После года ожиданий в Москву, наконец, привезли Camaro.



И вчера на трассе Tushino Ring состоялась долгожданная презентация. Слегка в необычном формате, но, может быть, тем лучше.

2 автомобиля Camaro SS – красный и желтый – выкатили на знаменитый прямик, где в свое время проходили заезды на 402 метра, и дали журналистам слегка оторваться. «Слегка»

Вот я и преобразил мой автомобиль. Все получилось спонтанно. Хотел красить капот из-за сколов, остановился на пленке. Не жалею ни разу. Вообщем-то вот что из этого получилось.

На днях получил пропуск на АЭ Ярославль 2012,

решил немного изменить внешний вид машинки.

Марка Chevrolet
Модель Captiva
Тип Внедорожник
Количество дверей 5
Количество мест 5
Рабочий объем, см³ 2405
Мощность, л.с. при об/мин 136 при 5000
Максимальная скорость, км/ч 178
Средний условный расход топлива, л/100 км 10.4
Тип и марка топлива Бензин АИ-95
Цена:1000000


Модификация:
3.0d (218 Hp)
Год вып:
2006
Тип двигателя:2993 см³ / 218 л.с. / Дизель турбонаддув
КПП : Автомат
Пробег:107 000 км
Привод:Полный
Руль:Левый
Цена:1000000

Уехал от меня камаро,

Мечта идиота!

Наконец то приехала ко мне машинка, тачка хочу сказать просто шик(тока давайте ниче не говорим про пластик пендосов))) зато подсветка приборов в салоне и сами приборы прикольные :) SSка 6,2 с механикой(тача выпуск 05/10, куплена новой в америке 06/11, сейчас пробег 13000км), довольно веселая, валит конечно не как какой-нить корвет, но тож не плохо. Подвеска идеальна для

такой вывод я сделал на основании последнего поста и опроса в нем


а мою ауди он таки дернул на 200 метров , смотрите и читайте под катом .

Да да, есть очередная возможность засветить наших собратьев по разуму в позитивном ракурсе на телеканале "Россия-2". До пятнице съемочной бригаде телеканала нужно подснять сюжет о прыгающем (или как правильно и корректно здесь нужно выразиться?) low rider'е : ) Ребята делают большой сюжет о low ride

для понимающих слушать звук двигателя и вам все станет ясно, сегодня поставил драг редиалс нитто нт05 , посмотрим что получится в этот раз .

Я боюсь она меня начнет ревновать и обидится, последние 2 дня ездил на ней пока камаро отдыхал на лифте и ждал новые насосы

полубитва, иначе это не назвать :) Ауди надрала Camaro, но ! Мы решили поставить слики, потому что ехать на этой сумашедшей машине на все деньги без них не возможно,

Всем привет, сегодня как и всегда поговорим про редкий экземпляр инженерной мысли - Larea GT1

Проект готов на 99%, пришло время вжечь ! Как блин тут эмоции то описывать я без понятия, при езде на этой машине салон легко может наполниться кирпичами, кайф непередоваемый, это надо ощущать (какой там нахрен ГТР… ) к вопросу о недавнем споре, ни одна японская микроволновка не даст таких эмоций, звук, занос, эта мощь завораживает, даже если ее нельзя перенести на дорогу ! к слову в видео самая большая скорость 160км/ч, но нажав в пол на 4-ой скорости я почувствовал как зад поехал в сторону и потому бросил, дорога узкая, вторую такую машину я пока строить не готов для Тимохи, резина зимняя(потому и дымит плохо ), даже с включеным тракшеном ее таскает на любой передаче, для нитто ждем болты и тогда снимем еще чегонибуть, в общем смотрите сами, хотя это видео ничто по сравнению с тем зарядом адреналина которым зарядил меня этот монстр !

Давно хотел себе приобрести Радар Детектор. Для замера скорости радар ДПС принимает излучение, отраженное от автомобиля, а Ваш радар-детектор — прямое, поэтому антирадар всегда способен обнаружить радар ДПС намного раньше по времени, чем тот замерит скорость вашего автомобиля.Сейчас популярностью пользуются несколько брендов антирадаров, заслуженно занимающих лидирующие места по всем показателям: Whistler, Star, Crunch и Stinger.
Мой выбор пал на Stinger S650 после увиденного мной теста зарулём www.zr.ru/a/120160/.