Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог BizzKVITStar →
ГАРАЖНЫЕ ПОСИДЕЛКИ: Мercedes c200, Ставим Webasto
ГАРАЖНЫЕ ПОСИДЕЛКИ: Мercedes c200, Ставим Webasto
Все работы проводил в СТО F1 г. Новокузнецк Латугина, 29
=====================================================
Подписывайтесь на группу в ВК: https://vk.com/club109708648
Подписываемся на Instagram: https://www.instagram.com/avtobizzkvit/
ГАРАЖНЫЕ ПОСИДЕЛКИ: Мercedes c200, Ставим Webasto
ГАРАЖНЫЕ ПОСИДЕЛКИ: Мercedes c200, Ставим Webasto
Все работы проводил в СТО F1 г. Новокузнецк Латугина, 29
=====================================================
Подписывайтесь на группу в ВК: https://vk.com/club109708648
Подписываемся на Instagram: https://www.instagram.com/avtobizzkvit/
Автомобили: Mercedes-Benz C-klasse (W203)
20 January 2018 в 11:04
бортовик автомобиля XC60 Мандроид →
Мороз и вольво: день чудесный!

Средний расход топлива: сначала вырос до 16.8, затем опустился до 16.3 литра. Причина: изменение условий эксплуатации.
Тема месяца: системы дополнительного обогрева. Шведы, живущие в не менее жестких условиях холодной зимы, делают все для создания комфорта и тепла. И шведские автомобили лучший тому пример.
Сначала отвечу на ваше недоумение: что значит изменение условий эксплуатации? Это значит, что за последний период я эксплуатировала автомобиль на протяжении только двух недель, а еще две недели Volvo находилась в пользовании моего коллеги (на время моей командировки), живущего за городом. Понятно, что в городских условиях безумных пробок (мой режим эксплуатации) расход топлива будет непрерывно расти. А вот коллега старался двигаться по маршруту «дом-работа-дом» в часы, когда магистрали еще/уже не загружены, этим и объясняется понизившийся расход.
А теперь о главном. С наступлением холодов каждый из нас мечтает о том, чтобы садиться в теплый автомобиль, особенно если хранить его негде, кроме как на улице. И я никогда не поверю одному своему старому знакомому, который утверждает, что у него на машине стоит система предварительного прогрева, а он ей не пользуется, потому что ему и так хорошо. Скорее всего, он просто не знает, как ее включить! :)
Мороз и вольво: день чудесный!

Средний расход топлива: сначала вырос до 16.8, затем опустился до 16.3 литра. Причина: изменение условий эксплуатации.
Тема месяца: системы дополнительного обогрева. Шведы, живущие в не менее жестких условиях холодной зимы, делают все для создания комфорта и тепла. И шведские автомобили лучший тому пример.
Сначала отвечу на ваше недоумение: что значит изменение условий эксплуатации? Это значит, что за последний период я эксплуатировала автомобиль на протяжении только двух недель, а еще две недели Volvo находилась в пользовании моего коллеги (на время моей командировки), живущего за городом. Понятно, что в городских условиях безумных пробок (мой режим эксплуатации) расход топлива будет непрерывно расти. А вот коллега старался двигаться по маршруту «дом-работа-дом» в часы, когда магистрали еще/уже не загружены, этим и объясняется понизившийся расход.
А теперь о главном. С наступлением холодов каждый из нас мечтает о том, чтобы садиться в теплый автомобиль, особенно если хранить его негде, кроме как на улице. И я никогда не поверю одному своему старому знакомому, который утверждает, что у него на машине стоит система предварительного прогрева, а он ей не пользуется, потому что ему и так хорошо. Скорее всего, он просто не знает, как ее включить! :)
Автомобили: Volvo XC60
13 January 2012 в 00:22
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота