Суровый корейский воин или пять метров корейского респекта..

Виноват, виноват я, до сих пор не сделал заключительный пост в небольшой ряде бортовиков о моей первой тачиле, корейце на базе Galant'а, да да, это суровый корейский воин или пять метров корейского респекта - KIA Magentis : ) Ниже немного фоток, о том как продал, кому продал, что было и что могло бы быть... : )



Продавал на адекватные 300 000, для машинки 2006 года выпуска в реально безупречном состоянии это вообще адекват конкретный : ) И так получилось, что саабик мой был в ремонте и несколько дней я ездил на суровой корейском воине. Однажды вечером возле дома, когда я уже собирался закатывать тачилу в гараж, ко мне подошел старый товарищ и как-то мы разговорились, в итоге через два дня тачку продал ему с братской скидкой -50к, в общем обошлась она ему в 250 000 : )

Итак принимайте фотки предпродажной подготовки : ) Для начала решил переобуть тачку, приехав на переобувку обнаружился казусь : ) ) )




Пришлось быстро замутить новую резину : ) А в это время подъехал реально прокаченный ТАЗег : ) ) )


Несмотря на то, что машинка продаю - решил раскошелиться на новые болты, это уже к вопросу о душевной привязанности к честному корейцу, который реально огненно возил мою жопу целых два года, чего только не было, даже на 200 км\ч рвался ремень ГРМ, спасибо пятилетней гарантии на автомобили KIA, думаю Вы представляете, что там было с ГБЦ : ) ) ) Итак болтЫ : )


Потом загнал на химчистку салона и двигателя : ) Машинка конечно хороша, чертовски не прихотлива, не ломучая совершенно, удобная, большая, бодрая : )





Затем с товарищем, который ее купил, поехали продиагностировали по его просьбе, все оказалось ок и отправились в ГАИ для совершения необходимых операций : ) Обратите внимание на номерной знак передний, помню на перекрестке пришлось врезаться в Hyundai Getz, так у гетца в итоге контакта погнуто было крыло, дверь, а у меня только номер : ) ) )





В тот же день погрузили и отвезли на эвакуаторе мой самолет : ) посмотрите какой он тогда был адско заколхоженный : ) тогда у меня умер мотор, который после ремонта за 110 000 рублей про проходил и 10 000 км. Чтобы саабовский техцентр SaabCity\Carcity горел в аду, считаю, что все в нашей жизни возвращается бумерангом : )


Подумать только, как поменялась тачка за год, ведь сейчас то выглядим вооот тагЪ : )


А машинка была реально хороша, спасибо ей большое, низкий поклон реально. Очень рад, что продал хорошо знакомому товарищу, другу детства, который живет рядом, часто вижу машинку на районе, а то беспокоился, что продам ее галимому дядьке хмурому, который из нее помойку сделает : ) Так что тачка в правильный руках, новый владелец Евгений человек аккуратный, с правильным подходом к жизни, а все эти качества напрямую отражаются и на автомобиле : )



Машинка в свое время успела побывать даже на гоночной треке : ) ) ) Так, ради фана (на фото ниже она стоит среди корчей, там же можно увидеть тогда еще не наш белый EVO).


Когда работал в журнале "Форсаж" - даже писал о ней статью, а так же помещал в тюнинг-рубрику RECIPE, где планировалось сделать из нее вот такую лялю : )



В принципе на этом можно остановиться. Мне немного стыдно, но сейчас, когда я пишу эти строки у меня даже слегка навернулось немножечко слез счастья и благодарности этому железному другу, спасибо тебе суровый корейский воин, добрый ты конь! : )



п.с. буду рад видеть Вас у себя в гостях на facebook'е и вконтакте, на surfingbird'е и в twitter'е : )