Mercedes-Benz Sprinter House Edition

Давно не писал отчетов, времени совсем не хватает, но буду исправляться, как никак информации для рассказов скапливается очень много, не только на работе но и по самим нашим проектам.
Сегодня поделюсь проделанной работой по пошиву кабины интересного и эсклюзивного автомобиля, дом на колесах Мерседес-Бенц Спринтер.
Автомобиль большой, дорогой, и его владельцам приятно на нем путешествовать, но как быть, когда салон скучный, серый, холодный, обратиться к мастерам для исправления всех недочетов сделанных на заводе)

Я долго не понимал людей, которые тратят не мало средств на такие автомобили, ведь в России стоимость подобных автомобилей 200 тысяч евро, а то и более, по сути цена квартиры однокомнатной где то у МКАД, хотя с другой стороны тут те же условия для проживания, только вот вид за окном меняется, будет ли это озеро Байкал, или берега южного побережья, или же твоя "квартира у МКАД" окажется во Франции, Германии, а может и в другой стране где пожелает душа.




Но путешествие дело долгое, порой увлекательное, тем не менее для водителя тяжелое.
А салон ранее был скучным, серым и по немецки сдержанным, ведь это Мерседес Спринтер.
Нашей задачей было в первую очередь избавить водителя и пассажира от назойливого дизельного тарахтения, гула из под колес, и прочих посторонних шумов, которые в дороге отвлекали, для этого мы обратились к специалистам по шумоизоляции.
Разобрав все детали для перешива, принялись шумоизолировать, для этого использовали М3, БомБ, и другие специальные шумопоглащающие материалы высокого качества, дабы клиент остался доволен а мы гарантированны результатом.






Пока велись все эти работы, кожевенный цех не переставал работать ни на минуту.
Мы сейчас обзавелись новым швейным оборудованием, которое нам позволяет проводить очень сложные работы куда быстрее с тем же качеством и даже лучше.
Заказчик выбрал два вида материала, всем знакомое уже сочетание кожа+алькантара черного и бежевого цветов.
Это по итогу работы сделало кабину теплой и уютной, а доработанные кресла стали чуть мягче, что в дальней поездке будет положительно сказываться на комфорте.




Пошиву подверглись все детали, центральные стойки, пол, потолок, панель передняя вся, сидения.
Окрас требуемых деталей производили в камере специальным тактильным лаком, который противостоит внешним воздействиям, т.е царапинам.






Как только автомобиль был собран, к списку работ добавили установку рации, и несколько мелочей по аудио компонентам.
А потом решил я провести тест драйв, только не спальных мест, ахах такого я не понимаю, а прокатится, послушать, проверить.
Прикольное ощущение, ты едешь на мягкой и уже тихой машине, катишь куда хочешь, рядом жена, или девушка…куда хотите туда и держите путь…
Старею чтоль)))
http://vk.com/sannicovpro