Subaru Impreza III Hatchback «Покемон»

434

рейтинг

498

внеш. вид

502

тех. свойства

бортовик автомобиля Покемон →

He's alive! ALIVE!!!!

После долгого перерыва возобновляю описание постройки моей стихи.
События развиваются крайне быстро. Все отснимать не успеваем, поэтому к сожалению, фотоматериал будет запаздывать ровно на один шаг:)

Итак, самое главное - СТИха завелась! Котоцып-покемон сделал первые шаги. Это очень-очень вдохновляет. На данный момент устранили все течи и прочую мешуру, сопутствующую прокладке "километров" новых магистралей (по сути с нуля сделали новую масляную и охлаждающую системы).
Теперь уже окончательно доделан турбокит, сделан выпуск (на фотках будет промежуточный вариант, сделанный для снижения шума во время постройки). Воздушные короба теперь герметичны и более презентабельны (да что уж там - секасные, мне очень понравился результат), собраны двери, фары, крылья, сварен кастомный оилкетчер. На очереди доподключение датчиков, сенсоров Ф-кона, заклепка стекол оргстеклом, донастройка мозга под обкаточную прошивку, перенос кулисы, установка доп проставки под руль и вперед и с песнями.
Как обычно немного фоток, может кому интересно будет.

Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback

Теги: мячково, sti, кольцо, GRB, корч, Race Customs

106

Devish

26 September 2010 в 03:06

4668

68 комментариев:

# Пряник.GC8 26 September 2010 в 03:08

мама дорогая... какая ж красотища то.
это как минимум плюс.
тут конечно респект громадный.

# Devish 26 September 2010 в 03:13

Пасиб! Очень жалею, что фотограф не застрал результатов сегодняшнего дня, объем работы был проделан колоссальный.

# Пряник.GC8 26 September 2010 в 03:14

это лишь повод для еще одного поста, на такое можно смотреть в громадных кол-вах)

# Devish 26 September 2010 в 03:16

после почти что года простоя, сесть, завести машину и стронуть ее с места - это круче любого секса))))))))))))))

# Ferrum 26 September 2010 в 03:15

просто слов нет) это бесподобство, а точнее дрочево какое-то!))))
серьезно, по больше бы такой красоты...респектище и уважуха, за такую работу! интересно окончательный результат увидеть, уверен, будет бесподобен!)

# Devish 26 September 2010 в 03:19

результат скоро можно увидеть. Сегодня не успели подключить фары и со смесью были заморочки. Решили выезд оставить на потом. А так в обкаточный период заезду на ВГ, покажу в живую)

# Ferrum 26 September 2010 в 03:20

оч хотелось бы, полюбоваться на эту красоту)) ждем-ждем)арр

# Пряник.GC8 26 September 2010 в 03:21

об этом надо сообщить отдельно!)
народ подтянется поглазеть на это)

# Devish для Пряник.GC8 26 September 2010 в 03:24

народ услышит))) Выпуск сегодня доделали - получился очень милый кусок трубы))))))))))))))))

# Скалолаз для Devish 26 September 2010 в 03:46

ждемс видос с рыком двигателя)

# toha135.SM 26 September 2010 в 03:16

на первой фотке на долго застрял ваще секс....

# uncaffe 26 September 2010 в 03:17

возбуждает

# Devish 26 September 2010 в 03:18

самое радостное, что это полная импровизация на тему "как я вижу эффективное охлаждение" и это работает)))))))))

# Lemur.stg1 26 September 2010 в 03:31

Пайпинг на уровне

# Скалолаз 26 September 2010 в 03:39

уххх ххуууууух СИЛЬНО!

# Purple Cardinal.77rus 26 September 2010 в 04:23

смета есть?)

# Devish 26 September 2010 в 10:30

не нужно трогать этот вопрос)))))

# RUD999.MR 26 September 2010 в 09:07

бомба...

# cypress 26 September 2010 в 09:42

Вот это суба стрелятьколотить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# cypress 26 September 2010 в 09:47

Я так понимаю ты сзади никого катать не будешь то предлагаю заварить заднюю дверь и убрать ручки) Ессно это всё загладить и сделать передние двери более длинные) Гемор конечно но будет просто секс.

# Devish 26 September 2010 в 10:26

заваривать пластик - это выше моих сил, а переносить стойку, удлиннять дверь, снимать с нее матрицу, изготавливать из пластика, вместо задних дверей делать кусок крыльев в металле... В общем получится тяжелее по весу, очень затратно финансово и кайф будет только в том, что это красиво. А машина собирается для валилова. Приходится расставлять приоритеты.
Кстати, то что ты описал уже исполнено в предыдущем кузове у моего знакомого - дрифтовая оранжевая СТИ.

# NoviG.TUNED 26 September 2010 в 21:11

Фото оранжевой СТИхи в студию)))

# Devish для NoviG.TUNED 26 September 2010 в 22:35

у меня нет, поиши с этапов RDS, она в этом сезоне ездит постоянно. Владелец Фелекс.

# NoviG.TUNED для Devish 26 September 2010 в 23:53

все, понял что за аппарат))) найду фотку выложу)

# ленивый.77rus 26 September 2010 в 09:48

хорошо когда человек может сделать именно так как видит и хочет! без копромисов!

# chezz 26 September 2010 в 09:52

высший.

# secret 26 September 2010 в 09:55

уважаю субарики! даже не представляю какой бюджет у авто))))))))))))))))))))))))))))))))

# Arsen 26 September 2010 в 10:25

Поздравляю! Снимали на видео первый запуск?

# Devish 26 September 2010 в 10:31

где-то на ютубе есть первый выезд по территории с еще неприкрученным мотором, заканчивающийся моими словами "охуенно")))))) Но как этот видос называется - хз.

# b4rt 26 September 2010 в 10:27

возбуждает, чёрт возьми.)

# -HUMMER- 26 September 2010 в 10:53

b4rt кэп)) тача отпад!!!

# Max-mark2 26 September 2010 в 11:25

красота! надо что б так всегда под капотом оставалось)

# Vas Pos 26 September 2010 в 11:59

Боюсь представить, что за монстр получится!

# saint-p.be 26 September 2010 в 12:10

ахуеть корч!а есть гденить видосы боком?

# Devish 26 September 2010 в 20:24

проект кольцевой, зачем боком? Хотя вспомнил, еще год назад, когда ехал в старом конфиге и на поюзаной резине, то выходило так

# Zolton.71rus 26 September 2010 в 12:51

ОГО тачку купил? новую? их салона?
даже приборка и руль в плёнке.....
ПОЗДРОВЛЯЮ!

# Devish 26 September 2010 в 20:25

ага, руль прям из салона, новый...в пленке))))))))
А машина слайтли юзд)))))))))

# Acckaya_Sweet 26 September 2010 в 12:59

арррррррр) ни куя не понимаю, но чую, что акуенно))

# Devish 27 September 2010 в 22:59

правильно все понимаешь))))

# vovsik111111 26 September 2010 в 13:20

не ху*во....)

# NOX 26 September 2010 в 13:31

страшно подумать какой конечный вариант этого проекта будет)

# RegtinS.apple 26 September 2010 в 14:03

слики рассовые )

# Aleks31 26 September 2010 в 14:08

Интересный проект, сколько лс примерно получится после постройки?

# ромашка.yeap 26 September 2010 в 15:10

присоединяюсь к вопросу!

пиздецовый проект!++++++++

# Devish 26 September 2010 в 20:25

600+

# Arturo 26 September 2010 в 15:38

колоритно! плюсую+++

# 2fast4you.AMG 26 September 2010 в 17:58

респект

# Konstantin Rise.54rus 26 September 2010 в 20:13

ЗАЧЕТ! :) Радуют железки )

# Jk-Omsk 26 September 2010 в 20:31

спортивный танк)++

# DronDevil 26 September 2010 в 20:58

Крууууто!)

Вопрос: А почем вышел педальный узел? Заказывал у нас или в пендосии?

# Devish 26 September 2010 в 22:41

Кто у нас такое в наличии держит? Заказывал, конечно же. 700 баксов в пиндостане + доставка. Это сам педальный узел. Вместе с мастер-цилиндрами, линками, качалками и прочим здесь почти в 2000 баксов стало. Мы правда уже копию таких сделали. Выглядит так

Цена 15000 руб, можно сток цилиндры оставить. Т.к. тилтоновские - небюджетно совсем.

# DronDevil 27 September 2010 в 00:37

Классно сделали! Красиво!

В принципе ничего сложного нету как я погляжу. Только руки из плеч нужны ))

# Devish для DronDevil 27 September 2010 в 17:45

попробуй повтори. Сложностей масса. Начиная от задумки, расчетов и концепции и заканчивая реализацией и подбором нужных з\ч и материалов.

# DronDevil для Devish 27 September 2010 в 21:32

Да я не говорю, что это совсем уж просто. Ясен пень пое...аться придется. Но нее 2000 баксов же платить!)

Ты кстати гонял на таких? Я хотел спросить как ощущения, без вакумника по тормозам?

# Devish для DronDevil 27 September 2010 в 22:57

блин, я что-то затупил, ты про педали говорил, а не машину)))) Да, сами педали относительно несложно сделать, если заморочиться и изготовить лекала к каждому кусочку, а потом вырезать по ним и сварить. :)
Ощущения крайне приятные. Педаль практически не имеет хода, регулируешь ногой только усилием на педали. Физическая подготовка - маст хев. Но в отличии от сток педалей даже с увеличенным плечом рычага сейчас можно заблокировать колеса без героических этюдов.
Ни еще, чтобы без вакуумника ездить нужн колодки с большим коэффициентом трения. Что-то типа Ферродо 2.11 или Эндлесс CCR-G

# DronDevil для Devish 27 September 2010 в 23:42

О класс) Теперь буду знать хоть какого оно. Хотя конечно перед тем как на такое пойти на с кем нить прокатить. Но чтоб вез вакуумника катать понятно, что тормоза не сток должны быть.

П.С. Конечно я педальки имел ввиду. Даже не представлю человека, который глядя на твою тачку скажет, что мол ну ниче сложного вся хня. У тебя там космос а не мобиль))

# ZaurRX 17 November 2010 в 01:59

сие чудо можно купить у вас?

# NoviG.TUNED 26 September 2010 в 21:10

Пилять, аппарат достойный внимания)))) надеюсь увидим в действие (хотя-бы видео).
П.Ц. если не секрет, что за резина? и размерность)

# Devish 26 September 2010 в 22:43

резина Гудридж R, слик под тайматтак. Размерность 285\30 18

# NoviG.TUNED 26 September 2010 в 23:54

спасибо)

# DZERT 26 September 2010 в 23:48

А ху еть

# Angelina Jolie 27 September 2010 в 00:54

где вы такие шланги то берёте? ))) на стоительном рынке чтоль? )
над тож замутить такое. а то резиновые не надёжные особенно зимой.

# Devish 27 September 2010 в 17:54

заказываем, Гудридж, Аэромотив и иже с ними.

# Stayer.GC8 10 October 2010 в 18:29

снова только respect от меня ;-)

# Devish 11 October 2010 в 00:52

Жень, уже опять много нового появилось. Но в целом мы уткнулись в небольшую развилку - что дальше делать. Скорее всего придется притормозить и разобраться с концепцией на электрику.