Вся История Mercedes-Benz CL...или двухдверный S classe

Привет о великий русский человек!Я что то давно нечего не писал.И поэтому я поведую тебе о мой ненаглядный читатель,историю о таком автомобиле как Mercedes-Benz CL.Клацай на
Читать дальше ТАК!Внимание.Возможно будет не мало букАВАК.Врочем думаю картинок будет больше так что можете просто посмотреть)
И так мой друг.Начну с того что расскажу что означают буквы CL на борту этого роскошного лайнера.
CL с немецкого означает Comfort Leicht Klasse (лёгкий комфорт) .Впрочем почему лёгкий...машинка та под 2 тонны будет...
История
История берёт своё начало в далёких пятидесятых годах.Именно тогда появились первые СL.
Mercedes-Benz W187

Ноябрь 51 года увидел новый Мерседес.Так называемый luxury car пятидесятых годов.Шестицилиндровый автомобиль продавался в кузовах седан (1951–1954) Кабриолет (1951–1955)(А и Б модели) Это А
Это Б
и купе (1954–1955)
Кстати Особенность автомобилей в так называемых "дверях самоубийцах"
Потом появился новый Mercedes-Benz W180
Он так же был в кузовах купе седан и кабриолет
Затем в пятьдесят втором году появился W188.



Машина делалась в ручную.И как можно видеть это были всё теже родстеры кабриолеты и купе.Сборка продолжалась до 58 года и за всё время было посторено 98 купе, 53 родстера и 49 кабриолета.
Время всё шло.W188 всё ещё выпускался.Как и морально устаревший ещё в 50-ых W187 и на замену ему в 56 году пришёл двух-дверный Mercedes-Benz W180 220S.Он же понтон.


Кстати В 58 году в серийном производстве появились двигатели механической системой впрыска топлива от Robert Bosch.Из за этого все 220S поменялись на 220SE (Буква Е означает Einspritzmotor то есть инжекторный двигатель)
Всего было выпущено 830 купе и 1112 кабриолетов

В 65 году появился новый S-класс W111.В связи с этим была сделана версия купе.Осенью того же года заменили двигатель на М129.Это была модель 250 SE

А ещё через два года движок поменяли на М130 (280SE)
Так же были купе и кабриолеты 280SE 3.5.3.5 означало что под капотом V8 3.5 литра.Эти автомобиле уже были обновлены.



В 71 году S классы заменили на W116
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Mercedes_Benz_W116_MidnightBlue.jpg
И как ни странно но версии купе не появилось...вместо этого W111 заменили на купе SLC (С107)
1972-м году появилось новое купе.Он был спортивнее и больше W111.В том году были модели модели 350SLC и 450SLC.У обоих стояли двигатели V8

А в 78 году появилась версия 450 SLC 5.0(В восьмидесятых был переименован в 500SLC).Последнее что менялось так это название моделей.Вместо 350SLC и 450SLC они были заменены 380SLC
.В 81 году прекратили делать эту модель.

В 1979-м году на свет появился новы S класс в W126 кузове..Машина обрела колоссальный успех.И тут немчики подумали и решили что не плохо было бы вернутся к истокам и сделать версию купе.Так появился C126.

В 1981 появились 380SEC и 500SEC с большими V8.
380SEC
500SEC


SEC означало (Sonderklasse Einspritzmotor Coupe особый класс инжекторное купе)Правда в 85 году 350SEC была заменена 450SEC а самой сильной версией...так называемым флагманом стал 560SEC

В 91 году завершили делать этих красавцев.Всего было сделано 74.060 автомобилей

И вот наконец в начале 90 ых появился легендарный 140 кузов.
И разумеется появился C140.Атакенный аппарат

Движки были на 5 и 6 литров.Причём последний был V12.


CL 500 имел движок 5.0 и 320 сил.

автомобиль просто шикарный...есть в нём что то.

С шестисотым дела обстояли по другому.У этого красавца был 6 литровый двигун V12 и 394 лошади.

(на фотографии можно видеть довольного обладателя кабана его жены и ещё что то)

Кстати В 1996 году Мерседес официально отделил купе от S clasee сделав первый CL.
В 98 году прекратили делать эти машины.
И так это было первое поколение CL. А первый уже таки настоящий CL появился в 99 году

Второе поколение являлось флагманом всех купе.Он был такой же большой как 220 Мерседес


Спереди напоминал 208 целку


Сначала были только модели CL 500 и CL600
5.0 это 306 сильный двигатель и 460 момента.А шестисотый сначала имел 367 сил и 530 Нм а позже появился новый V12 Biturbo и 800 Нм.
В 2000 появилась версия CL55 AMG



Новый 5.5 литровый движок.Спортивная подвеска,тормоза и коробка передач.(360 а затем c 2003 года 500 сил)
В 2002 году была лёгкая модернизация.Внешне были не значительные изменения а именно более прозрачные стекла передних фар.Так же улучшенная оптика.Плюс новые стекла задних фар.Еле заметная новая форма переднего бампера и новые боковые зеркала с подсветкой.Внутри новая система COMMAND.
В 2003 году были очередные переделки.CL500 получил 7 G-tronic.А версия CL55 получила 500 сил.CL500 тоже получил новый битурбо на ~ 500 сил но самое интересное так это появление версии CL65 AMG с огромным V12 на 612 сил 1000 Нм
В марте 2006 года закончился выпуск этих автомобилей.Всего было сделано 46 тысяч авто.
Mercedes-Benz С216 Последняя модель СL.Появилась в 2006 году.

Классификация таже.CL500 CL600 CL65 AMG CL55 AMG(был заменён на CL63AMG)




Скоро появятся новые обновлённые красавцы
6 АМГ

65 амг

а это Cl500

CL600...просто красавец

Вот и всё.Впрочем думаю будет продолжение возможно.Всем спасибо.Оставляем комментарии и конечно оценочки.
Усё сделал -ТиМоХа- AMG