Здарова всем!

Сегодня будет огромный авторский пост про великолепную машину и ее великолепное сердце.
Имя всему этому Mitsubishi Lancer Evolution с его двигателем 4G63T.
Речь пойдет о седьмом восьмом и девятом поколении. Сейчас они самые распространенные и, на мой взгляд, являются золотой серединой между старыми раллийными традициями предыдущих кузовов и новыми технологиями, помогающими управлять автомобилем. На них получаешь адреналин ведрами при этом расположившись довольно уютно и с комфортом.
И, пожалуй, ни один другой автомобиль не закоренился во всех видах автоспорта как Evo.

Предыдущие статьи про RB26DETT и JZ-GTE




Однозначно рекомендуется для прочтения всем.

Расколол один диск, точнее он треснул по сварочному шву после восстановления в РЛД. В итоге решил избавиться от Адванов РГ и поставить свои зимние колеса, предварительно перекрасив их в белый цвет.

Было много сомнений, стоит ли красить в белый, было желание покрасить в графитовый. Но в итоге ничуть не жалею. Диски Prodrive, н

Как она менялась...
Доброго времени суток! Не судите строго, поскольку это первая проба пера.
Началась история с того что у официального дилера "Mitsubishi" был куплен Lancer 2012 года выпуска. Машина слабовата(даже очень), но раз она первая - значит самая лучшая для тебя(:

В таком виде она пробыла не долго, сразу были поменяна задняя оптика на альтернативную и сделан выхлоп. Ну и куда же без шильдика смотры(:

Жара подкашивает конечно не слабо : ) Но я должен найти в себе силы сделать для Вас добрый тизер, ибо он того стоит : )

Есть такой человек Нео http://smotra.ru/users/nio/ он же Серг : ) И есть у него безупречный Eclipse четвертого поколения http://smotra.ru/autos/mitsubishi/eclipse/30655/ который именюется бритвой или просто RaZoR : )

В далеком 1970 году по дорогам ездило 500 тысяч машин. Сейчас по данным ГИБДД количество зарегистрированных машин в одной только Москве около 5,5 миллионов. Можно прибавить еще минимум полмиллиона иногородних и машины с иностранными номерами, и получаем 6 миллионов. Каждая из этих шести миллионов машин занимает площадь примерно в 10 квадратных метров. Я клоню к тому, что пробки с таким количеством машин неизбежны и не надо жаловаться. В среднем постоянно куда-то едут 700 тысяч автомобилей. Возможно, сейчас я открою тайну, но чтобы пробок не было, нужно чтобы не более 400 тысяч авто одновременно колесили по столице.
Сегодня как раз тот день, когда я бы предпочел остаться дома, чтобы разрядить обстановку в городе. На улице противная изморось со снегом, холодно и мокро. Но у подъезда стоит Mercedes-Benz GL400 с шикарным дизайнерским салоном, AMG-обвесом и черными дисками с ободками из полированного алюминия. Скоро я напишу о нем, но поверьте, смотрится он шикарно. И что более приятно для меня в такую погоду, в нем можно ехать куда угодно в любую погоду. Так что, включив подогрев руля и сидений, я поехал.

Дамы и Господа, представляем вашему вниманию видео и фото нашего одесского клуба, который занимается организацией стритрейсинга.
Каждую субботу собираемся, цепляем на тачки го про и прохватываем по городу.
В нашем клубе состоят совершенно разные автомобили, от немцев: x5m, audi s5, 335 до злых эволюшенов и субарей.

Вот руки дошли до обвеса и выхлопа! Долго очень хотел это сделать,но всё мне что-то мешало....(((( Этот момент наконец-то свершился и мой тазик стал похож на машину ))) Комменты приветствуются... Готов к помидорам) Всё под катом!

На крыше "золотого вавилона" провели небольшую съемку под проливным дождем.

Каждый раз, когда я пытаюсь в первой или второй половине дня выехать из Долгопрудного в Москву через Химки, я упираюсь в длиннющую пробку размером с Ла-Манш, наверное.

Так что этот километр занимает у меня в два раза больше времени, чем весь остальной путь. Чтобы не быть голословным, я провел эксперимент. Встал в субботу пораньше. На самом деле 9 часов не так уж и рано. Сделал необходимые приготовления к новому дню, сел в машину и поехал. На БМВ z4 путь занял у меня 22 минуты, а на Subaru XV - 21 минуту.

Всем привет!) затусовался я на Казаньринге все выходные и эти тоже планирую провести там!)

А для вас у меня 3 фотоотчета с 3ех гоночных выходных на ринге;)

Я по центру снизу, на руках у сестры : ) Сверху мама, справа вверху батяня. Бабуля, дедуля, Дядя Олег — как же хочется увидеть Вас, родные мои…

Помню в прошлом году пришлось просидеть не один час, чтобы разобрать все Ваши поздравления…) Год от года поток желающих добра увеличивается и это не может не радовать : ) И вот настал этот день, десятки звонков, сотни сообщений – стараюсь ответить всем и каждому, честное слово : )

Настал черед турбовки ! Создаем выпускные коллектора.

Набор сделай сам :


и результат :

Что мы только не пережили с ней) и дверь вмяла об забор…к сожалению нет фоток, так каак произошло все очень быстро.
к счастью дяденьки в гараже из Бирюлево быстро и отлично все устранили)
врезалась в волгу......чисто случайно ......не заметила огромный карабль пока сдавала назад)итог-у волги вмята

Официальная группа KazanRing http://vk.com/kznring
Официальная страница #kirph http://vk.com/kirph