1.LIFELIKE AND KRIS MENACE - DISCOPOLIS

Просто фотки с гонок ;) до тюнинга

Ну вот получили мы фотографии , наконец то)
С чего все начилась?:)
Решили мы приехать познакомиться со всеми кто в теме , собрались приехали нам позвонил Макс на ваз 2108 встретились поговорили Собрались они учавствовать на Автозвуке в итоге заняли они 9 место, вроди не плоха для 1 раза. Позже минут через 20 позвонил Бад мы встретились.Зарегестрировались тоже решили попробывать , в итоге мы незнаем какое точно место занили , т.к организатор перепутал фамилию и дал не ту грамоту .Честно моё мнение нормальные такие ребята общительные ) А вот организация чуть -чуть хромала )
В общем пропиарили мы смотру раздовали наклейки бесплатно у людей вызывало интерес , подходили спрашивали , мы им оставляли номера и т.д )
Ну чтож вот фотки .... За фотографии отдельно спасибо теперь нашему фотографу Анне Стецко.

Все Привет!Вот в прошлом блоге показал что хочу.......Занизить надо.....но запустить не на пневмо а замут на гидраблику))))Перед и зад пустить на два гидраблических насоса.....я впринципе искал KONI SP.,которые можно под это дело "заточить" но мои долгие поиски так и не к чему не привели попросту не нашел но вот благодаря человечку со смотры который помог дал правельную ссылку. SV ART.EKX отдельный респект тебе)))))Спасибо помог очнень...
Нашел вроде должны подойти....но надо смотреть...
Sport Edition Plus FKPTVW98
Регулировка по высоте, жесткости пружины и жесткости отбоя амортизатора,можно регулировать жесткости передних и задних стоек без снятия элементов подвески с автомобиля.И главное надо смотреть можно ли там замутить гидраблику.....))))надо ехеть с моими Кулибиными в магаз и смотреть их)))))Орезультатах отпишу

Те, кого мы называем детьми родились примерно в 1996-97 г.г. Тогда мы уже умели ходить, говорить, учились писать и читать.... Они никогда не пели "белые розы" и "желтые тюльпаны". Не танцевали макарену илиламбаду, не запирались в комнате, слушая Арию или Сектор газа.

Сразу после дебюта Mustang 1969 RTR-X меня заинтересовало , а какие же там есть ещё машины? Ну вот сегодня утром попалась очень интересная статья . Смотрим под катом :)

продолжение первой темы дополненной более конкретной информацией!

суровее могут быть только соседи!
летом во дворе дома как-то появился симпатичный фольксваген жук, клевенький такой, аж слюнки текли, единственный минус - хозяин долбаёб дурак(( - авто ставил так, что машины 2-3 утром не могли уехать
продолжалось это где-то пару недель
сначала стучали по колесам до появления сигналки, писали записки, даже перетаскивали, но упорный водитель каждую ночь возвращался и продолжал доставать народ
народ обиделся

и вот как-то утром, выходя из подъезда, увидел грустную картину - ключом процарапанная надпись - "НЕ СТАВЬ"
вот такие дела, так что если вам намекают, что вы не правы - лучше намек учесть

сорри за качество, телефонное

Америка это отдельный материк и у них на все есть свои правила. В том числе и в дрэгрейсинге. Говорят, зародился он именно там, когда заезды проходили по улицам города: заезжали от светофора до светофора на длину жилого квартала, а она как раз равнялась примерно четверти мили.

Вообще – легенд много и разных, но суть сводится к одному: американские парни строили свои тачки, форсировали многолитровые моторы и гнали на время, кто быстрее. Хорошо, если итогом такой гонки была разбитая машина, но подчас получалось, что разбивались и жизни.

Говорят, именно таким образом появились Хот Роды – денег на крутые спортивные тачки не было, вот и брали, что попроще, облегчали, заряжали и крутили движки на все деньги.

Но сейчас Америка – страна цивилизованная. Это в кино вроде «Fast and Furious” гонщики могут проехать полгорода, сшибая по дороге случайно попавших под колеса глупых домохозяек, а в реальной Америке так не забалуешь. 99% граждан предпочитает отрываться в специально отведенных для этого местах, а поскольку таких мест просто прорва, то почему бы нет?

Здраствуйте!

Все прекрасно знают, какая у шкоды проблема с шумоизоляцией.
т.к шумка занимает особое место в моем проекте, я приступил к её исполнению.

Сразу скажу, я очень пожалел, что не сделал шумку в сервисе, и теперь я понимаю, за что они берут суммы в 60000 руб .

В сегодняший дождливый день, переборов лень, хреновое настроение, я съездил в Южный порт. На данном автомобильном рынке можно купить многое, данный рынок специлизируется на отчественных спорт-карах автомобилях, ну естественно, матириалы для шумки там так же присутствуют.

Чтож... окончилась моя коммандировка в Минск! Респект и ОГРОМАДНОЕ СПАСИБИЩЩЕ Диме VTEC за проведенную экскурсию по ночному городу!

В продолжение поста о Фоменко и Марусе, Российском ****бизнесе и рулевых.