MO-NA-CO`S Happiest Birthday :)
Все поздравления под катом.
Дружно и Совместно ПОЗДРАВЛЯЕМ вот кого: http://smotra.ru/users/monaco
Именно ОН делает те самые фото, от которых Вы, дорогие мои, нажимаете и нажимаете "++++плюсики++++"
Продала малышку=((
Вот и все=(((
Тюнинг по-русски. Из серии "Эту страну ничем не возьмёшь!" Часть 1
Год за годом...
И вот теперь можно посмотреть на довольно интересные фотографии, сделанные в 1991-2009 годах.


Всем ДОБРОГО Дня!!!!!и утра)))))
Кто что кушает или пьёт по Утрам !!!))))???просто мне и кусочек бутерброда с Утра в горло не лезит почему то!!!но как только из дома выхожу всё!!!!ЖРАТЬ!!!!!хочется!а так люблю сладкий ЧАААЙ и горячие бутерброды!!!!
вСЕМ ЖЕЛАЮ ХОРОШЕГО ДНЯ!)
Очередная порция ништячков для гольфа.
Недавно поставил фонарики от R-ки и так и не смог остановиться, решил еще что-нибудь сотворить с машинкой. Фонари - это все детский сад, а теперь к серьезным вещям.
В общем стал понимать что родные тормоза у гольфа конечно хороши, но я их перегреваю (особенно на треке), да и было пару ситуаций неприятных когда их хватало "еле-еле".
И вот решено было их заменить. Рассматривал много вариантов, но в конце концов по советам знающих людей решено было ставить тормоза ПРОМА. По началу конечно были сомнения из-за весьма гуманного ценника, но с первых километров они полностью рассеялись!
Разница со стоком - земля и небо! Педаль стала более информативна: можно лучше дозировать усилие. Руль крутить - одно удовольствие: новая система гораздо меньше весит.
Вот для сравнения новый суппорт и старый:
старый - чугунный, новый из какого-то легкого сплава.
Что такое "Тактический пейнтбол"
Доброго времени суток.
Как-то недавно выпало мне счачтье поучавствовать в тактической пенйтбольной игре. Пытался я собрать друзей поехать со мной, но не получилось. Я задумался: почему люди нехотели со мной ехать. И пришел к мысле, что наверное они не знают что за зверь тактический пйнтбол. И я решил выложить инфу о тактике и пару видосов.
Ну что же начнем.
Тактический пейнтбол, в отличие от спортивного, проводится на различных площадках: лесных (поэтому тактический пейнтбол иногда называют «лесным»), полевых, частично застроенных, внутри зданий и сооружений. Существуют два направления тактического пейнтбола, отличающиеся одно от другого «целями и задачами»: тренинговое и досуговое.
Тренинговое направление используется сотрудниками МВД, спецслужб, охранных предприятий и т. п. для отработки с помощью средств пейнтбола навыков владения оружием и действий в обстановке, приближенной к реальным условиям. В тренинговом пейнтболе иногда используют маркеры имитационные, уступающие спортивным в скорострельности и количестве боеприпасов, но имитирующие и/или копирующие боевое оружие.
Досуговое направление — это именно тот пейнтбол, который любой желающий может заказать в пейнтбольном клубе для совместного отдыха с друзьями или коллегами. Именно из досугового пейнтбола вышло подавляющее большинство регулярно играющих как в «лесной», так и в спортивный пейнтбол.
Дпс не дремлет
Стараюсь на смотре не пропускать темы связанные с общением с сотрудниками дпс, это одна из любимых тем у меня!=)
Во первых формируется в голове их образ так сказать, что за люди, их принципы, во вторых придает уверенности даже в самых суровых ситуациях таких как лишение.
Так какой же ты, Ducati Diavel ?
Ducati заинтриговали весь мир своим новым творением, но видимо это новая фишка производителей показывать только часть общей картины , сохраняя интригу и сладостность момента предвкушения :
Кто Умеет Делать обвес из стоковых бамперов???
Смотровчане, выручайте, кто умеет или знает сервисы где можно отдать стоковые бампера и за НЕДОРОГО слепят обвес,(разумеется с помощью эпоксидки и стекловолокна!) Потому как сил нет искать обвес в инете НИ ХРЕНА НЕТУ!!! фоток пруд пруди, а в продаже нет нифига!
И конечно же , рад был бы информации по хорошим недорогим покраскам, потому как сейчас время такое, пи...дец цены на перекраски заоблачные!!! разумеется все меня понимают)
Заранее спасибо!
BENTLEY MULSANNE

Всем привет! Сегодня у нас Bentley Mulsanne. Наслаждаемся фото и воспринимаем интерессную инфу!!
Начнём с шоковой терапии а точнее с цены она начитатся оот 200000 фунтов.
Porsche 911 Carrera 4S: жажда скорости
Неукротимая мощь бешено бьющегося сердца Porsсhe 911 Carrera 4S неустанно прославляет культ скорости. Легендарная модель с ярким спортивным характером объединяет удовольствие от вождения с пригодностью к повседневной эксплуатации.
Можно ли объективно оценить потребительские качества Porsche? Можно ли устоять перед чарующим коктейлем из многолетних традиций, высочайшего качества? Не улетучится ли беспристрастность при виде высококачественной кожи, вставок из ценных пород дерева и алюминия, а также великолепных спортивных сидений? У кого не захватит дух от осознания такой мощи – 385 л.с. атмосферного оппозитного двигателя с рабочим объемом 3,8 литра, «катапультирующего» автомобиль снаряженной массой в 1 480 кг из состояния покоя до 100 км/ч в спортивном режиме за 4,3 секунды?
опыт владения пассатом б5+
отношения с пассатом у нас начались с конца июня 2010года!честно говоря хотел тойоту камри,но они на порядок(примерно 100тыр)дороже...а так как денег всегда не хватает,сколько бы их не было, было решено брать пассата б5+.
поиск был максимально сужен , вычеркнув из вариантов американские экземпляры,хотя они подешевле(не всегда)и во внешнем состоянии получше(в своем большинстве)в общем выбирал или пригнанного европейца или купленный в России экземпляр,желательно после одного,максимум 2-х владельцев...хотелось конечно мотор v-6,но живых вариантов в районе 400тыр не было,честно говоря и 1.8т тоже...
осмотрел около десяти вариантов,из них стоящих своих денег было только 2,и то не факт,что второй был в порядке,ибо посмотрел я его только внешне и на ходу(в сервис хотел на следующий день гнать,но в этот же день его купили)
честно,немного расстроился,потому как приближался отпуск и мысли об отпуске на ноге не особо согревали)
спустя пару дней(интернет просматривал раза 4 за день на наличие новых объявлений)вышел мой будущий пассат...сначала даже и не думал его покупать,ибо цвет вызывал отвращение,но подкупало то,что с рождения на ней ездила женщина в возрасте около 50-ти лет и что обслуживала она его только у официалов...решил взять,но немного попозже обтянуть кузов пленкой)
в общем приехал,посмотрел,естественно косяков пять по кузову(мелких и незначительных)красилось только крыло и низ водительской двери,что посчитал очень приемлимым для авто семи лет и 96000км пробега...в общем прокатились,турбина дует,автомат не дергает,салон чистейший(хим. чистку не делали перед продажей)единственно в подвеске стучало на мелких неровностях при повороте,поехали в сервис,компьютерная диагностика никаких ошибок не выявила,а по подвеске рулевые наконечники кончаются и рычаг один можно поменять...в общем ремонта тысяч на 5-7,хозяйка скинула 15тыр,отдал залог и на следующий день забрал его...
первые впечатления
двери открываются на столько широко,что туда можно забегать с разгону,закрываются одним движением руки,сидения удобны(но в вольво нравились больше)подвеска что то среднее между жесткой и мягкой,управление тоже что то среднее,мотор едет так, как полагается ехать 150-ти сильному мотору,а вот коробка настроена совсем не по-японски,что было поначалу непривычно!на японцах только газ немного скинул и коробка тут же переходит на повышенную,здесь же она тебе еще дает подумать,точно ли ты хочешь экономить топливо,переключившись на ступень повыше или хочешь чуть поднажать)))
второе впечатление
боялся за стоимость подвески,приехав на кунцевский,увидел,что оригинальная подвеска с рулевыми стоит 13тыр,что порадовало,через экзист,кстати все запчасти дешевле,но тойотовские запчасти все-равно дешевле.
потом начались поломки,которыми тойота вряд ли огорчила бы своего хозяина при пробеге в 100000км)отсюда я начал понимать почему тойта того же года дороже)начали перегорать катушки,причем не все сразу,а с периодичностью в неделю(1050рэ за штуку),поменял свечи,потому как приходилось ехать на 3-х котлах и свечи подзасрались(1600рэ комплект)затем сломался эжекционный насос,чего у меня не было ни в одной машине и никто мне не мог назвать имя этой детали,в общем решил эту проблему(1100рэ)перегорело пару лампочек,но это уже мелочи...
после последнего ремонта прошел месяц,пока полет нормальный,за 5 месяцев наездил почти 10000км,надеюсь,что дальше сюрпризов не будет)
из последних вложений-затонировал,стала посимпотичней и в салоне поуютней...
поставил сигнализацию шар хан с запуском и турботаймером,так как у знакомой такой же пассат годом раньше угнали+не всегда удобно ждать пока турбина остынет,да и зимой намного приятней садиться в теплую машину,не теряя времени на прогрев...
кстати по-поводу тонировки,кому интересно могу подсказать адресок с бессрочной гарантией,тонируют люмаром,вроде неплохо,хотя заднее стекло уже перетонировали из-за стоп-сигнала...щас все гуд...
кому,что интересно или кому может что-нибудь подсказать-обращайтесь,помогу чем смогу)
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота