Ставим Gps-навигацию на Yamaha YZF-R6

Порой без GPS – навигатора передвигаться по просторам России очень сложно! Разворачивать карту и догадываться где какая дорога лежит и куда надо повернуть, разглядывать номера домов и спрашивать у каждого прохожего где же улица Юлиуса Фучика очень полезно для памяти и серого вещества в целом, но порой надо добраться минимальными усилиями из точки А в точку Б, при этом имея пару запасных маршрутов в кармане на случай непредвиденных обстоятельств на дороге очень полезно как для нервной системы, так и для кошелька.



Ну это была прелюдия, а теперь переходим к людии.. Всмысле к тому с чего все начиналось.

Продал я по глупости свой коммуникатор Asus P535, на борту с которым прокатался все лето на Suzuki SV400S, используя все прелести GPS-навигации. Продал заодно и SV400S – чего мелочиться? :) Долгой Московской зимовкой пошерстил различные объявления о продаже и купил себе Yamaha R6 2004 года с инжектором, демфером, регулируемыми подвесками и моей любимой посадкой “йа креведко”. Одев костюм человека-паука, простите, комбенизон, поехал я кататься по знакомому северо-восточному округу Москвы. Тогда и дошло до меня, что пришло время купить себе навигатор, ибо если на работу ехать, а с работы в мото-салон, а потом еще на встречу какую нить или тусовку – заблужуся нафиг в нашем городишке, встречу пропущу, в салон не попаду, с работы уволят..

Посмотрел я различные варианты навигаторов. Выяснил для себя что весьма ограниченные способности за весьма неплохие деньги. И решил купить себе снова коммуникатор! Помимо навигации ведь еще в любой момент можно музыку послушать, позвонить, Wi-Fi, Bluetooth воспользоваться, в игрушки поиграть.. Сначала залез на форум overclockers.ru и выпросил совета по поводу ”какой коммуникатор с gps самый лучший?”. Немного сам повыбирал и выбрал HTC 3300



Помимо автокомплекта он имеет внешнюю gps антену длиной около 5 метров – очень полезная вещь в случае слабого приема спутников.

Новый купить затруднительно и довольно дорого – их сняли с производства. По этому я залез на барахолку и стал искать варианты. Примерно 3 дня, созвонился с человеком и вот коммуниктор у меня в руках по грошевой цене в 5000 рублей! В комплекте наряду со стандартным, мне так же достался аккумулятор на 2400mah! С такими мощностями можно спокойно ездить 15-20 часов с GPS.. А как только настанет кердык – ставим стандартный акум и едем дальше!
Недельку я повозился с коммуником, очень он оказался удобным в плане управления и навигации!

Собрав на выходных мотик, начал думать как приколхозить навигатор. На думы ушло около пяти минут – маловато места и вариантов как быстро и без лишнего гемора его установить. И так, инструкция:

Картинка номер один, инструменты:



Описалово: ножницы что бы резать, двухсторонний скотч что бы приклеить, изолента – для надежности, кусочек автокомплекта от HTC 3300 – что бы было с чем работать :)

В качестве объекта для надругательства был выбран демпфер. Он оказался самой стабильной площадкой для навигатор (который весит 100 грамм - за работу демпфера можно не переживать, он и большее выдерживает)

Картинка номер два, демпфер:



Далее все очень просто – отрезаем кусочек двухстороннего скотча, одной частью к авто-держалке, второй к демпферу, стараясь не заслонить регулировку демфирования. Прижимаем на некоторое время новоиспеченный союз и вуаля – спаривание произведено.




Для надежности берем изоленту и усиливаем конструкцию (моя очень клейкая, но часто встречаются изоленты которые вообще не клеятся). Вот что должно получиться:



Добавляем навигатор:



Вот как это выглядит глазами пилота:



Сам мотик после колхозинга:



На этом монтаж окончен. У меня ушло 5000 рублей и около 7 минут на монтаж. Если вы переживаете что навигатор вылетит на кочке – его можно притягивать резиночкой. Хотя у меня на SV400S конструктив был похуже и даже на самых аццких кочках навигатор оставался на месте.

Возможно в будущем я переделаю конструкцию на более эстетическую, а сейчас мне пора собираться на работу :)

Удачи на дорогах! Надеюсь этот мануал поможет вам и спасет от расходов в 600$ за специальные “мото-навигаторы”..