В целом даволен, так как авто в состоянии, близком к состоянию нового автомобиля!

Есть и кое какие доработки.

Ходовая часть: Очень жесткая подвеска. Стоят прокаченные заводские стойки с укороченными штоками, пружины так же укорочены, отрицательный развал задних калёс — 2,5 градуса.

Экстерьер: Белые паваротники, тонировка американка № 5, отсутствуют все эмблемы, покраска средних стоек в цвет кузова.

Интерьер: Центральная консоль окрашена из пульвилизатора в серый металлик, а в остальном без изменений.

Аппаратура: На данный момент полностью отсутствует.

Колёса: Летняя резина Barum Bravirus 195/50 R15 на хромированных 15чиках. 32-й вылет

Зимняя резина Continental Viking 2 175/65 R14
на штампованных дисках.

Моторное масло: Castrol Magnatech SAE 5w40 синтетика
Трансмиссионное масло: Castrol Syntrax Universal

В остальном обычная низкая Лада, каких хватает на наших дорогах.

Есть планы на машину:
1) На лето планирую поставить 16-ю ковку слик с резиной 195/40 либо банально 5ти лучевую ковку Slik
2) Установка аппаратуры
3) 16ти клапонная головка
4) Ксенон в фары и туманки 6 000 К
5) После установки колес очередное занижение

Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах