-ТиМоХа-.BRBS

рейтинг

1 001

X6 и 900 сил.G Power мать их.Очередной обзор

G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10

Дальше больше Вот то название сверху означает только одно.Х6 теперь имеет девять сотен сил.
Есть один уже Х6 у которого 650 сил.Тоже кстати немцы делали.Не без известное ателье которое занимается только BMW.Но о нём как нибудь потом.Сейчас будем читать про это чудо инженерной мысли.

Часть первая.Как все начиналось

Многие наверно думаю что взяли Х6М вот такой вот

не знаю правда был ли он красненький или синенький..не важно.Важно то что новый двигатель на 555 сил не брался!Как ни странно взяли движок от М5 (Е60) у которого 507 сил...возможно тут сразу некоторые задаются вопросом АПАЧЕМУ?
Отвечаю.Цитата
..."Да просто до сегодняшнего дня данный двигатель считается одним из самых лучших в рубеже уличного моторспорта, обладая огромным потенциалом для дальнейших модификации"

Часть вторая.Начали шаманить с движком

Двигателю увеличили обьём до 5.5 с 5.0.Вся за счет специального кованного коленвала.Так же сменили практически всю ходовую начиная от цилиндров и заканчивая поршнями.Ещё наделили его мощным интеркулером с водяным охлаждением.Выхлопная система ("пустая") сделана из титана.Ну и конечно какое же шаманский заговор без новых "мозгов".Их обновили новым "софтом" для блока управления.Под конец засунули и би-компрессорную систему от ASA.
Что же все это дало.А дало следующие:
Мощность: 900 лошадиных сил
Крутящий момент:870 Нм
Привод - задний
В качестве КПП используется шестиступенчатая механика.
Теперь самое интересное.
Разгон до сотни — за 4,2 секунды
до сотни уже никто не разгоняется.Теперь сразу до "двушки" за 13 сек.
Максимальная скорость 330 км/ч.

Часть третья.Внешний облик

Простой копипаст с моего любимого сайта
Цитата
..."После своеобразного лифтинга, фронт стал доминировать массивным «воздухозаборным» бампером, карбоновым капотом с «кармашками» и широтой колёсных арок с воздушными «жабрами». Боковая линия — красуются порогами с неоновой подсветкой, заниженным на парочку сантиметров клиренсом и трёхчастичными 23-дюймовыми «алюшками» серии «SILVERSTONE RS» с шинами размером на 315/25. Хвостовая часть в свою очередь стала обладателем карбонового диффузора и парочки спойлеров. В «теме» технической начинки — более жёсткая подвеска и крепко прочная тормозная система с 410-мм карбоно-керамическими дисками и 6-поршневыми суппортами".

Часть четвёртая.Салон

В салоне как и стоило ожидать доминирует в основном карбон.Правда местами встречается и кожа.Сидеть можно в кресле.Их четыре.И естественно тоже из карбона.

Эпилог

Всего будет сделано пять ураганов.Два уже заказаны.
G-Power X6 TYPHOON RS Ultimate V10 в Германии стоит от 675 000 евро.

ну вот наверно и все.Думаю в скором времени будут ещё подобные посты.
спасибо всем)
-ТиМоХа-

Теги: -ТиМоХа-, G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10

-ТиМоХа-.BRBS

2 October 2010 в 15:10

5464

119

Последний раз отредактировал -ТиМоХа-.BRBS, 28 October 2010 в 12:24

119 комментариев:

# Ferrum 2 October 2010 в 15:15

хороший драндулет)))

# Павел Евгеньевич.52rus 3 October 2010 в 19:00

А летать на нем одно удовольствие-ктото выше, ктото ниже)))

# Никита Хохлов 2 October 2010 в 15:16

Суперский

# APPARAT.SMFM 2 October 2010 в 15:33

Лютый руль)))

# curselol.ЗАО 2 October 2010 в 15:34

Вот это зверь... Просто красавчик...

# myssE 2 October 2010 в 15:35

не плохие колёса )

# РЭЙ.77rus 2 October 2010 в 17:01

пиздец

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 17:03

исчерпывающий комментарий)

# Крокодил.К.И. 2 October 2010 в 19:47

и нахуя ей столько лс?

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 20:07

какой русский не любит быстрой езды (с)

немцев спроси зачем

# MoscowNeverSleeps 2 October 2010 в 20:10

уфф) +

# Dim_Son 2 October 2010 в 20:22

Он ~~ахуенен~~ очень хорош)

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 20:33

псс))))) именно так

# РЭЙ.77rus 2 October 2010 в 20:34

Тимоха менеджер!

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 20:35

пасяму?

# n1k 2 October 2010 в 20:43

Х6 на заднем приводе и с механикой))) не удивительно что заказано всего 5 таких)))

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 20:53

зато ппц как она рвать будет )

# Zelh.NFSRM 2 October 2010 в 22:36

нафига такая дура на заднем приводе. лучше просто М3 взять какуюнить нафаршированную.

# 2fast4you.AMG 2 October 2010 в 21:03

про ххх посты пошли)) к успеху идешь) красава, а то чо то давненько не было ничо (:

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:07

точно...про ЭТИХ писать начал.Кризис жанра))эти немцы бешеные)

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:07

Вообще не удивлен.

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:08

даже ручкой?

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:10

Диски очень крутые!))

# -ТиМоХа-.BRBS для Vas Pos 2 October 2010 в 21:14

ну диски да..классные))

# vovsik111111 2 October 2010 в 21:09

ухххх...вот так x-6-ая....

# Aleks31 2 October 2010 в 21:10

Цена просто ппц....

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:13

Цена? Дык это копейки!))))

Всей смотрой скинемся и будем гонять поочереди!))

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:14

всего то 800 тыщ баксов)

# Vas Pos для -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:19

Я тут прикинул, всем смотровчанам надо будет скинуться по 34$)))

# -ТиМоХа-.BRBS для Vas Pos 2 October 2010 в 21:23

нее я не в теме))

# Aleks31 2 October 2010 в 21:22

А ездить как на нём будем?) Все поочереди?)) Пока не раз**бёт кто-нибудь)))))

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:23

Ага, я вот думаю, на каком именно по счету смотровчанине он может "сдаться"!)))

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:24

это вам решать)

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:25

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - вот это мощь!

16 цилиндров, 8 литров рабочего объёма. 1200 лошадиных сил и 1500 ньютон-метров крутящего момента. Разгон? Это не разгон – а мощнейший импульс. 2,5 секунды до 100 км/ч, 6,7 – до 200, и 14,6 – до 300…

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:29

нуу бугага это бугага
а тут понимаешь 900 сил и на палке)

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:30

Как у бабы Яги!)))

# Chief.67rus 3 October 2010 в 21:15

фиеста Блока делает сотню за 2 секунды))

# -ТиМоХа-.BRBS 3 October 2010 в 21:16

сравнил жопу с пальцем)

# Chief.67rus для -ТиМоХа-.BRBS 4 October 2010 в 22:28

))))

# Aleks31 2 October 2010 в 21:27

Тогда надо создавать фонд пожертвования денег на G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10 ))) Предоплату главное внести, а то тачки разберут)

# Vas Pos 2 October 2010 в 21:28

Главное его засТРАХовать!)))

# Димусян 2 October 2010 в 21:31

интересен расход в цистернах=)

# OnF1re.AMG 2 October 2010 в 21:34

ниче такая)

# droner.ВАО 2 October 2010 в 21:46

Секас! Но салон как-то отталкивает.

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:50

салон стремный)

# Artemy 2 October 2010 в 21:56

Что то больно дорого она стоит((( Мне кажется за эти деньги тюнинг и похлеще можно самому сделать)

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 21:57

))) что ты сам сделаешь?)

# Artemy 2 October 2010 в 22:46

Я имею в виду не готовую покупать а в ателье делать тюнинг на стоковую)

# -ТиМоХа-.BRBS для Artemy 2 October 2010 в 22:52

ну так тут же тоже самое)

# Artemy для -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 23:01

Я понимаю, но 28 миллионов это не стоит))))

# -ТиМоХа-.BRBS для Artemy 2 October 2010 в 23:05

ну как видишь уже нашлись двое кто взяли его)

# fallout 2 October 2010 в 22:03

ХОЧУ ТАКОЙ!-)))

# уйекцуривыаимы 2 October 2010 в 22:11

о боже!!!
БОМБА!!! хочу-хочу-хочуууу!!!

# Vasiliy33 2 October 2010 в 22:52

не ну я конечно все понимаю но они че на Х6 хотят в туринге учавствовать это SUV или че в конце то концов. Или немцам некуда свои инвистиции вкладывать.

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 22:59

это SAC
если уже две купили значит кому это нравится)

# Vasiliy33 2 October 2010 в 22:54

объясните еще одно зачем назад ставить ковши это че щас модно так стало????

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 22:57

ну там какбэ и так четыре места сзади
а два ковша сзади помойму первый раз поставили гембалла на своем каене)
хотя зачем все равно не понятно

# n1k 3 October 2010 в 01:19

для снижения веса, попробуй поднять штатные сиденья и ковши, разница будет очевидна

# -ТиМоХа-.BRBS 3 October 2010 в 10:35

отличный ответ)

# MADNOX.шкода 2 October 2010 в 22:55

Нифигасе он низко литает!

# Мельников.52rus 2 October 2010 в 23:04

Да..... мощный вроде* получился!!!
Хих)))
+++++++++++++++++++++

# lan777 2 October 2010 в 23:26

салон как буд то нарисованный))))))))) присмотритесь, строчка не настоящая какая то

# Chief.67rus 3 October 2010 в 21:17

да ну)))))

# Sergeo4 2 October 2010 в 23:45

вещь! Х6 конечно красавец, а характеристики впечатляют!

# Evgeniy Anatolievich 2 October 2010 в 23:50

ТИмоха давай про АМГ какой-то:))

# Evgeniy Anatolievich 2 October 2010 в 23:50

Про W208\210 Давай))

# -ТиМоХа-.BRBS 2 October 2010 в 23:52

попробуем

# Wisper 2 October 2010 в 23:54

ВАУУУУ.....вау!!!!!!
я такой хочу!

# HIP 2 October 2010 в 23:59

Внешне конечно своеобразный аппарат. У G power семерка симпатичная получилась

# -ТиМоХа-.BRBS 3 October 2010 в 10:31

у семерки 725 сил)

# Sergey9 3 October 2010 в 00:19

Кому как, эта 7 мне не очень.
Х6 этот просто Чудовище, спасибо за пост!

# ForiN.77rus 3 October 2010 в 00:20

эт я помню ехал с девушкой на прокатной версе из ниагара фолс в бостон. едем себе едем и тут навстречу нам прут маскл кары, по одиночке, по парам, а то и целыми группами. Походу в бостоне как раз выставка прошла. опоздали буквально на день.( Вот то было зрелище, когда МАШИНЫ прут, хот родики всякие из фордов 30-х годов. Та картина мне прям в душу запала. А эти авто... крутые безусловно, но при наличии 675000 евро, я бы предпочел несколько хороших олд таймеров или хотродов. Машин с душой и историей. Мне кажется эти новые чуда технической мысли таковыми динозаврами не станут никогда)