Итак, эта машинка появилась у меня еще летом. Была приобретена за достаточно адекватную цену (в любом случае спасибо тем, кто помогал). Сначала не могла поверить в то что все-таки свершилось такое чудо! Несколько лет назад приснился сон: я на белоснежном кабриолете мчусь по набережной, только во сне была другая марка этого кабрика и все действо происходило заграницей, но не суть! Машинка просто идеал для меня! мощная, но не больше 200 лошадей, кабриолет, но не эгоистичный, который только для двух пассажиров, достаточно редкий авто для Москвы, но который не стоит миллионы. В общем одни положительные эмоции) Потом потихоньку начала находить мелкие косячки...

Сегодня зашел на аналогичный сайт, просто по старой памяти, покопался в нем и обнаружил чумовую ссылку, смотрел видео по-моему даже не дыша, все кто жили в это время поймут, может у кого-то даже слезу пробьет от ностальгии, но советую всем посмотреть, это нечто…

Огромное спасибо автору, который это сотворил…

Ссылка на видео под катом

Машина мечты своими руками

Последний 6-ой этап проходил недалеко от Краснодара на картинговой трассе в г.Усть-Лабинск. Мы во вторник ночью загрузили автовоз, а сами в четверг полетели самолетом.
По итогу 5-ти этапов я был на 5-ом месте в турнирной таблице, т.к. 1-ый этап в апреле я пропустил, а на 3-ем на Лубянской площади не прошел квалификацию, по очень спорному решению судей, таким образом у меня два этапа по 0 баллов! Отрыв от лидера не большой, но все таки именно здесь мне надо было как никогда сильно побеждать!

Для любителей дрифта посвящается:

просто для поднятия настроения!!!!!
и музыка прикольная))))

Этому гольфу, нужна консультация....

собираю информацию, возможно кто то сможет мне помочь,
Сейчас предстоит поставить машину на учет, но с этим проблем нету!!!
Вопросы заключаются в другом:

есть гольф1 с оригинальным мотором...
есть еще один мотор но уже от другой машины... с документами... и у этого мотора сгнил номер.

Сейчас буду ставить на учет со своим мотором, потом сразу же мотор буду менять... на тот где сгнил номер...

так вот какие нюансы могу быть... далее?
возможно ли сейчас сделать мой оригинальный мотор - без номерным.
что бы потом спокойно ездить с другим....

кароче в тексте все запутанно но надеюсь суть ясна...
буду рад помощи.. спасибо...

Ребят... меня разоблачили.. и пока не поздно я хочу вам признаться... но по скольку это слишком тяжело - признание подкатом....

Мой взгляд на наш город
Я решил вам рассказать о городе Нарва, в котором проживают как я знаю пока, что только 2 смотравчанина я и Максимка....
Для чего я это делаю?! Ну что бы показать, что в нашем городе есть, привлечь людей в наш маленький, старый город, может вы захотите его посетить:) Ну я пожалуй начну...

Австралия – страна дорожных поездов (Road Trains). В австралийской глубинке, где на сотни километров вокруг вам встретится лишь пара-другая скотоводческих ферм, или «станций», как их там называют, автопоезда – жизненная необходимость. Ведь для того чтобы доставить свой товар по назначению железнодорожным составом, владельцу, например, овцеводческой станции пришлось бы добираться со своим живым грузом до ближайшей железной дороги сотни километров.

Автопоезда – мощные тягачи, за которыми тянется по два, три (а подчас и больше) огромных прицепа, способны за считанные дни пересечь Зеленый континент, соединяя штаты и территории страны.

Современные автопоезда, давно ставшие здесь хозяевами дорог, вполне комфортабельны. У большинства водителей в кабине есть кондиционер (что не так уж плохо в сорокаградусную жару), маленький холодильник и спальное место. Жизнь за рулем примитивно сводится к трем вещам: есть, спать и крутить баранку. В пути действует лишь одно главное правило: как можно меньше спать, как можно быстрее прибыть в пункт назначения. «Единственное, что тебя волнует, – как бы не заснуть за рулем», – говорит Иен Конвэй, которому немало пришлось колесить по Австралии в кабине грузовика.

Дело было в субботнюю ночь на парковке торгового центра "Вива"
Посмотрели два фильма под открытым небом, море позитива,=)очень понравилось мероприятие=)
Из неприятного, за моей машиной стояла колоночка, то ли ветром, то ли кто-то криво прошел, она упала на позади стоящую машину и разбила лобовуху... это был один минус=)

http://www.youtube.com/watch?v=6qdHpdf-z3Q

Может и баян тематика но всё же
Выложим наши первые тачки у кого какие были.

Первый истинно мой мой авто был вот этот акордик в далеком 2000 году, будучи начинавшим кафбоям в Техасе
Перешел мне от тёти, потом от меня к сестре перешел, и еше долго жил пока она его не убила ап дерево.
Крайне надежное было транспортное средство))
Я был тоже доволен тем что не копейки не уходило на её обслуживание, только дешёвый американский бенз и мойка за 3 доллара раз в месяц. В Даласе крайне чисто было.