Захотелось мне затонировать задние поворотники . Тонировать фонари черным лаком не хотел точно, потому что не нравится не то, как они смотряться, не то, что фонари начинают светить гораздо хуже . Поэтому я решил слегка подтонировать только задние поворотники красным лаком . Именно лаком , потому что

После того , как у меня вскрыли багажник во дворе , и выкрали покупную полку , я решил сделать сам другую . По форме было довольно много мыслей , как сделать ее наиболее красиво , но подумав , я решил , что лучше сделать полку максимально простой формы , и главное чтобы не было видно динамиков .
К

Началось все с того , когда я на форуме купил б/у сабвуфер Pioneer TS-W307F
и к нему усилитель JBL . Саб уже в покупном коробе , звук понравился тем , что очень мягкий . Но т.к у меня еще стояла акустическая полка с овалами 6на9 , той же фирмы , саб не проходил между динамиками . Временно просто к

Давным давно я "учредил" конкурс, конкурс анти-машины смотра.ру, (этап 1 , этап 2 и этап 3)естественно это underground, никаких законных оснований и разрешений у меня не имелось, но это было скандально ) остро) актуально и востребованно, проведя три этапа из пяти я забросил это дело по причине отсутствия колхозных автомобиле

Пришел домой в 6-30 утра, из гаража, решил рейку рулевую менять, моя стучала, люфтила и пердела вприпрыжку.
ну заодно решил встряхнуть стариной, не ездил на своей машине с середины декабря.
Захожу домой, а мне с порога - "а ты ведь в милиции, задержан с зеленым порошком и просишь чтоб тебя выкупили"..

Итак , предыстория (текст не прямой, но суть передает):
примерно обед 11 марта, от Ромы - "есть возможность намутить гараж, ты себе там поделаешь что надо, я себе"

В итоге он поехал к 20-00 к гаражам, а я тем временем откапывал свой гараж.
Примерно в 20-10 набрал и сказал чтоб подъезжал ко мне

В силу небольших событий...о которых ниже, пришлось поменять капот...
А произошло вот что....поехал я по приглашению crazy boy на открытие клуба...
По дороге, на 140 (на трассе), открылся капот...В принципе нечего страшного не произошло, капот уже давно хотел выброситься на помойку, т.к. такое событие для него не в первые...
Далее под катом.

Помню еще в начале своей деятельности к нам в руки попал очень интересный Советский автомобиль! Интересный потому, что он как бы состоял из лучших представителей иностранных автомобилей. И если уж совсем честно - это был лучший в СССР городской автомобиль тех времен. Т.к. он был детищем своего времени и отвечал требованиям советского человека!!! И так встречайте! Москвич 2141, год выпуска 1991.
Вот в таком состоянии мы вкатили его в наш бокс:

По дороге на дачу по мкаду в сторону Лененградки наблюдал 745 бумера, который задорно объезжал машины, прыгая из ряда в ряд) Ну думаю дай тоже) Прыгнул в левый ряд, набрал скорость, иду за ним) Оторваться он не может, начинаем игру в шашечки) Всё это время я шёл у него на жопе, и не давал ему уйти) Ну и конечно же всё закончилось в пробке..) Жаль спидометр не работа

Покрасил дисочки родные поставил на них резину зимнюю континеталь ивайтволлы… осталось еще на перед диски покрасить и поставить на машинку

Машина собрана. Проехал на ней уже около 1500км, в сравнении с тазом нравится в ней практически все. К динамике привык быстро, теперь и 113 сил мало, чтобы ехать быстрее всех надо давить почти в пол, а это около 15-20 литров на сотню....
Если ехать в потоке, то расход литров 6-7 в городе.
Далее под кат.=).

Давно хотелось сделать слепую решетку радиатора, хотел сначала делать из алюминия но решил пока сделать из 2 такой же решетки.
Берем решетку с 2140, размечаем и режем,

После прощания с прошлым болидом который сгнил к сожалению, разломившись пополам не оправдал моих ожиданий от него я нашел и приобрел сие чудо))

Ну вот и пришло время расстаться с боевым товарищем...Не выдержала эта гниль тех нагрузок на которые я рассчитывал....За месяц езды без ремонта очень много с ним повидали... Много букв...