Итак, приехали новые вкусняшечки! Как я писала ранее, исключительно на внешнем виде я останавливаться не собираюсь, так что мною были приобретены: турбокит GT35R от AMS + Stroker на 2.3 литра! А это:
Ровно длинный коллектор AMS из высококачественной стали марки 304
Турбина на шарикоподшипниках Gar

История эта начинается с желания учиться, учиться фотографии. Для того чтобы с чего-либо начать нужен фотоаппарат, и "модель". Фотоаппарат есть, а "модель" мы поехали искать к ребятам из Styled. Пока они были заняты, а нам с моей девушкой было нечем заняться, она предложила мне пофоткать мою машину. - "а где?" спросил я, -"ну можно на крыше торгового центра Золотой Вавилон". А что, место неплохое, и мы решили поехать туда.

Превет собратья, итак встал вопрос на наше 8 поколение галов какой максимальный размер дисков можно поставить, не из заводской конфигурации последний размер какой я зная 18 радиус диска с резиной 225 на 45, хотелось бы услышать мнение народа, возможно вы дадите сайт где можно узнать тюненые размеры

Оказавшись на Чапрыгина, возле здания тюнинг ателье LKW Нева(http://smotra.ru/companies/20/blog/169313/), мы с Сергеем Шумиловым(фотографом) были слегка озадачены,возник вопрос, к кому ехать, либо это будет один из крутых и известных дизайнеров Антон Никифоров, либо Александр AirRide,Бог пневмоподвесок всей России.
Сложный выбор,поскольку уже было довольно поздно,мотаться по городу,его пробкам и замечательному дорожному покрытию....особенно на 300С который занижен слегка)
В итоге,мы отправились в номер, для обработки информации, набирались сил перед следующим днем, так как нам предстояла поездка к Александру, куда как раз по своим делам приедет Антон....

Привет котятки! Да это опять я и да в посте пойдет рассказ о очередном корче в 600 сил. Так что если вы еще не устали вэлкам под кат :)

ну в общем как планировал, поменял колодки задние и масло)

с колодками замучился, там система замудреная какая-то, менял их часа 2 где-то)
которые заказал в магазине не пришли, пришлось покупать другие) купил немецкие, что бы покрепче были)
вот какие были (убитые в хлам, железо по железу) и которые купил

Фотопост :))) и немного больше)
Разбирала фотографии с мероприятия и заметила эту яркую парочку)
Мне показалось, что вышла неплохая подборочка)
И, думаю, субаристы заметят легкий намек в их пользу))

После покупки начал машину подгонять под себя:
1. поставлены противотуманки Hella Micro DE
2. поставлены подкрылки задние
3. защита картера Rolf-овская
4. накладки на педали Rolf

5. насадка на глушитель Rolf
6. комплект обычных стальных дисков R15 и зимней нешипованной резины Michelin ALPIN A3

Мелочи Ralli

1 октября 2011 года в Павлодаре прошел 4 этап Клубного ралли Республики Казахстан 2011 года. Мероприятие проходило за городом,в стороне п.Жетекши. Пыли было просто огромное количество. На поворотах машины скрипели,но упорно шли к финишу,закидывая желающих посмотреть поближе и тех кто стоял на финише, огромным количеством песка.

Началось всё с того, что у галанта пропали холостые ((

Решили мы с моими девочками прокатиться ЗАГОРОД
вот пару фоток

Облепила стразами КолпакЫы)

да да да ! Совсем сошла с ума)

Делать было не чего) ну и как то взялась за стразули опять
:)
Даже и не знаю на сколько они продержаться) посмотрим ;)

ну вот мы и полноприводные !

Можно бесконечно долго спорить о вкусах, но то, что это действительно шикарный Эво — спорить бесполезно. И вот, перед тем, как он отправится на зимовку, мы занялись наведением красоты и порядка в его, и без того великолепном подкапотном пространстве. Работа трудоемкая, но для нас это не проблема.