
бортовик автомобиля Покемон →
Очередной шажок. Ох, как много еще предстоит протопать
Очередной шажок. Ох, как много еще предстоит протопать
Наконец-то сделал очередной апгрейдик.
Что установленно:
Мотек М800 "золотой"
SDL3 - она же мегафункциональная приборная панель
контролер дифиренциала Мотек
изготовленна новая моторная "коса"
Изменения в масляной системе:
доработка и перенос масляного бака из салона в багажник
прокладка
Что установленно:
Мотек М800 "золотой"
SDL3 - она же мегафункциональная приборная панель
контролер дифиренциала Мотек
изготовленна новая моторная "коса"
Изменения в масляной системе:
доработка и перенос масляного бака из салона в багажник
прокладка
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
15 September 2011 в 19:48
бортовик автомобиля Сухарик →
Перегрелась... Обошлось малой потерей.
Перегрелась... Обошлось малой потерей.
Перегрелась... Обошлось малой потерей, а ведь могло быть на много хуже.
Ранним утром несколько дней назад я везла подругу в больницу за результатами анализов, на обратном пути моё внимание привлек мигающий датчик на приборной панели. Не успев сразу его разглядеть, появилась первая мысль о том,
Ранним утром несколько дней назад я везла подругу в больницу за результатами анализов, на обратном пути моё внимание привлек мигающий датчик на приборной панели. Не успев сразу его разглядеть, появилась первая мысль о том,
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
18 August 2011 в 06:29
бортовик автомобиля Impreza Sport 2.0R →
Решетка радиатора Handmade…
Решетка радиатора Handmade…
В общем решил сделать решетку радиатора как на STI…
Первым делом избавился от хрома, обтянув в черный матовый винил.
Потом вырезал старую пластиковую решетку и примерно вырезал новую железную.
Первым делом избавился от хрома, обтянув в черный матовый винил.
Потом вырезал старую пластиковую решетку и примерно вырезал новую железную.
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
31 July 2011 в 21:32
бортовик автомобиля Сухарик →
Лёд тронулся. Обклейка карбоном.
Лёд тронулся. Обклейка карбоном.
Ещё очень много дней назад, примерно 3 месяца, между нами шла речь об обклейке карбоном некоторых светлых частей экстерьера и интерьера автомобиля. Причиной данной идеи стала одна из аварий, когда пострадал корпус правого зеркала заднего вида. Вместе с этим мы и задумались о продолжении изменения внешнего вида автомобиля. Вскоре 3D карбон был куплен. Но дело остановилось. То ли дел было много, то ли обычная лень косила все оставшиеся силы. С обрубленным зеркалом, в принципе, ездить уже привычно, но что-то более лёгкое, пожалуй, можно было сделать, опять вышеперечисленные факторы меняли ситуацию кардинально.
Моему терпению приходил конец, как раз на этой неделе у меня оказался свободный от учёбы день (четверг), следовательно в среду можно зависнуть где-нибудь до позднего времени. Что бы не провести время зря, я созвонилась с другом и договорилась на обклейку карбоном задний хром на автомобиле. Вечером я выехала в гараж. Дело началось с небольшими ошибками, для одного это оказалось очень сложным занятием, другому что-то не понравилось, ну и работу делал человек, который всё же понимал в этом толк, в отличие от остальных. Параллельно данной работе, мы с другом решили обтянуть светлые вставки на руле. В принципе, это небольшая деталь и работа очень лёгкая, думали управиться быстрее. Но не тут-то было, хром был затянут уже через минут 20 после начала. Тут и мы закончили со вставками. Время потратили небольшое, получилось симпатично, установили и теперь можно радоваться, что процесс по-тихонько двинулся!
Моему терпению приходил конец, как раз на этой неделе у меня оказался свободный от учёбы день (четверг), следовательно в среду можно зависнуть где-нибудь до позднего времени. Что бы не провести время зря, я созвонилась с другом и договорилась на обклейку карбоном задний хром на автомобиле. Вечером я выехала в гараж. Дело началось с небольшими ошибками, для одного это оказалось очень сложным занятием, другому что-то не понравилось, ну и работу делал человек, который всё же понимал в этом толк, в отличие от остальных. Параллельно данной работе, мы с другом решили обтянуть светлые вставки на руле. В принципе, это небольшая деталь и работа очень лёгкая, думали управиться быстрее. Но не тут-то было, хром был затянут уже через минут 20 после начала. Тут и мы закончили со вставками. Время потратили небольшое, получилось симпатично, установили и теперь можно радоваться, что процесс по-тихонько двинулся!
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
28 May 2011 в 06:29
бортовик автомобиля Покемон →
Как создавался ВайдБоди или видео из мастерской творца
Как создавался ВайдБоди или видео из мастерской творца
Всем доброго времени суток!
Наконец-то появилась небольшая пауза и Валера aka Manta завершил монтаж небольшого ролика посвященного созданию вайдбоди на мою машину. Все действо происходило как и раньше в ателье MG-Style
Остальные разглагольствования думаю излишни, смотрим!
Наконец-то появилась небольшая пауза и Валера aka Manta завершил монтаж небольшого ролика посвященного созданию вайдбоди на мою машину. Все действо происходило как и раньше в ателье MG-Style
Остальные разглагольствования думаю излишни, смотрим!
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
26 April 2011 в 14:47
Последний раз отредактировал Devish, 26 April 2011 в 14:49
бортовик автомобиля Покемон →
Машина в Крокусе,можно перевести дыхание
Путешествие на Международное тюнинг шоу далось не легко. Привет русскому сервису. Все началось с эвакуатора, его заказали за сутки(!!!) с указанием точного времени, а именно 14-00. Девушка оператор уточнила, что машина будет с 14-00 до 14-15. Какого же было наше удивление, когда около 15-00 раздался
Машина в Крокусе,можно перевести дыхание
Путешествие на Международное тюнинг шоу далось не легко. Привет русскому сервису. Все началось с эвакуатора, его заказали за сутки(!!!) с указанием точного времени, а именно 14-00. Девушка оператор уточнила, что машина будет с 14-00 до 14-15. Какого же было наше удивление, когда около 15-00 раздался
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
14 April 2011 в 21:12
Последний раз отредактировал Devish, 14 April 2011 в 21:15
бортовик автомобиля Покемон →
Долой банальность! Новая концепция СТИшки!
Долой банальность! Новая концепция СТИшки!
Сидел я как-то на досуге, смотрел бортовики разных машин и пришел к тому, что в мире очень много спортивных, корчеваных, тюненых автомобилей. А так неохота быть как все... Что же делать?
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
1 April 2011 в 00:06
бортовик автомобиля Покемон →
STI корч эдишн выходит на финишную прямую
STI корч эдишн выходит на финишную прямую
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
23 March 2011 в 00:23
личный блог C1anNFeaR →
12 японских идей для автомобилей на все времена
12 японских идей для автомобилей на все времена
Влияние это охватило, пожалуй, весь мир и начало проявляться еще в начале 1970-х годов. Начиная с разработки первого нестандартного турбокита для легковой машины и заканчивая концепцией капота из углеволокна для спорт-компактов, японские производители лидировали в исследованиях и прокладке новых путей в том, что касается большинства запчастей, используемых как на спортивных трассах, так и в автомобильных шоу. И вот, проведя несколько недель в мозговом штурме и исследованиях, мы с некоторым количеством энтузиастов автоспорта обсудили и свели количество повлиявших на рынок японских продуктов и идей к числу 12. Именно перечисленные ниже вещи, по нашему мнению, входят в этот список.
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
бортовик автомобиля Покемон →
Видео сюжет о СТИшке для ДрайвТВ
Видео сюжет о СТИшке для ДрайвТВ
Несколько месяцев назад позвонили мне ребята с Драйв ТВ и предложили снять репортаж про моего корча. Время у меня было - согласился. Пересеклись в сервисе, пообщались, поснимали.
Естественно за записью передачи подъехать я не смог, да и ТВ смотрю редко. В общем забыл я про передачу)))))) А в послед
Естественно за записью передачи подъехать я не смог, да и ТВ смотрю редко. В общем забыл я про передачу)))))) А в послед
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
27 February 2011 в 02:43
Последний раз отредактировал модератор, 27 February 2011 в 03:49
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/