Часть 9 Привет всем друзья! Сегодня мы выходим на финальные серии с самодельным спойлером! В предыдущих сериях мы работали со стеклотканью , нам было важно усилить спойлер из монтажной пены и мы конечно же это сделали) Наш уникальный тюнинг с каждой серией начинает выглядеть круче и круче

В процессе переделки кузова автомобиля из монтажной пены мы сделали спойлер. Но спойлер из монтажной пены никакой. Во первых он очень хрупкий , во вторых все таки пена напитывает воду , влагу. А так же она боится солнца , по этому оставить это так , по нормальному нельзя

В сегодняшнем выпуске мы подошли к концу с самодельным спойлером. Наконец то мы его сделали , он приобрёл свою остаточную форму , которую мы с вами делали из монтажной пены

Алло гараж!

Всем привет народ. Давно я не писал в бортовой Шарка. Ведь проект окончен!

Но мало кто в курсе, что за одним проектом последовало ЦЕЛЫХ 43
И для этого мы открыли целый МУЗЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ИСКУССТВА

https://www.youtube.com/watch?v=_BQePR0QXFw

Сегодня в нашем техническом центре МБ-Запад спорткар Mercedes-Benz SLS AMG. Это стильное купе, выпущенное еще 5 лет, назад является логичным продолжением сошедшего с конвейера Mercedes-Benz SLR McLaren. В этом обзоре хотим продемонстрировать небольшой отчёт об установке спойлера переднего бампера на этот замечательный автомобиль. Передний сплиттер полностью выполнен из карбона и охотно вписался в экстерьер суперкара.

С появлением в этом году логического продолжения линейки внедоржников X-серии - обновленного X5, его все чаще можно встретить на дорогах общего пользования. Не удивительно, что и у нас начинают появлятся совсем новые автомобили, как в сегодняшнем обзоре, посвященном стайлингу и оригинальным аксессуарам Performance. Машина была, что называется «стоковой», и для создания более интересного образа мы решили прибегнть к помощи оригинальных кузовных частей от Performance. Конечно, это можно было бы назвать обвесом, однако это не совсем корректно - на машину были установлены передний спойлер Performance X5 F15 и накладка заднего бампера Performance X5 F15, а на пороги мы наклеили черные виниловые наклейки Performance. Детали изготовлены из карбона и имеют сложную штамповку, отлично вписывающуюся в общие черты дизайна внедорожника.

Когда-то спойлер, действительно, был неотъемлемым элементом спортивного автомобиля в вехе развития этого класса, использующимся строго по прямому назначению. В основу сути его использования ложатся простые объяснения из области физики. Цель - получение максимально точной управляемости путем создания дополнительной прижимной силы, используя возможности спойлера. Но времена идут, тендеции меняются. В настоящее время применение спойлеров на автомобилях продиктовано отнюдь не желанием изменить технические характеристики своего автомобиля. Как правило, изменения носят совершенно иной характер - сейчас спойлер, дамы и господа, - элемент внешнего стайлинга. Сегодня устанавливали карбоновый спойлер M Performance на BMW F30.

Вновь открываем обзор очередной проделанной работы по тюнингу BMW 5 серии F10. Перед Вами предстанет дизельная версия свежей пятерки с рядом проведенных изменений. Что отличает заряженную версию 550i от дизельного варианта с индексом 530d? Не залезая под капот, трудно сходу перечислить отличия. Однако, нельзя не обратить внимание на выхлоп. Даже невооруженным и ненамётанным взглядом можно увидеть явное различие систем. Одна из наших задач была в воплощении того же самого, но на дизельную версию модели. Работы по изготовлению выхлопной системы BMW 5er F10 заняли основную часть времени пребывания автомобиля в нашем техническом центре МБ запад. Помимо нового раздвоенного выхлопа в нагрузку к аэродинамическогому М обвесу, присутствующему на машине, мы установили рестайлинговые решетки М стиль и спойлер на крышку багажника M Performance BMW 5er F10. Установленное оборудование и аксессуары отлично дополнили образ этой дизельной пятерки.

Самый первый элемент тюнинга к моей машине был именно этот спойлер. Наверное самый удачный (по качеству) аксессуар для авто. Очень уж мне нравится как она с ним выглядит!

Всем привет! Давно не слышались.
Чесалась у меня тут рука, но я не знал о чем написать... А как вы знаете, я не люблю писать о чем попало. Итак, тема сегодняшнего дня. Не могу не обратить внимание на господина Евгения Серебрякова. Пожалуйста, аплодисменты! :)