Обсудим нашу резину. Отзывы и мнения пользователей.

езжу на хонде, на заводской липучке, гамно страшное, со светофора при езде в пол педельки включается задний привод, и помогает грести... при торможении проскальзывает...
собрался менять на хакапелиту 7ую(ездил на такой в CR-V клубе) в общем вот так...


PS куда пропал? надо до тебя доехать))

А я езжу на сотто зеро, которые фирма Пирелли делает :)))
Из 5 на 4, это если в общем, на снегу и мокрой дороге ведет себя хорошо, а вот ко льду почти не предназначена

так же могу написать про Pirelli Scorpion Ice Snow. Тоже нешипованная резина предназначенная для SUV была такая в замерности 275/45 р20.
Резина просто суперская на всех покрытиях ведет себя на 5+, немножко пасует перед льдом, да и то показывает отменный результат для нешиповки. Так что очень рекомендую, отъездил на такой 3 зимы. Износостойкая. Хорошо гребет по глубокому снегу. Довольно таки мягкая для зимки и нешумная.

обсудим? обсуждаю шипы)

БМВ - тяжёлая субстаанция и липучки ни то что покупать, а вообще думать нельзя... чуть лёд - алес всему... ЛЮБЫЕ (тут марку говорить бесполезно) шипы спасают ситуацию, хотя на льду панацеи нет, но всё-равно...
вас достаёт жужжание? а ещё какие минусы? больше никаких, наверно, ибо есть любая резина и для "погонять" и для "потошнить" - кому что по кошельку... у меня комплект больше 50тр (с переобувкой) . а куда деваться?

и ещё
если шипы за зиму один раз отработали в критической итуации, то они окупили все свои минусы, если такие существуют..

Opel vectra c 2.2 direct, можно сказать подарили Pirelli Winter Carving Edge, за 10 к))))) (это оч дешево, для б.у. шин с пробегом 300 км)))))))
шины оч. понравились так как пытался (специально) кинуть в занос а/м, но проехал максимум метр и машина вернулась обратно.
На льду, они показали себя тоже хорошо, НО т.к. у меня передний привод, машина не легкая, может на сухой поверхности буксовать 3 передачи. Нормально судить не могу.

Но мне оч понравились.

Миш, а вообще вспоминаю дорогу к твоему дому от Дмитровки, склоняюсь к тому что на липучке на заднем приводе ты далеко не уедешь(

какой смысл брать б/у резину? только экономия $$$? какие подводные камни? где лучше брать?



ps надеюсь что у тебя всё решилось с

У мамы липучка стоит просто великолепно вот только посторонний шум есть чуть чуть,а так все идеально!
Пост хороший понравился))

yokohama ig30(липучка) - хуже резины придумать просто нельзя! не держит нигде! По сухому иногда буксует на 3ей, на мокром аквапланирует, в -1 -- +1 не держит совсем, как на льду, в каше вязнет, закапывается, еще в добавок ко всему индекс скорости 160( это при диаметре R19), я вообще не знаю чем нада думать чтобы резину на 19 колеса сделать 160км/ч.

Взяли новую. Шипованную. Вроде даже Hakka. Точно не помню. Однако гула от шипов вообще не слышно. Едет как едет. Вот только при резком торможение начинаем на шипах балет исполнять. А так в целом ничего.

Так щас стоит кумхо, правдо не помню какая...посмотрю подправлю, шинкованная оценю на 4 из 5 ибо предназначена только для города, хотя по рыхлому, глубокому снежку и каше ползет и гребет...а вот при малейшем льду, даже минимальном, ведят себя отвратно... даже на скорости 30Км/ч тормозит хреново. по воде работает хорошо, но не всегда адекватно.

на ФХ была хака 5 с шипами R20 оценка 4 из 5, по льду, сухому и мокрому асфальту на 5, по каше и рыхлому снегу на 4. причем откатал на ней 2 зимы и так уж пришлось что одно лето... и откатал бы еще если бы не пропоротое одно колесо и грыжа на втором.

бридж айс круизер 5000. Шип. 225/45/17 стоит на октавии rs
буксуем до 5й передачи. рулится, тормозит на всех покрытиях более чем ОК.
Шумная очень. ОЧЕНЬ!
Но деньги резина отрабатывает на 100%

О вреде шипованной резины копипаста:
Страдает дорожное покрытие, колеи губительны для машин на широкой спортивной(шире колеи) резине, владельцы порше и др машин знают эту проблему, тормозной путь на мокрой дороге выше, шипы разрушают подвеску авто, при езде по асфальту быстро и не равномерно стачиваются -одни минусы .Вы просто тупо платите себе во вред на льду ваши (обычные ) шипы все равно не удержат машину, зато вы, уверенные в эффективности шипов подвергаете себя опасности.Задумайтесь! С появлением ламолей и новых низкотемпературных композитных смесей эффективность обычной резины в условиях городской эксплуатации гораздо выше.Сам уже 17 лет использую на всех машинах только обычную зимную резины, хотя и на каене турбо и на бентли езжу-проблем с маневрированием и торможением нет.Не гробьте свои авто, берегите дороги, вам на них ездить.Проявляйте сознательность (це)

на Лансере стоит Dunlop sp winter sport 400 липучка)
205/55 r16
резина реально неплохая,без особых посторонних шумов.дорогу держит отлично.в мокрую погоду вообще идеально)
вез из Финки ее)

dun;op winter sport 3d

Toyo garit g4
Липучка
В куче размерностей на всех машинах последние 5 лет.
С шипами окончил тесты послетпоследнегг дтп как раз 5 лет назад из за шипов.
Резина идеальна для москвы и 100км замкадья, хотя и дальше ездил без обломов.
Модель старая, когда снимут с производства на чем ездить буду незнаю...

Вместе с бэхой достались 205/70 14 Gislaved Nord Frost 2 шиповка. Сейчас уже не производится, к сожалению, но мне достался идеальный комплект, так что надолго хватит.

По любому, даже глубокому снегу, зацеп идеальный, соответственно каши проходит на ура! По льду шарашит только так! Сухой асфальт - держак хороший, но не идельный. Мокрый асфальт - ноль аквапланирования! При температуре - резина идеальна. При температуре + всё тоже норм, но всё же похуже.

А Норд Фрост 3 по сравнению с ней - просто говно!

А из ныне производящихся - Мишлен Пилот Альпин 3. Размерность - 255/40 R17. Липучка. Держак просто феноменальный, аквапланирования почти нет, но по глубокому снегу неахти из-за маленького профиля

мерседес е240 w210, резина Pirelli Winter IceControl 205/55 r16 (липучка)
по асфальту держит отлично,независимо сухой или мокрый. лед и снег точно не для этой резины. порой из района нереально выехать без отключения esp, но это особенности заднего привода)))

Купил хакку 7. Дорогая, зараза. Зато гарантия на шины (если грыжа - бесплатная замена). И гарантия в безопасности на дороге. И не надо тут сказок петь, что липучка лучше шипов, и что якобы в МСК льда нету. Один раз попал на хорошей зимней нешипованной липучке на ТТК на лед, 2 года назад, кирпичей наложил, вытащив машину из глубочайшего заноса (тупо начало заносить на 60 и все, чистый лёд, короткий участок. Потом асфальт резко пошел, из-за это перекинуло резко в другую сторону, но всетаки удержал...), нафиг надо. Липучка может и лучше шипов на каше и так далее, но шипы едут ВЕЗДЕ, пусть и немного хуже в некоторых ситуациях, но везде едет все равно. А липучка на льду в жопе... Я кончил.

Ах да. Шуршание от них слышу, только если окно открываю. А так тишина. Про подвеску поржал. А дороги делать надо не по технологиям 60х годов, чтобы колейности избежать из-за шипов.

Nokian wr G2 suv, липучка, в целом хорошо, по слякоти и снегу вообще замечательно, по льду только тормозить на прямых колесах)

Машинка Golf6, резина bridgestone ice cruiser 7000,195\65\r15 дорогу держит отлично, ма свежем снегу, прям как по асфальту, конечно немного шумновата, но свои деньги полностью оправдывает)

Машина: Honda Civic
Резина: Dunlop SP Winter Sport 4D
Плюсы: дорогу держит super. Тормозит машину тоже очень хорошо. в Снежную погоду (тогда, когда Москву накрывало снегом) разгонялся до 180+ и как по рельсам ... Вообщем впечатления положительные. Советую приобрести.
Минусы: иногда гудит, Когда по чистому льду едешь. Ну и со светофоров иногда приходится как черепаха стартовать, т.к. пробуксовывает.

nokian hakpelita 5(195\55\15), машина volvo s40, на сухом асфальте это пи-дец, но на снегу держет дорогу отлично. Ни разу не застревал.

Из всех откатанных резинок, больше всего понравилась йокогама С-Драйв

а я ещё не купил, спасибо за отзывы :)

сколько людей, столько и мнений!!
Для кого-то и КАМА покажется идеальной резиной, а кто-то даже в ее сторону и не взглянет.
Лично у меня стоит ContiIceContact, размерностью 205/55/r16
Искал в свjем городе очень долго, при покупке цена была такая же, как и у хаккапилиты 7, единственное что только хакка была сделана в России.Почитав отзывы, выбрал Конти, т.к. хакка очень шумная... да и не чуть не пожалел.
Резина афигенная! В серьезные лужи влетаю, и аквапланирование начинается примерно со скорости 90 км/ч.Так же уверенно иду на обгон в заснеженную погоду, когда идет сильный снег, а убрать его не успели, то образуется накатанная коллея, а на разделительной полосе естественно снег с приличной толщиной, Так вот, никакого намека на снос, что на трассе, что в городе.
Ну а на гололеде как и все.. буксует) Но из заноса выхожу простым выравниваем руля даже без газа (на переднем приводе).
Но на других даже не ездил такой же размерности.. Но могу сказать одно, что в следующий раз обязательно возьму именно эту резину)

Ну вот как-то так:)

Стоит Nokian Hakapellita 4 225/55/R16,пробег сказать не могу,брал машину уже с шиповкой)
с учетом полного привода машина в любую погоду тормозит и ускоряется без проблем,как говорилось выше от льда панацеи нет,на льду тормозит долго машина,но опять же не рыскает,не кидает,на скорости спокойно можно одной стороной заскочить на лед,машину не вынесет на встречку,по каше снежной как по рельсам идет
Возил на ней родителей в Москву,в аэропорт,в конце ноября,снега не было ессно,шел дождь,тормозила прекрасно,один раз пришлось экстренно тормозить,абс даже не сработала,так что если и гонять,то по мокрому асфальту хорошо держит,конечно может заслуга полного привода)
бочком тоже по снегу едет хорошо,шипы все живы с учетом такой манеры езды
единственный минус это бордюры,хотел развернуться,пришлось наехать на бордюр,только чуть зацепившись за бардюр машина тут же съехала и пришлось красить колпаки...
а так 5+ резине
у отца на паджерике хакка 5 стоит,не такая шумная и воду лучше отбрысывает

Щас я вообще без резины( Последняя которая очень очень понравилась - шипы Pirelli Carving Edge . шумные, но торможение, держак на скорости и разгон в снежной каше отличные. Из числа самых отстойных - как ни странно липучка Good Year Ultra Grip 7+ - в отличие от GY ultra grip Ice+, которая была признана лучшей резиной для русской зимы и вполне заслуженно. но на Ice Plus не было денег, да и самой резины в Москве не было нигде.

У меня Dunlop Graspic Ds 3 195/65/R15. Дорогу держит великолепно. Прям вгрызается в асфальт. Что по сухому, что по мокрому. И цена доступная в принципе. Отзывы в большинстве хорошие.

зиму езжу на nokkian hakappelita R, липучка, на сухом асфальте ведет себя не очень, больно мягкая, на большой скорости дорогу держит не очень, в дождь и слякоть ведет себя отлично ! на снегу тоже, на сухом льду вполне предсказуемо шлефует, но без потери управляемости, заезжал на ней даж в горку на льду, на мокром не проверял :(

что касается лета на этой машине были всего 2 экземляра:
1ый стоковые покрышки Dunlop SP Sport чет такое хотя не уверен. могу сказать что резина полный шлак, на мокром асфальте кидает во все стороны, на сухом шлефует причем не пойми как, то цепанется то отпустит, про уровень шума вообще молчу... по идее такая резина должна быть не убиваемой, но нет скатал до кортов за 2 сезона... причем перекидывая с переда на зад...
2ой купил в конце этого лета Toyo T1R это просто сказка на сухом асфальте пробуксовка минимальна ! сцепление просто фантастика что на скорости что в поворотах при торможении... в дождь понятное дело пробуксовка при газе в пол побольше, но все равно держит хорошо.

на прошлой машине тоже были какие-то шипы, вроде Конти, но толком ниче и не вспомню щас :)

Я раскрыл Мишанины планы =)

Мишаня себе покрышки на зиму выбирает, но новый а/м собирает отзывы..))


Мих, ты перед летом создай еще постец про летние покрышки, я как раз голову ломаю что брать под агрессивную езду на бумерка=)

Yokohama Ice Guard - отличная шипованная резина, езжу почти как летом и не таскает в городе, на чистом льду держит превосходно. Так же при активной езде на ведущих колесах нашел пока только 2 потерянных шипа)

у меня картонный сивик ! который может снести сквазником зимой !! но у меня хака 5 ая !!! КАК ВЛИТАЯ ПО ЗЕМЕ!

отметил как бесполезный пост, по простой причине,что 90% резины делают в кЕтае это раз, во вторых на маломощных машинах дорогая резина не нужна впринципе,это понты и меренья кошельками.
у меня на вольве стоит спереди шипованный амтел(наша отечественная резина) 3 или 4 сезон, 95% шипов на месте.
на кадиде стоит тоже амтел 3 сезон, липучка, нареканий нет. что на льду,что в каше, очень достойно.

Пост хороший и нужный, но увы завтра НГ все не смогу прочитать, а так мучилась в свое время с выбором, откатала на липучке прошлую зиму, щас опробую шипы, пока не поняла + и -.

Continental ContiIceContact - хорошая качественная резина, устраивает полностью.

посоветуйте шипы на вейрон

contiicecontact
хуй его знает как оно по зиме(снег и льду) - зимы та нет. по асфальту - как любая шиповка - быстро блокируется.
в каше - была несколько дней - отлично, задница как-то интересно подруливает - забавно для переднего привода. шипы не выпадают.

Нокиан хака 5. Катаю на ней уже 3 зиму.
После 2 зимы потерял около 10% шипов, но в общем резина все еще в бодром состоянии.

Не могу сравнить с другими шинами (в семье все на хаке 5), но ни разу не подвела. По снегу и льду очень хорошо, но надо остерегаться мокрой дороги.

езжу тоже на хакке 5 195/55/15 повороты разгон на 5 а вот торможение снег лёд на 3, езжу на авео без абс, и у нас в городе не посыпают реагентами дороги, тока песочком большую часть зимы ездим по льду и асфальту

когда купил машину была резина гудер ультрагрип 6, я ее быстроу бил о бордюр)
купил ультрагрип 7
ахрененно себя вела на слякоти и лужах
но снегу и льду не помню что бы себя крутоп роявила

потом купил 14е диски и к ним бушную резину липучку хаккапелита Q
модель старая, но снег это ее стихия :)
в снегу гребет как трактор) на льду и на остальных поверхностях норм

сейчас хаккапелита 7 стоит
вторую зиму езжу, и это нечто) потратил для 14й резины боснословную сумму в 16 штук)) но оно того стоит)
потерял шипов немного...
что бы я еще купил липучку? да ни за что

после того как поставил 7ю хакку я начал задавать себе вопрос, как? КААААК? как я ездил на липучках) этож смертоубийство))) все равно что на летней))

посоны, лучшая зимняя резина это хаккапелита, атвичаю за слона))

континентал кросс конти летняя - шумная... но 2.500 тонны держит уверено
нокиа хака вся отличная резина..

думаю о новой летней хочу и екохама или пирелли пзеро

Teana II - 350, зима - Данлопы, 255/50/R17, шипы, помоему 7000 с чем-то за баллон, держит дорогу до 170 норм, дальше не пробовал...ЗИМА все-таки)

но с места шлифуют на асфальте и снегу, все-таки 250 л.с. на переднем приводе...

Я катаюсь сейчас на Gooduer Ультра Грип перфоманс 2 235/55R17 покупал в 4tochki.ru за 7711руб балон(самая дешевая цена в москве была)! Резиной доволен! Ни каких дефектов не заметил! :) Только вот размер у меня ВЫСОКИЙ и машину немного шатает когда резко на скорости перестраиваешься! А так доволен! На праздниках хочу поехать на дачу и заехать в поле где снег есть и посмотреть как она будет себя вести! А да резина установлена на Переднеприводной машине!

Tiguan II, зима на 235/55/17, привод полный, ничего толком сказать не могу, резинка мишлен, дорогу держит уверенно, живу в замкадье))))

Да и зимы толком нету сейчас)

Я так и не запомнил, на какой сейчас резине, но зима у меня. - Гэ)

Dunlop Winter Sport 3D 275/30 R20
Если верить менеджеру Ауди-Варшавка, комплект стоил 200к рублей, ибо резина супер редкая именно в такой размерности и заказывалась через Audi AG. Х3, может врет) тащит по снегу очень круто, тормозит тоже.
На ренже хакка, на МЛе континентал (вроде бы), размерности не помню, кроме диаметра) всеми доволен, все липучки)

В прошлом году на Космиче 2140 (задний привод) покупал новую Cordiant Sno-Max шиповка. R13. 1800р\шт.
На льду ведет себя изумительно, вообще ни разу не подвела, по всем параметрам ставлю 5. За всю зиму ни 1 шипа не вылетело.

Сейчас на Альмере спереди стоит КАМА хз какая (новая), сзади PIRELLI (б\у 1 сезон, половины шипов нет). Рисунок протектора одинаковый. R15,

Что сказать...Кордиант был лучше:). Кама и пробуксовывает сильнее и колеса в юз уходят быстрее. В целом с такой зимой как щас (центр регион). Ездить комфортно.

На эклипс 3г 3.0 купил 16шки 215 на 55, пирелли карвинг эдж, на льду держит посредственно, единственный плюс, хорошо идет по снегу и уверенно по асфальту) Много шипов улетает за первый же месяц езды. Резина так себе, лучше переплатил бы за хакку.

на кашкае+2 езжу на хакке 5. ведёт себя вполне достойно,на небольшом льду достойно заходит в повороты)шинами доволен)на 140-150 км\ч за городом держут ооочень хорошо :)

TOYO Observe g 25 Ну так себе резина, но повороты нормально держит. 3.5 из 5

Пост хороший... Лично я юзаю бриджи всегда, липучку... А вообще какая бы резина не была надо конечно мозги иметь... Вот не давно гололёд был жудкий, еду я по МКАДу не более 50км/ч так как и эта скорость на гололёде большая... Тормозов почти нет, хруст абс просто не замолкает... Ну так вот, и некоторые летят 70-90км/ч вопрос, у этих людей есть мозг вообще??? Ни одна резина в гололёд не спасёт, они лишь не значительно сократит тормозной путь... Будте аккуратней=) А ТЫ Мих продолжай такие посты=)

ВСЕМ КТО ОТПИСАЛСЯ И ЕЩЕ ОТПИШЕТСЯ СПАСИБО БОЛЬШОЕ, БУДУТ ЕЩЕ КАКИЕ-НИТЬ ИНТЕРЕСНО-ПОЛЕЗНЫЕ ПОСТЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШУСЬ.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!! ПЕЙТЕ, ЕШЬТЕ, ОТДЫХАЙТЕ, НО С ВЫХЛОПОМ ЗА РУЛЬ - НИНИ!!!!!!!

Зима у меня pirelli sottozero, впринципе доволен... держит хорошо,пока правда не было особо гололеда, но на снегу разницы не вижу с шипами,а по такой погоде как сейчас...
Для себя считаю,что в столицы шипы нужны 2 раза в год..
Да,за колеса отдал 20ку...

друг ездил на ультрагрипе, как раз р16, в критический момент на гололеде не спас и машина ушла в дерево
я ездил на следующем поколении - гуд ер экстрим, могу сказать, что она более цепкая и на льду какой-то толк от нее есть, но в целом с нашим гололедом ни одна резина реально не спасает

полезно ) Липучка хорошо, когда зима европейская, в центральной части. Где асфальт, жижа, но не дофига снега или тот же гололед. Я езжу и за МКАД и в северные страны Европы, поэтому могу сказать, что нокиан "хакка" 7 шипастая один из лучших вариантов. Конечно жалко шипы, когда зима теплая и без снега, но зато при снеге и льде - держит отлично и останавливает. До этого ездил на "хакке" 5, тоже хорошая, но шипы вылетали быстрее... но с передним приводом и 190 лошадками даже на 7ке за 2ю зиму уже есть пропажи по зубаткам ))

Расскажу я Вам про Хакапелиту 7....
Купил ее этой осенью за 18000. Новую....
До этого стояла Хака 5 и прослужила достойно 3 года после чего была продана за 6 тсч.
И так подходит декабрь 2011 г. Нужна резина... Начал читать форумы, статьи, спрашивать мнения. Выбрал Хаку 7 и Мишлен икс норд айс. И все таки выбрал Хаку... Скажу честно - резина полная хрень.
За пару месяцев эксплуатации шипы на передних колесах расшатались, вокруг них начали образовываться трещинки (сзади все норм). Но в шок меня повергло другое... Уже сейчас на левом переднем колесе нет одного шипа! Как!?! Как это может быть?! Абсолютно новая резина, да еще и за такие деньги! А ответ прост.. Ее стали производить в России.
В общем не стоит она тех денег.

Расскажу Вам про свой опыт использования Хакки 7. Была у меня на лансере х 2 сезона, убивал как мог т.к. хотел просто проверить на сколько живуча данная резина. Могу сказать что за два сезона вылетело шипов процентов 10 не более. Сейчас црв и снова хакка 7. два месяца гоняю по голому асфальту и не потерял ни одного шипа!
ПС еще еще до этого на пыжике стоял бриджстоун - гамно полное за сезон вылетели все шипы...

за колесо отдал 11к